Kiedyś instalowałem wiele samochodowych radiotelefonów UHF i zestawów głośnomówiących do telefonów komórkowych. Pracowałem głównie nad ciężarówkami i samochodami dostawczymi wyposażonymi w belki, na których montowałem dużą, nieporęczną antenę o dużym zysku. Alternatywnie wspornik można zamontować bezpośrednio na podwoziu pod maską (co często oznaczało cięcie / wiercenie). Kabel koncentryczny biegnie od nowego urządzenia wewnątrz kabiny, przez komorę silnika, aż do podstawy anteny.
Ale od czasu do czasu dostaję jakiegoś fantazyjnego dyrektora z lśniącym nowym luksusowym sedanem i korzystam ze stosunkowo dyskretnej anteny montowanej na szkle. Kabel biegnie pod deską rozdzielczą i do góry w słupku (pod tapicerką lub plastikowym wykończeniem) po stronie pasażera i wyskakuje w pobliżu górnej części przedniej szyby. Kabel wkręca się w małą czarną skrzynkę / panel, którego jedna strona przylega bezpośrednio do wewnętrznej powierzchni szkła. U podstawy rzeczywistego masztu antenowego znajduje się podobny panel samoprzylepny, który montuje się na zewnętrznej powierzchni szkła, bezpośrednio na pierwszej.
Nigdy w pełni nie rozumiałem, jak i dlaczego to działa, ale w zasadzie sygnał był w stanie przepłynąć przez szybę. Moje pytanie brzmi: czy tę samą technikę można zastosować w przypadku anten WiFi 2,4 GHz i / lub 5 GHz?