W co najmniej dwóch różnych kontekstach (instalowanie poręczy prysznicowych, instalowanie bramy na ogrodzeniu) odkryłem, że zdzieram łeb śruby poza wszelkim zastosowaniem. Muszę robić coś złego, więc co to jest?

Śruby, które napędzam, mają dwa lub trzy cale długości z łbem Phillipsa. Używam wiertarko-wkrętarki akumulatorowej z końcówką Phillips. Uważam, że bez względu na to, jak mocno pcham z tyłu wiertła (nawet przy całej masie ciała, jaką potrafię zebrać) i bez względu na prędkość, z jaką jeżdżę, wiertło wyskakuje z łba śruby. Kiedy zdarza się to wielokrotnie (albo dlatego, że myślę, że mogę to zrobić, jeśli popchnę go mocniej, albo sfrustruję), głowa zostaje rozebrana, a następnie mam wiele problemów (wykręcenie śruby, wymiana i uzyskanie wymiany bez usuwania jej ), co spowodowało powrót projektu. Co ja robię źle?

AKTUALIZACJA: Dziękujemy wszystkim, którzy przyczynili się do świetnych odpowiedzi poniżej! Po sprawdzeniu moich śrub i bitów (Phillips, nie Pozidriv; odpowiedni rozmiar, nie zużyty), wywierceniu szerszych otworów pilotowych, a następnie uważaniu na prędkość i moment obrotowy, zdecydowałem, że nie używam odpowiedniego narzędzia do tego zadania (co to takiego powiedzieć o złych robotnikach?) i poszedłem po kierowcę uderzenia. Potem kilka pierwszych śrub wkroczyło jak magia - to było niesamowite! A potem oderwał się od głów następnych kilku śrub. Grrr! Nie udało mi się wydostać resztek i skończyło się wiercenie nowych otworów, w których próbowałem nowych śrub zakupionych w sklepie --- ten sam rezultat. Podwójny grrr! Wywierciłem więc kilka nowych otworów i wypróbowałem kilka śrub z łbem sześciokątnym, które dobrze pasowały do ​​gniazda w mojej wiertarce akumulatorowej. Hurra!

Wniosek: Nienawidzę głowic Phillipsa w sytuacjach wymagających wysokiego momentu obrotowego; Wolę głowice sześciokątne. W ten sposób rozstrzygnąłem tę konkretną sprawę, ale poniżej znajduje się kilka bardzo ważnych i użytecznych odpowiedzi, które nie zostały „zaakceptowane”, ale mogą pomóc ludziom w nieco innych okolicznościach.

Co ja robię źle?

Jeśli zdejmujesz głowy, śruby z łbem krzyżowym prawdopodobnie nie są odpowiednie do tego zadania. Wypychają się pod nadmiernym momentem obrotowym ^[1] . A kiedy już to zrobią, wiertło staje się narzędziem do szlifowania, odłupującym głowę. Są dobre do zastosowań, w których nie jest wymagany wysoki moment obrotowy. Śruby z łbem krzyżowym przeznaczone do stosowania tam, gdzie mogą wymagać pewnego momentu obrotowego, są hartowane, co zmniejsza odpryski, jeśli się wykręcą.

Rozwiązaniem jest użycie odpowiedniego rodzaju śruby do pracy i nie zastępowanie brutalnej siły właściwą techniką w wymagających sytuacjach. Nadmierny moment obrotowy nie powinien być wymagany, jeśli nie skrócisz narożników techniką. Ale jeśli potrzebny jest duży moment obrotowy, użyj śrub, które mogą go obsłużyć.

• Wywierć otwór pilotujący. Istnieją różne optymalne otwory pilotażowe zalecane dla różnych materiałów. W przypadku miękkiego drewna otwór pilotowy o ściśle określonej wielkości często nie jest krytyczny, jeśli jesteś blisko, ale jeśli wkręcasz się w twarde drewno lub metal, ważny jest otwór pilotowy odpowiedniej wielkości.
• Nasmaruj gwinty, pocierając śrubę odrobiną wosku świecowego lub mydła w kostce (nie mydła w płynie), zanim je włożysz.
• Nie używaj zużytego wiertła lub takiego, który nie ma dokładnego rozmiaru dla głowy. Jest to szczególnie ważne w przypadku końcówek krzyżowych Phillips, ponieważ wycinanie i szlifowanie głowy również szlifuje końcówkę, czyniąc ją bardziej podatną na wykręcanie.
• W trudnej sytuacji użyj hartowanych śrub lub innego rodzaju łba. Na przykład głowice kwadratowe, sześciokątne (imbusowe) lub gwiaździste (Torx) są powszechne w aplikacjach o dużym momencie obrotowym lub łeb sześciokątny, którego używasz do obracania gniazda.

