Co jest lepsze: odblokować przednią szybę samochodu zimnym lub gorącym powietrzem?

Miałem to doświadczenie podczas jazdy w zimną noc, kiedy moja przednia szyba stała się rozmazana. Wiedziałem, że w instrukcji kierowcy mówią, że powinieneś włączyć gorące powietrze, a wkrótce ono zgaśnie, ale mój przyjaciel, który siedział na miejscu pasażera, powiedział, że zimne powietrze też będzie działać. Wyłączyliśmy klimatyzację i ponownie przekonaliśmy się o tym. Mam chronometr i mam czas na obie sytuacje, odszraniam gorącym i zimnym powietrzem i między nimi były naprawdę małe różnice. Jak mogę to wytłumaczyć termodynamiką?

Powodem, dla którego wydaje się, że chłodzone powietrze działa, podobnie jak ogrzane powietrze, jest to, że schłodzone powietrze jest również odwilżane.

Aby uzyskać najszybsze usuwanie mgły, potrzebujesz ciepłego i suchego powietrza. Podręczniki właściciela samochodu często zalecają jednoczesne włączenie klimatyzatora i odmrażacza w tych warunkach. Klimatyzator chłodzi powietrze, co zmusza go do zrzucenia dużej części zawartej w nim wilgoci. Nagrzewnica ponownie ogrzewa powietrze, ale bez dodawania wilgoci. Rezultat ma wysoką zdolność do pochłaniania większej ilości wilgoci, dzięki czemu szybko usuwa kondensację z wnętrza przedniej szyby.

Moje doświadczenie przez wiele lat było podobne, z tym wyjątkiem, że zimne powietrze z klimatyzatora kierowane na szybę przednią odmrażało szybę szybszą niż podobnie kierowane gorące powietrze.

Obecnie jestem zimą. W chłodne, wilgotne noce, gdy ogrzewanie samochodu jest włączone, wnętrze szyb zaparowuje / zaparowuje. Włączenie klimatyzatora przy włączonym ogrzewaniu pozwala na rozgrzanie wnętrza samochodu i zapobieganie zaparowaniu / zaparowaniu szyb, szczególnie jeśli powietrze kierowane jest na przednią szybę.

Żyjąc w klimacie tropikalnym miałem podobne doświadczenia, ale na odwrót; ciepłe, wilgotne powietrze, włącz klimatyzator, a zewnętrzna strona przedniej szyby jest zamglona / zamglona. Można to łatwo naprawić, usuwając go za pomocą piór wycieraczek.

Wszystko to wynika z punktu rosy mieszaniny powietrza i pary wodnej w kontakcie z szybami samochodu. „Punkt rosy to temperatura, w której para wodna skrapla się w ciecz z tą samą szybkością, z jaką paruje”. Odpowiednio zmień temperaturę powietrza w kontakcie z oknami, ogrzewając je lub chłodząc, a punkt rosy zmienia się. Para wodna z powietrza nie skrapla się długo w oknach, a okna nie zaparowują / zaparowują, a mgła / mgła skraplana na oknach odparowuje z powrotem do powietrza.

Dzieje się tak na szybach samochodowych, ponieważ są one jedyną częścią samochodu, która styka się z powietrzem wewnętrznym samochodu i zewnętrznym powietrzem atmosferycznym. Są barierami między nimi. Dachy samochodów mają podszewkę, która służy jako izolacja i kolejna bariera. Drzwi i słupy samochodowe mają szczeliny powietrzne, co stanowi kolejną formę słabej izolacji.

To, co jest lepszym sposobem na odszronienie szyb samochodowych, zależy od okoliczności w danym czasie i od tego, czy chcesz być jednocześnie zimny czy ciepły.

Właśnie przyszedłem z ulewnego deszczu w zimny dzień i chciałem wiedzieć, czy ktoś o tym napisał. Moje fakty są takie, że korzystanie tylko z ogrzewania jest bardziej opóźnione, a poza tym wszystkie inne okna samochodu zaparowują, tam po tym, jak zostawiłem ogrzewanie włączone i włączyłem klimatyzację, a wynik jest niesamowity, nie tylko przednia szyba wyczyszczona, ale wszystkie okna wokół, do tego stopnia, że ​​nie musiałem używać tylnego odmgławiacza.

Dla każdego, kto nie chce przesadzić z każdą zmienną, krótkie opowiadanie dotyczy użycia GORĄCEGO powietrza, niezależnie od innych okoliczności. Chcesz dostać się powyżej punktu rosy i wysuszyć. Ciepłe / gorące powietrze zrobi to najlepiej.