Czy powinienem mieć zapasową kasetę lub koło zapasowe?

Mam rower szosowy, którego używam do triathlonów, a także do przejażdżek klubowych wieczorami i w weekendy. Nie mam przed sobą roweru, ale zasięg kasety jest niski. Bardziej prawdopodobne jest, że skończą mi się biegi w górę niż w dół.

W przyszłym miesiącu wybieram się na wycieczkę rowerową po Alpach i zapewne skorzystam z trochę więcej miejsca na wspinanie się, jeśli będę robił to przez cały tydzień. Dlatego zastanawiam się nad inną kasetą o szerszym zakresie. Czy sensowniej jest mieć osobną kasetę, którą w razie potrzeby zamieniam na bieżące koło, czy powinienem iść dalej i zdobyć inne koło, aby ułatwić zamianę. Niekoniecznie chcę rozbierać koło za każdym razem, gdy chcę zamienić. Jak ludzie zwykle sobie z tym radzą?

To osobisty wybór. Jeśli zamierzasz jeździć na tych samych oponach, po prostu skorzystaj z zapasowej kasety. Ich wymiana jest dość łatwa, więc nie uważam tego za poważną sprawę. Jeśli jednak masz inne opony i inną kasetę, prawdopodobnie wybrałbym inny zestaw kołowy. Jeśli potrzebujesz trwalszego zestawu kołowego do zwiedzania, możesz również rozważyć oddzielny zestaw kołowy.

Mam tendencję do posiadania zestawu opon szosowych i terenowych do mojego motocykla crossowego. Ponieważ o wiele więcej pracy wymaga wymiana opon za każdym razem, gdy chcę jeździć na różnych rodzajach terenu (i chcę nieco większego zasięgu na zestawie off road), wolę mieć osobny zestaw kołowy.

Zamiana kasety zajmuje tylko minutę lub dwie, a także daje czas na poprawienie i oczyszczenie drugiego, gdy nie ma go na rowerze.