^[1] _{Od dawna trwa dyskusja, czy cam-out był zamierzonym celem projektowym, czy tylko cechą charakterystyczną projektu. Według Wikipedii : Projekt jest często krytykowany za jego tendencję do wychylania się przy niższych momentach obrotowych niż inne konstrukcje „krzyżowe”. Od dawna istnieje powszechne przekonanie, że tak naprawdę była to zamierzona cecha tego projektu, w celu montażu aluminiowych samolotów bez nadmiernego dokręcania elementów złącznych. Brakuje obszernych dowodów na tę konkretną narrację, a funkcja ta nie jest wspomniana w oryginalnych patentach. Jednak udoskonalenie oryginalnego projektu z 1949 r. Opisanego w patencie USA nr 2 474 994 opisuje tę cechę.}

Być może masz jeden lub więcej z następujących problemów:

1. Używasz niewłaściwego bitu sterownika dla typu śruby. Upewnij się, że wiertło idealnie wpasowuje się w rowek śruby.
2. Być może próbujesz użyć bitu sterownika, który ma tak zaokrąglone krawędzie, że bit jest prawie bezużyteczny.
3. Możesz mieć naprawdę tani bit sterownika wybrany z dużego zestawu asortymentu. Bardzo często te tanie zestawy mają końcówki, które są wykonane z bardzo miękkiego metalu i łatwo się zdejmują.
4. Być może nie wiercisz otworu pilotowego odpowiedniej wielkości dla śruby. Otwór prowadzący musi pasować do wewnętrznej średnicy gwintu śruby, aby istniało miejsce, w którym korpus śruby może wejść do otworu i pozwolić, aby gwinty śruby zaczepiły się o wewnętrzną powierzchnię otworu pilotującego.
5. Być może używasz śrub niezgodnych z materiałami, do których próbujesz wkręcić. Istnieją specjalne typy śrub do drewna, blachy stalowej i aluminium.
6. Być może zaniedbujesz smarowanie śruby przed próbą jej dokręcenia. Pocieranie gwintów śrubą miękkiego mydła do kąpieli może mieć znaczenie w instalowaniu śruby. Mydło w płynie nie jest ogólnie zalecane, ponieważ może zabrudzić drewno, jeśli skończy się na powierzchni drewna.
7. W przypadku wkręcania do elementu metalowego istnieje określona granica grubości, którą dana śruba może przeniknąć nawet przy odpowiednim otworze pilotowym i śrubach kompatybilnych z materiałem.

Co ja robię źle?

Używanie wiertła do wkręcania śrub. Miałem taki sam problem jak ty, dopóki nie przełączyłem się na używanie sterownika Impact .

Wiertła przeznaczone są do wiercenia otworów. Zapewniają niezmienny stały moment obrotowy. Gdy opór śruby wzrasta, powoduje to wyrzucanie na zewnątrz.

Sterowniki udarowe są przeznaczone do wkręcania śrub. Zapewniają zmienny moment obrotowy. Kiedy opór śruby zwiększa się, zmienny moment obrotowy „kopie” śrubę, powodując, że krzywkowanie jest mniej prawdopodobne. (Nie jestem pewien, czy mam fizykę „dlaczego” działają całkiem dobrze. Ale obiecuję, że tak.)

Możliwe, że sterownik, którego używasz, nie jest Phillips, ale Pozidriv lub śruby to Pozidriv, a sterownik to Phillips.

Zobacz https://www.finehomebuilding.com/2015/09/16/what-is-the-difference-screw-bits-phillips-vs-pozidriv

Częstym błędem niedoświadczonych ludzi jest odejście od wymyślnego elektronarzędzia i nigdy nie uczenie się tego zadania za pomocą narzędzi ręcznych. Pozbawia cię to dużej wiedzy dotykowej, niezbędnej do osiągnięcia sukcesu.

