Szlifowanie bębna kablowego bramy garażowej na torze (sprężyna skrętna pojedyncza)

Jeden z bębnów kablowych na drzwiach garażu ocierał się o szynę drzwi garażu. Próbowałem go poluzować, aby wyregulować, a cały drążek skrętny przesunął się o 3 cale w bok. Przypuszczalnie wyszedł odcinek pojedynczej wiosny?

Jak mogę się upewnić, że bęben kablowy nie wydaje okropnego metalicznego szlifowania? Czy powinien istnieć spacer? W tej chwili bęben kablowy wydaje się służyć jako przystanek, co nie wydaje mi się prawidłowe.

Naprawiłem to, zastępując jedną sprężynę dwiema.

Pomimo ostrzeżeń przeciwnych, wymiana sprężyny skrętnej jest stosunkowo prostym procesem, jeśli jesteś ostrożny i dokładny. Skończyłem zgodnie z instrukcjami tutaj: https://youtu.be/zxUoJrLhaSI . (Zamówiłem też u nich moje sprężyny zastępcze. Mają kalkulator online, w którym można znaleźć zamienniki sprężyn.)

Z tego, co potrafię odróżnić większość retoryki wokół niebezpieczeństw związanych ze sprężynami przedłużającymi drzwi garażowe . Są one ciasno naciągnięte za pomocą kabla, który niebezpiecznie przewraca się, jeśli coś się zepsuje. Aby je wymienić, musisz to zrobić, gdy brama garażowa znajduje się w pozycji otwartej, stwarzając ryzyko, że brama może spaść na Ciebie.

Dzięki sprężynom skrętnym brama garażowa jest zamknięta (zaciśnięta na miejscu dla bezpieczeństwa), a złamana sprężyna po prostu odwija ​​się wokół centralnej rurki (jak sądzę, małe kawałki mogłyby latać).

Tymczasem szlifowany bęben kablowy miał katastrofalnie ulec awarii. Zobacz to zdjęcie:

Hak do kabla prawie się rozpadł. To tylko kwestia czasu, kiedy kabel wysunął się i drzwi garażu runęły.

Oczywiście takie szlifowanie jest wspólne dla pojedynczych sprężyn skrętnych, co naprawdę mnie zaskakuje i wydaje się niebezpieczne. Zastąpienie dwiema sprężynami kosztowało mnie około 100 USD i zajęło około godziny.