Charakterystyka rezystancji bezpiecznika PTC?

Obecnie pracuję nad projektem, w którym muszę wziąć pod uwagę rezystancję szeregowego bezpiecznika PTC, jednak po przeczytaniu arkusza danych znalazłem dwie specyfikacje dla rezystancji Rmin i R1max. Zrobiłem trochę więcej badań i natknąłem się na tę notatkę aplikacyjnąktóry stwierdza, co następuje: „Rysunek 4 pokazuje typowe zachowanie wyłącznika PolySwitch, który zostaje wyzwolony, a następnie pozostawiony do ostygnięcia. Na tym rysunku wyraźnie widać, że nawet po kilku godzinach oporność urządzenia jest nadal większa niż rezystancja początkowa. Przez dłuższy czas opór będzie nadal spadał i ostatecznie zbliży się do oporu początkowego, jednak ponieważ mogą to być dni, miesiące lub lata, nie jest praktyczne oczekiwanie, że opór urządzenia osiągnie pierwotną wartość do celów operacyjnych "Więc moje pytanie w zasadzie moje pytanie dotyczy zastosowania R1max jako rezystancji bezpiecznika PTC ogólny konsensus w zakresie projektowania inżynierskiego z wykorzystaniem bezpieczników PTC? Dzięki

Należy zaprojektować urządzenie tak, aby działało odpowiednio (i bezpiecznie) z dowolnym oporem pomiędzy RMini RMax. W większości przypadków chciałoby się, aby rezystancja była tak niska, jak to możliwe, a więc RMaxjest to najbardziej odpowiednia specyfikacja. Są jednak przypadki, w których wiedza, że ​​opór nie spadnie poniżej, RMinmoże być bardzo ważna. Między innymi, RMin ograniczy szczytowy prąd zwarciowy do (E / R) w przypadku zwarcia, nawet zasilanie może wytwarzać znacznie więcej. Jeśli RMin nie zostało określone, konieczne może być dodanie rezystancji szeregowej, aby zapewnić, że prądy szczytowe utrzymają się w dopuszczalnych granicach [nawet przy podanej RMin, rezystory mogą czasami być konieczne, ale określenie RMin pozwoli je wyeliminować w wielu przypadkach, w których oni nie są].

Tak, prąd zwarciowy może wynosić do $V_{in}/R_{min}$ początkowo i tak niskie jak $V_{in}/R_{1max}$ godzinę po podróży.

Rozsądnie byłoby więc zaprojektować urządzenie chronione przez PTC z oporem pomiędzy $R_{min}$ i $R_{1max}$. Im dłużej można tolerować przestoje po zdarzeniu utrwalania, tym bliżej można zaprojektować między nimi$R_{min}$ i $R_{max}$ zamiast.