Gdybyś użył zwykłego starego śrubokręta Philips, najpierw nie żułbyś głów. Po drugie, szybko odkryłbyś podstawowy problem : prosisz śrubę, aby działała znacznie powyżej swoich możliwości projektowych. Materiał, do którego wkręcasz, jest zbyt twardy lub wiercisz zbyt głęboko itp. Rzuciłbyś ostre spojrzenie na materiał i wstępnie wywiercił otwór, a jeśli to nie wystarczy, wywierć go nieco większy - aż możliwe będzie wkręcenie śruby wspólnym śrubokrętem.

Po pierwszym wiesz już, który rozmiar wiertła jest odpowiedni do wiercenia wstępnego. Więc po prostu zostaw to wiertło w wiertarce / sterowniku.

Co powiesz na zrobienie wielu z nich? Chwytam klucz i uchwyt do bitów .

Źródło obrazu

To daje mi kilka rzeczy jednocześnie:

• szybkość pracy na temat elektronarzędzia (zrobiłem z tym dach)
• precyzyjne sterowanie niemożliwe z elektronarzędziami - ustawiam dokładnie taką głębokość, jakiej chcę
• bez szczur-tat-tat wyrzucających głowę Philipsa, kiedy skacze, po prostu przestań
• niezwykle dokładne sprzężenie zwrotne momentu obrotowego, więc nie ma szans na oderwanie śruby
• możliwość pchnięcia dość mocno na łeb śruby
• nigdy nie zabraknie baterii

Wspomniałeś, że używasz wiertarki akumulatorowej. Pamiętaj, że istnieje różnica między wierceniem (moment obrotowy dochodzi do prędkości bitowej) a jazdą (moment obrotowy idzie do mocy za śrubowaniem). Jeśli kiedykolwiek kupisz wkrętarkę akumulatorową, to tylko jazda.

Jeśli masz nowszą modelową wiertarko-wkrętarkę, może ona mieć przełącznik między nimi (mój Dewalt ma) i natychmiast zauważysz różnicę, ponieważ w trybie jazdy bit nie obraca się tak szybko.

Kierowcy uderzeniowi dodają wibracje do miksu jazdy. Jeżdżą, dopóki bit nie napotka oporu, a następnie wibruje bit, aby pomóc napędzać śrubę (co powoduje głośną rakietę). NIE należy mylić ich z wiertarkami udarowymi, ponieważ wiertarki mają na celu wbijanie wierteł przez mur. Upewnij się również, że wszelkie bity śrubokręta, których używasz wraz ze sterownikiem udarowym, są przeznaczone do tego celu (mogą zniszczyć zwykłe wiertła, które nie są utwardzone przed wibracjami).

Miałem ten sam problem z małą elektroniką. Jestem naprawdę zaskoczony, że nikt jeszcze nie wspomniał o śrubokrętach JIS (japoński standard przemysłowy).

IIRC, śruby z łbem krzyżowym są specjalnie zaprojektowane do wychylania z określonym momentem obrotowym. Wynika to z konstrukcji główki wkrętaka / wkrętaka. Zasadniczo JIS jest prostszy, więc zamiast wychylać się, chwyta.

Oto dobry film pokazujący różnicę między JIS a Phillips: https://www.youtube.com/watch?v=gEwVUZr5xxQ

Piękno wkrętaka JIS polega na tym, że pasuje on do śruby Phillips, dzięki czemu można podnieść cały zestaw wkrętaków JIS i nadal są one uniwersalne.

Biorąc pod uwagę ich przydatność, szczerze mnie zadziwia, że ​​rzadko można je znaleźć poza Japonią. (Właściwie musiałem zamówić mój z Japonii)

Całkowicie zgadzam się z innymi tutaj, że hex, Torx, Pozidriv itp. Są lepsze do większości celów, ponieważ Philips są wyraźnie zaprojektowane do cam-out, co było potrzebne w starszych automatycznych urządzeniach montażowych, które polegały na tym, aby powstrzymać się od przekroczenia śruby, a nie tylko pomiar momentu obrotowego i samodzielne zatrzymywanie się, jak każdy współczesny robot.

Chciałem dodać jeszcze jedną rzecz, o której ludzie powinni pamiętać w sytuacjach, gdy dostępne są tylko gorsze śruby Philips i zwykłe wiertło.

