Akumulatory litowo-polimerowe są szeroko stosowane w samolotach sterowanych radiowo (RC) między innymi ze względu na ich zalety ładowania / masy. Te pakiety zwykle składają się z komórek serii X i komórek równoległych Y, a jeśli się nie mylę, każdy równoległy segment jest podzielony na segmenty w następujący sposób, z wyprowadzonymi zaczepami.
Tak więc, co narysowałem powyżej jako przykład, jest reprezentacją konfiguracji 4S3P (4 serie, 3 równoległe), B + to terminal dodatni paczki, gdzie B- to terminal ujemny paczki, a T1, T2 i T3 są szeregowe dotknij punktów.
Z tego, co przeczytałem, potrzebujesz obwodu, aby wykonać ochronę ładowania, aby odciąć napięcie ładowania po zakończeniu ładowania (tj. Wszystkie ogniwa osiągnęły 4,2 V). Dobrze jest mieć obwód równoważący komórki, który może selektywnie ominąć szeregowe segmenty, aby umożliwić pełne naładowanie pakietu. I wreszcie byłoby miło mieć obwód miernika paliwa do monitorowania / profilowania stanu naładowania ogniwa / paczki (lub równoważnej głębokości rozładowania).
Wydaje się, że jest całkiem sporo układów do wykonywania funkcji „zarządzania akumulatorem”, „zarządzania ładowaniem” lub „wskaźnika paliwa” dla poszczególnych chemikaliów. Jakie są sprawdzone techniki? Jakie jest najbardziej zintegrowane dostępne rozwiązanie tego problemu? Wydaje mi się, że istniałyby „kompleksowe” rozwiązania problemu „zarządzania baterią”, które są przystosowane do współpracy z zestawem, który narysowałem powyżej, dlaczego krajobraz wydaje się tak różnorodny i federacyjny?