Jak dowieść, że podczas ładowania szklanego pojemnika, które nastąpi najpierw - przeciążenie lub wyboczenie - za pośrednictwem FEA?

Jak udowodnić, że podczas sesji ładowania szklanego pojemnika, pomiędzy dwoma trybami awarii, nadmiernym obciążeniem lub wyboczeniem, które nastąpi najpierw za pośrednictwem FEA? Czy istnieje jakiś naukowy sposób podejścia do tego problemu? Docenione zostaną również odniesienia.

Wiele programów elementów skończonych (takich jak ANSYS) będzie zawierało kilka trybów dla ich modelu. ANSYS jest wyposażony w tryb wyboczenia, jak również w normalny tryb naprężeń. Po prostu uruchom ten sam model w obu trybach i przejrzyj. Powinieneś odkryć, że twoje odpowiedzi wskażą ci maksymalne naprężenie (dla modelu naprężeń) i maksymalne obciążenie dla wyboczenia. Następnie możesz uruchomić czynniki bezpieczeństwa w obu trybach. Pamiętaj, że wyboczenie w FEA jest wysoko wrażliwy na wady, mniejszy niż zwykle można wykryć. W związku z tym prawie zawsze przyjmuje się, że w przypadku większości modeli wyniki są o około 80% niższe i sugeruje się zbudowanie modelu skalowego i zgniecenie go w laboratorium testowym w celu zapewnienia dokładności.