Wiele wierteł ma sprzęgła o zmiennym momencie obrotowym (zwykle pierścień wokół obszaru uchwytu, który można obracać). Ogólnie rzecz biorąc, spróbuj zacząć od tego na dolnym końcu zakresu i spróbuj wkręcić śrubę. Jeśli zapadnie, zanim skończysz, będziesz wiedział, że potrzebujesz większego momentu obrotowego i możesz go zwiększyć ORAZ użyć większego naciskuaby uniknąć wyrzucenia z kamery głowy i rozebrania się na kawałki, a także wszystkich. Chodzi o to, aby utrzymać sprzęgło na tyle niskim poziomie, aby nie można było zastosować większego momentu obrotowego niż śruba może znieść. Jeśli potrzebujesz większego momentu obrotowego, wiertło zapadnie się nieszkodliwie, zamiast zdejmować śrubę. Kiedy to się dzieje, zwykle zmieniam pozycję, aby zastosować większą siłę, a następnie zwiększyć moment obrotowy. Inną miłą rzeczą jest to, że jeśli prowadzisz, powiedz 10 śrub w coś, możesz wyregulować moment obrotowy na pierwszym lub dwóch tak, aby zapadł tak, jak chcesz, aby zatrzymać, a następnie wiesz, że możesz napędzać pozostałe 8 z odpowiednim momentem obrotowym, aby dokręcić go bez nadmiernego napędu i potencjalnie uszkadzając materiał, odłamując głowę itp.

Staram się używać robertson (kwadrat) do większości aplikacji. W przypadku tych zdejmowanie głowicy jest zwykle przypadkiem użycia nieprawidłowego rozmiaru bitu dla śruby.

Wiele opinii tutaj, ale chcę podkreślić punkt, o którym wspominali inni:

Star Drive, AKA „Torx”

Prawie używam wyłącznie śrub konstrukcyjnych „gwiazda napędowa” (AKA torx), takich jak śruby konstrukcyjne Grip-Rite lub, jeśli chcesz, śruby z łbem stożkowym płaskim firmy Spax .

Sterownik udarowy ≠ Wiertarka

Odkryłem również, że sterownik uderzenia jest znacznie bardziej skuteczny. Posiadam bezszczotkowy model Dewalt, którego używam do większości prac związanych z wkręcaniem. (Jeśli posiadasz już inne narzędzia bezprzewodowe, takie jak Milwaukee, Makita itp. Jestem pewien, że sterownik udarności dla dowolnego z nich jest przyzwoity.)

W razie potrzeby mogę wbić 6-calową śrubę opóźniającą przez twarde drewno bez wiercenia pilotowego. YMMV, chyba że wykonujesz ciężką pracę, nadal dobrym pomysłem jest wiercenie pilotów, aby nie roztrzaskiwać drewna! dłuższe zdejmowanie łba śruby. Dosłownie zatrzasnąłem śruby, jeśli jestem nieostrożny i wjechałem w coś zbyt twardego, ale już nie martwię się, że kiedykolwiek zdejmę łeb śruby.

Śruby konstrukcyjne FTW!

W ciągu ostatnich 3 lat dużo pracowałem przy śrubach o wysokim momencie obrotowym. Prace obejmowały deskowanie do betonu, więc musi być bardzo mocno zbudowane i solidne - wszystko to drewno 2x4 cala (47 x 100 mm), czasami 3 x 6 cali (75 x 100 mm). Wkręty były zwykłymi wkrętami do drewna, ale także 6-calowymi (150 mm) wkrętami do drewna o dużej wytrzymałości. Używam wiertarko-wiertarki zamiast udarowej, która ma osobną kontrolę prędkości i momentu obrotowego.

Znalazłem mieszankę rzeczy, może niektóre z nich pomogą:

