Mam rower szosowy Motobécane z ery lat 70. †, który nie ma lutowanych otworów do prowadzenia linek zmiany biegów, ale ma dziwny chromowany „wspornik”, który mocuje się do dolnej rury za pomocą śruby i podkładki, która ma dwa małe prowadnice do utrzymywania linki zmiany biegów na miejscu (zaznaczone na zielono): …
Używamy plików cookie i innych technologii śledzenia w celu poprawy komfortu przeglądania naszej witryny, aby wyświetlać spersonalizowane treści i ukierunkowane reklamy, analizować ruch w naszej witrynie, i zrozumieć, skąd pochodzą nasi goście.
Kontynuując, wyrażasz zgodę na korzystanie z plików cookie i innych technologii śledzenia oraz potwierdzasz, że masz co najmniej 16 lat lub zgodę rodzica lub opiekuna.