Odpowiedzi i komentarze, które otrzymujesz, są oczywiście doskonałe, ale mogę dodać trochę koloru.
Jak na swoją wartość, nasz system sensoryczno-nerwowy korzysta z tych samych narzędzi i nie zawsze otrzymuje właściwą odpowiedź! Mamy akcelerometry 3D (narządy otolitowe) i „żyroskopy 3D” (velocitomery kątowe, kanały półkoliste), a jednak cierpimy z powodu różnego rodzaju złudzeń, gdy system nie jest w stanie uzyskać prawidłowej „odpowiedzi”, na przykład iluzji windy i złudzenie okulograwiczne. Często te awarie występują podczas przyspieszeń liniowych niskiej częstotliwości, które są trudne do odróżnienia od grawitacji. Był czas, kiedy piloci nurkowali do oceanu podczas startu katapulty na lotniskowcach z powodu silnej percepcji skoku wynikającej z przyspieszenia niskiej częstotliwości związanego z startem, dopóki protokoły szkoleniowe nie nauczyły ich ignorowania tych spostrzeżeń.
To prawda, że czujniki fizjologiczne mają inne wartości odcięcia częstotliwości i poziomy szumów niż czujniki MEMS, ale mamy też ogromną sieć neuronową rzuconą na problem - choć niewielką przeszkodę ewolucyjną, aby rozwiązać problem poprawnie przy ekstremalnych niskich częstotliwościach, o ile wystrzelenie katapulty jest dość rzadkie ;-).
Wyobraźcie sobie ten zdrowy rozsądek problem „martwego liczenia”, którego wielu doświadczyło, i myślę, że przekonacie się, jak to przenosi się do świata MEMS. Wsiadasz do odrzutowca, startujesz w Ameryce Północnej, przyspieszasz do prędkości przelotowej, przepływasz ocean, zwalniasz i lądujesz w Europie. Nawet usuwając z problemu niejednoznaczności translacji przechyłu i zakładając zerową rotację, bardzo mało byłoby nadziei na rzeczywistą implementację podwójnej integracji profili przyspieszenia, uzyskując profil pozycji w dowolnym miejscu wystarczająco dokładnym, aby powiedzieć, że dotarłeś do Europy . Nawet jeśli miałeś bardzo dokładny 6-osiowy żyroskop / pakiet akcelerometru, który leżał na twoich kolanach podczas podróży, miałoby to również swoje problemy.
To jedna skrajność. Istnieje wiele dowodów sugerujących, że w codziennych zachowaniach zwierzęta przyjmują proste założenie, że wykrywane przyspieszenia niskiej częstotliwości są prawdopodobnie spowodowane reorientacją względem grawitacji. Kombinacja żyroskopów i akcelerometrów, które mają szersze odpowiedzi częstotliwościowe niż nasze ucho wewnętrzne, może oczywiście rozwiązać problem znacznie lepiej, ale nadal będą miały skrajne problemy ze względu na poziom szumu, progi i tym podobne.
Tak więc, w przypadku krótkich epok z nietrywialnymi przyspieszeniami, nieumiejętne liczenie przy pomocy odpowiedniego oprzyrządowania nie jest tak dużym problemem. Na dłuższą metę, przy małych przyspieszeniach i przyspieszeniach o niskiej częstotliwości, liczenie martwe jest dużym problemem. W każdej sytuacji musisz dowiedzieć się, gdzie w tym spektrum leży twój konkretny problem i jak dokładne są twoje potrzeby polegania na rachunkach, aby ustalić, czy najlepsze, co możesz zrobić, jest wystarczająco dobre. Nazywamy to inżynierią procesów.