Jak radzić sobie z oparami farby z dwuskładnikowej farby?

Niedawno pomalowałem zęzy mojej wąskiej łodzi. Użyli farby z dwoma składnikami, które należało wymieszać, i ostrzegli mnie, że zawiera „izocyjaniany” i że unikają spania na łodzi, dopóki opary nie ustąpią.

Powiedzieli, że to farba do samolotów, którą pozostawili z innej pracy, i że będzie bardzo twarda i tak dobra w zapobieganiu rdzy w miejscu niewentylowanym, wilgotnym i niewidocznym.

Początkowo zapach był przytłaczający, ale powiedzieli mi, że opary znikną za około tydzień.

Miesiąc później, chociaż zapach znacznie się zmniejszył, nadal mam zapach oparów farby w mojej sypialni.

Czy ktoś wie, jakie mogą być te opary? Sam zapach nie jest zbyt niepokojący, ale zastanawiam się, czy są trujące.

Próbowałem tam spać zeszłej nocy i obudziłem się z lekkim bólem gardła i miałem dzisiaj lekki ból głowy (może to być oczywiście zbieg okoliczności ...)

Czy są jakieś dobre pomysły na pozbycie się oparów, oprócz opcji horroru polegającej na zrywaniu całej łodzi i zeskrobywaniu całej farby i ponownym robieniu? Czy w końcu same odejdą? Czy jest jakiś sposób na przyspieszenie procesu?

Opary nie są izocyjanianami . Gdy farba całkowicie się utwardzi, nie będzie w niej izocyjanianów. Pozwól mi wyjaśnić, gdzie są (lub były) izocyjaniany i jak toksyczna jest farba.

Aby uprościć, farba zawiera trzy części:

• Pigment - stabilny materiał, który nadaje farbie kolor.

• Żywica - klejopodobny środek wiążący, który przykleja farbę do powierzchni i utrzymuje pigmenty razem. Te rzeczy leczy się jak żywica epoksydowa.

• Cieńszy aka reduktor - co sprawia, że ​​jest wystarczająco cienki do malowania, a następnie całkowicie odparowuje (wysycha) i zniknął. To jest „smród farby”.

Pigmenty były niebezpieczne. Ale ponieważ są one częścią farby na zawsze i stają się mikroskopijnym pyłem podczas piaskowania farby, rząd już dawno zakazał toksycznych pigmentów.

Rozcieńczalnik / reduktor ma toksyczność, podobnie jak podobne chemikalia, takie jak benzyna, toluen itp. Dlatego nie należy malować w ograniczonym obszarze. Rzeczy stosowane w farbach dwuskładnikowych wydają się być bardziej paskudne i śmierdzące. I tak, sprawi ci ból głowy. Kiedy wyparuje, zniknie.

Jeśli chcesz dokładnie wiedzieć, co to jest, sprawdź markę farby (prawdopodobnie Interlux lub Awlgrip), znajdź zalecany reduktor dla tej farby i sprawdź kartę charakterystyki (MSDS) dla tego reduktora.

Żywica została zaprojektowana do „polimeryzacji” podczas utwardzania : połącz się z pobliskimi cząsteczkami, aby stać się znacznie dłuższą cząsteczką. W przypadku żywicy 2-pak zawierają po prostu część A i B, która łączy się kolejno: ABABABABA. Część B zawiera BPA lub izocyjaniany, które mają receptory na każdym końcu cząsteczki, które agresywnie „chwycą” część A. Dzięki temu polimeryzuje szybko, w zaledwie kilka dni. W tym momencie nie jest już izocyjanianem , a jego atomy stały się częścią znacznie dłuższej cząsteczki, która jest zbyt duża, aby mogła być płynna lub parowa. Oczywiście nie czujesz tego.

Izocyjanian jest skumulowaną toksyną, która może rozpalić lub uszkodzić układ odpornościowy. Malarze narażają się na to w ten sposób:

• Pistolety natryskowe rozpylają żywicę malarską na drobną mgiełkę. Jeśli nie użyją odpowiedniego sprzętu ochronnego, mogą wdychać go do płuc, które są bardzo wrażliwe.

• Szlifowanie wysuszonej farby, która nie całkowicie się utwardziła , i dostanie się pyłu do płuc.

• Aplikacja pędzlem / wałkiem jest dość bezpieczna, ponieważ żywica nie jest w powietrzu.

Jak to wpływa na ciebie jako właściciela łodzi? Izocyjaniany nie stanowią dla ciebie większego zagrożenia. Zostanie prawie całkowicie wyleczony po 3 tygodniach, co oznacza, że ​​izocyjaniany zniknęły. Podobnie jak żywica epoksydowa, nie potrzebuje świeżego powietrza do utwardzenia.

Opary ostatecznie wyschną i znikną. Pomaga wywietrzyć łódź; i / lub pomaga rozgrzać łódź. Opary są cięższe od powietrza i będą chciały dotrzeć do niższych części łodzi.

Proces ten zostanie przyspieszony, jeśli można zwiększyć szybkość wentylacji. Spróbuj uruchomić wentylatory, które zaczną wciągać świeże powietrze lub wyparuje farba. Unikałbym spania w okolicy, dopóki opary się nie rozproszą. Ponieważ nie jesteś pewien, jakiej dokładnie farby używali, zakładam, że oddychanie oparami jest niezdrowe. Jest to lepsza opcja niż myślenie, że jest to bezpieczniejsze niż stwierdzenie, że później nie było.