Patrząc na kilka różnych topologii izolowanych konwerterów, flyback wygląda na najprostszy na pierwszy rzut oka. Jest tylko jeden przełącznik, więc jest tylko jeden sterownik, który (wszystkie inne rzeczy są równe) powinien obniżyć koszty. Jednak przy wysokich poziomach mocy (5 kW +) przelot wydaje się zasadniczo nie być uważany za praktyczny. Zapytałem, dlaczego na początku mojej kariery, a odpowiedzi, które otrzymałem, były niejasne.
Spotkałem jedną osobę, która często nawijała własne transformatory typu flyback; powiedział, że raz pobrał 500 W z jednego, ale tylko ledwie i z dużą ilością przewijania, aby zoptymalizować transformator. Producenci komercyjni, z którymi rozmawiałem, zamilkli lub spytali, jaką szaloną rzecz robię, żeby mieć tak duży transformator typu flyback.
W starej książce, na którą natknąłem się, powiedziano, że transformatory typu flyback muszą pracować na wysokich częstotliwościach, a dostępne przełączniki nie są w stanie wytrzymać obciążeń konwertera flyback przy tych poziomach mocy. Nie było jednak jasne, dlaczego te obciążenia były gorsze niż inne topologie z jednym przełącznikiem, takie jak przetworniki podwyższające napięcie. Nie było też jasne, dlaczego częstotliwości muszą być tak wysokie. Podejrzewam, że dzieje się tak, ponieważ konieczne jest wyjątkowo ścisłe połączenie transformatora / sprzężonej cewki indukcyjnej, co ogranicza wybór materiałów i rozmiarów rdzenia, dyktuje wybór częstotliwości, dodatkowo dyktuje wybór przełącznika. Ale to tylko przypuszczenie.
Więc jaka jest prawdziwa okazja? Jaki jest efektywny limit mocy topologii flyback i dlaczego?