W jaki sposób ciągniki z wysoko umieszczonym wózkiem napędzają koła?


2

Widzę traktory z naprawdę wysokimi kołami i wózkiem ustawionym naprawdę wysoko. Podobne do tego:

wprowadź opis zdjęcia tutaj

Jak napędzane są koła? Czy istnieje silnik elektryczny na każde koło zasilane z generatora diesla gdzieś w ciągniku?


1
Proszę wstawić zdjęcie bezpośrednio do swojego pytania zamiast linku do innej strony. Link mój się zepsuł, a wtedy pytanie straci wartość.
hazzey

@hazzey Nie posiadam zdjęcia.
matousc,

Odpowiedzi:


5

Koła są napędzane silnikami hydraulicznymi, po jednym na każde koło.

Rury zasilania i powrotu można zobaczyć na kółkach po lewej stronie.

Edycja: Możliwe byłoby dostarczenie „brzydkiego” (termin używany w komentarzu poniżej) wałów napędowych, ale ponieważ wały napędowe ze złączami Hardy-Spicer lub przegubami o stałej prędkości mają maksymalny kąt roboczy, wówczas zjadłyby prześwit dostępny pod maszyną, który jest niezbędny do przejścia rośliny bez uszkodzeń.

Jeśli zastosuje się rozwiązanie wału napędowego, zwiększy to wysokość maszyny, a jeśli rozstaw osi pozostanie taki sam, zwiększy się prawdopodobieństwo przewrócenia się maszyny na pochyłym terenie - nie wszystkie kraje są obdarzone dużymi płaskimi polami ...

Dlaczego nie używają silników elektrycznych? Dobrze zgadnąć, że większość mechaników rolniczych jest już dobrze zaznajomiona z hydrauliką (wszystkie te, z którymi się spotkałem i pracowałem) i są w stanie rozwiązać większość, jeśli nie wszystkie, problemy hydrauliczne: bloki zaworów hydraulicznych, zawory jednokierunkowe , pompy, silniki itp. Przejście na elektryczność dałoby im zupełnie nową grę w piłkę i prawdopodobnie unikaliby zakupu maszyn i trzymali się tego, co wiedzą ...


Czy możesz podać trochę informacji o tym, jak działa silnik hydrauliczny, lub bardziej szczegółowo, dlaczego jest on preferowany w tym przypadku od brzydkiej mieszanki wałów napędowych, przegubów Cardana i mechanizmu różnicowego?
Carl Witthoft,

2
@CarlWitthoft Nie wierzę, że wyjaśnienie działania silnika hydraulicznego jest naprawdę wymagane przez zadane pytanie. Dokonałem edycji rozwiązania wału napędowego.
Solar Mike

Silniki hydrauliczne są ogólnie mniejsze i lżejsze w porównaniu do silników elektrycznych o tej samej mocy, a zatem tańsze. (. Chociaż lokomotyw towarowych preferują diesel-electric trakcję Chyba, że ma do czynienia z wyższymi prędkościami.)
JanKanis

Możliwe jest również stosowanie wałków napędowych ze złączami 90 ° bez zjadania luzu, ale jest to prawdopodobnie cięższy i bardziej złożony niż hydraulika. Hydraulika może również zastąpić skrzynię biegów i być może zasilać inne maszyny w pojeździe.
JanKanis,

@ JanKanis Nie widziałem wielu lokomotyw towarowych zaorających pola ...
Solar Mike
Korzystając z naszej strony potwierdzasz, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze zasady używania plików cookie i zasady ochrony prywatności.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.