Jak wspomniano w komentarzach, że tak naprawdę nie chcesz wysokiego tarcia między zębami koła zębatego, profile zębów są zaprojektowane tak, aby się po sobie toczyć. Idealne jest, aby zminimalizować tarcie ślizgowe między zębami.
Oczywistymi przykładami urządzeń wykorzystujących tarcie ślizgowe są hamulce i sprzęgła cierne, będą one miały ograniczoną żywotność w zależności od zastosowanego materiału i ogólnie istnieje kompromis między wydajnością a trwałością, szczególnie w przypadku sprzęgieł, które są stosunkowo trudne do wymiany. Urządzenia te mogą również zawierać pewnego rodzaju mechanizm samoregulujący w celu kompensacji zużycia powierzchni ciernych. Często stosuje się dwa różne materiały, z których jeden jest przeznaczony do szybszego zużycia, ale łatwiejszy do wymiany, np. Śruba lub zacisk na klockach współpracujących ze stalową lub żeliwną tarczą cierną (jak w przypadku hamulców tarczowych).
Innym przykładem są opony, które muszą mieć niskie opory toczenia, ale wysokie tarcie statyczne, aby zapewnić przyczepność i przyczepność.
Tarcie ma również duże znaczenie w gwintach śrub, zużycie jest znaczące w przypadku takich elementów, jak śruby pociągowe na tokarkach itp., Które podlegają powtarzanemu tarciu ślizgowemu i gdzie zwykle pożądane jest ograniczenie luzu do minimum. Również w przypadku łączników gwintowanych występuje konflikt między potrzebą niskiego tarcia ślizgowego, aby umożliwić spójne ustawienie momentu obrotowego i zmniejszyć ryzyko zatarcia, ale mieć odpowiednie tarcie statyczne, aby zapobiec rozpinaniu się łączników na skutek wibracji itp., Jednocześnie pozwalając na rozsądne tolerancje produkcyjne i istnieją różne urządzenia ustalające takie jak nakrętki nylonowe, podkładki sprężyste i ząbkowane oraz związki blokujące zastosowane w tym celu.
Można również powiedzieć, że operacje cięcia i ścierania należą zasadniczo do tej kategorii, chociaż zwykle jest to rozpatrywane oddzielnie od konwencjonalnego tarcia jako takiego. Chociaż oczywiście analogia jest całkiem dobra w przypadku takich materiałów, jak spoiwa ścierne i narzędzia tnące pokryte diamentem.