• Łeb śruby - łeb śruby ma kluczowe znaczenie. Zwykła głowica krzyżowa (Phillips) zbyt łatwo wykręca się lub odkształca. Pozidrive są dobre. Ale dla pozidrive najważniejsze jest to, że potrzebujesz trochę + śruby, która jest ciasno dopasowana, aby działały. Luźno pasujący napęd pozidrive będzie miał takie same problemy jak zwykłe Phillips. Wyjmowane bity pozidrive dobrej marki (chwyt w stylu „hex”) są tanie - używaj ich i kup dobrą markę. Oprócz pozidrive, śruby z łbem sześciokątnym i torx są idealne - nigdy dla mnie nie wyskoczyły i są zaprojektowane z myślą o wysokim momencie obrotowym. Ale nie wszystkie śruby i rozmiary mają je. Są również często droższe, więc możesz chcieć znaleźć sposoby na ich uniknięcie i sprawić, że „zwykłe” głowy będą dla ciebie pracować. Najczęściej używane przeze mnie śruby to pozidrive (do około 100 mm) i głowice sześciokątne / torx do dużych obciążeń (około 250+ mm).
• Jakość śrub - zauważyłem, że niektóre tańsze śruby wydają się być znacznie bardziej miękkie lub gniazda w głowicy są bardziej miękkie - odkształcają się znacznie łatwiej niż inne podobne śruby innych tanich marek. Wypróbuj kilka różnych śrub tego samego rozmiaru nominalnego i sprawdź, czy niektóre z nich wchodzą i wychodzą wiele razy, podczas gdy inne zaczynają się deformować po jednym wkręceniu, przy użyciu twardego drewna / materiałów. Miałem to nawet przy dużych śrubach wkręcanych w plastikowe korki w betonie - jest jedna marka, która wydaje się mieć miękkie główki, które nigdy nie utrzymują swoich szczelin, których po prostu nie używam.
• Kontrola prędkości - zbyt duża prędkość oznacza, że ​​gdy dojdzie do kamuflażu, wiertło będzie ciągle wbijać szczeliny w krzywkę, a to zaszkodzi obu. Dąż do niskiej / zmiennej prędkości, wysokiego momentu obrotowego - i wystarczającego ciśnienia, aby mocno trzymać wiertło w szczelinie. Ale dąż do niskiej prędkości / wysokiego momentu obrotowego. Niezbędne było posiadanie wiertarki / sterownika jako oddzielnych elementów sterujących. Często wolna jazda oznacza także mniejszy moment obrotowy - co stanowi problem.

Zaokrąglanie śrub z łbem krzyżowym to coś, czego wszyscy doświadczyliśmy.

Odkręcając śruby z łbem krzyżowym, o których wiem, że nie są dokręcone (z doświadczenia), używam wkrętarki akumulatorowej. Jeśli są ciasne, próbuję użyć zwykłego śrubokręta krzyżakowego o rozmiarze (# 1, # 2 lub # 3) pasującym do śruby. A jeśli się poluzuje, używam tego śrubokręta, zasilanego bateryjnie lub wiertarki, w zależności od liczby śrub, które należy usunąć. Czasami jednak śrubokręt nie obraca śruby. Potem używam kierowca uderzenia, który uderzyłeś młotkiem. To zawsze wydobywa naprawdę trudne.

Do tej pory była jedna wzmianka o momencie obrotowym, ale ta odpowiedź nie wspomniała, że ​​często można zmienić maksymalny moment obrotowy za pomocą sprzęgła. Mój akumulator bezprzewodowy 18 V (starsza wersja tego ) ma kołnierz do ustawiania momentu obrotowego w krokach do 22, następnie wiercenia, a następnie wiertarki udarowej. Moment obrotowy do około 10 jest dobry dla większości śrub do drewna, z wyjątkiem małych, które i tak robiłbym ręcznie. Moment obrotowy 15 lub częściej zatrzaskuje śruby, jeśli nie są typu, który może się wykręcić, ale jest dobry dla śrub autokarowych.

Kontrola prędkości odbywa się za pomocą spustu (właściwie mój ma również 2 zakresy z przełącznikiem) i nie ma potrzeby wybiegać podczas wkręcania, z wyjątkiem środka naprawdę długiej śruby - zacznij powoli i zakończ powoli.

W Stanach musicie znaleźć sposób na import śrub Robertsona. Są to zdecydowanie najlepsze wkręty do zastosowań o wysokim momencie obrotowym. Historia idzie tak

Firma śrubowa Robertson była w kontakcie z samym Henry'm Fordem. Ford chciał wyłączności na śruby z łbem Robertsona dla Ford Motor Company. Robertson odmówił przyznania wyłączności, a Ford zasadniczo wyprowadził główną siedzibę firmy Milton Ontario ze Stanów. Teraz amerykańskie produkty i cały amerykański import do Kanady mają te wkręty philips lub śruby sześciokątne. Po prostu nie są zbyt dobre do zastosowań o wysokim momencie obrotowym. A bity zużywają się bardzo szybko.