Zależy to od tego, czy chodzi tylko o schemat / model bryły sztywnej, w którym konstrukcja jest idealizowana. Tutaj normalne jest założenie, że wszelkie połączenia są idealnie sztywne i pozbawione masy, a model jest zainteresowany jedynie rozkładem sił (w przeciwieństwie do naprężeń lub ugięć) w strukturze lub mechanizmie oraz względnym położeniem węzłów punktowych.
W tym przypadku tak naprawdę nie ma znaczenia, jaki kształt mają połączenia, ponieważ siły będą przesyłane między węzłami tak samo, niezależnie od ścieżki, którą podążają łącza, dopóki punkty, do których się łączą, są takie same.
Oczywiście, kiedy zaczniesz rozważać masę, sztywność i wytrzymałość połączeń, ich geometria ma bardzo duże znaczenie, ale powiedziawszy, że jeśli projektujesz proste i zakrzywione połączenia, które mają równoważną sztywność i wytrzymałość, zachowają się w ten sam sposób.
Tam, gdzie możesz zacząć zauważać znaczące różnice, są sytuacje, w których masz duże naprężenia i prędkości odkształcenia, a siły dynamiczne i wibracje są znaczące, na przykład w czymś takim jak kij do krykieta lub kij golfowy w przeciwieństwie do czegoś takiego jak połączenie w układzie hydraulicznym koparka.