Jaka jest „wymagana” kwota przy użyciu Kit hydraulika

Mam nowy zlew ze stali nierdzewnej i zamontowałem kołnierz zlewozmywaka Kohlera zgodnie z instrukcjami na opakowaniu. Instrukcje dotyczące szpachli przewidywały jedynie „nałóż pierścień szpachli”. Jednak później znajduję instrukcje dotyczące kołnierza do utylizacji, którą instaluję po drugiej stronie, stanowi pierścień o grubości „pół cala”. Pierścień w wideo online z instalacją kołnierza pokazuje pierścień wokół pierścienia zastosowanego w obszarze otworu i pasowanie do niego kołnierza. Inne instrukcje online pokazują grubość od 1/8 "(która prawdopodobnie była) do 1/4". Kiedy ustawiłem kołnierz, kit wyszedł prawie dookoła ... ale niewiele.

Pytanie: 1) jeśli mam nadmiar dookoła, czy jest ustawiony na „wystarczającą” i 2) jeśli nie i mam wyciek pod spodem, gdy woda wpada do nowego zlewu, czy jest ustawiony na „stały”, czy też uwolni się dość łatwo, gdy usunąć śruby i dokręcony pierścień?

Potrzebujesz tylko tyle, aby zakryć obszar pierścienia i zapobiec wyciekaniu kołnierza. To naprawdę zależy od głębokości odsuniętej przestrzeni i od tego, jak pasuje do niej kołnierz.

Myślę, że normalnie prawdopodobnie położyłbym się na 1/8 cala. Natknąłem się jednak na nowe nowoczesne umywalki łazienkowe, w których używałem 1/4 cala, ponieważ pierścień był głęboki.

1. Tak. Wygląda na to, że Twoja aplikacja była idealna. Naprawdę powinieneś mieć lekką ilość na dokręcenie. Jeśli nie, to nie wiesz, czy masz dość. Jeśli dużo się wydarzy, masz szansę nie być w stanie wystarczająco mocno dokręcić i uzyskać wycieku dryblingu. Jeśli masz za mało i nie ma wycieków, nadal będziesz miał „pęknięcie” wokół kołnierza, w którym gromadzą się wody. Może nigdy nie wycieknie, ale nie jest atrakcyjny.

2. Musisz dokręcić pierścień, aby sprawdzić szczelność. Po dokręceniu pierścień jest stały. Jeśli odkręcisz pierścień, możesz spowodować, że kit się poruszy i spowoduje wyciek. Często, jeśli odkręcasz, musisz mieć reputację.

Chciałbym też zwrócić uwagę na dwie małe rzeczy. # 1 - Nie używaj gumowych / plastikowych uszczelek zamiast szpachli hydraulika. Są one teraz zawarte w wielu zestawach. Po pierwsze czasami od razu zawodzą. Po drugie, materiał może się zepsuć i może zawieść w najbliższej przyszłości. Kit hydraulika nie jest idealny, ale jest o wiele bardziej niezawodny (nie mieszaj też kita hydraulika z tymi uszczelkami). # 2 Kiedy nakładasz kit hydraulika, chcesz trochę wycisnąć - powinieneś dostać trochę wyciśnięcia dookoła koła. Jeśli dostaniesz dużo z jednej strony, a żadnej z drugiej, zacznę od nowa. Wyciśnięte kwoty nie muszą być idealnie symetryczne, ale nie chcesz ich widzieć w okolicy.