Jednym z naszych rowerów jest rower elektryczny. Jest to starszy iZip HG 1000 i chociaż dostaliśmy go od amerykańskiego „producenta” ( Currie Technologies ), podobnie jak większość tanich ebikeów, wykonany jest w Chinach z ciężkiej stali i wykorzystuje tanie, tanie i tanie komponenty. Na przykład ma te okropne hamulce taśmowe, ponieważ są nieco tańsze niż wsporniki. (Te zdjęcia nie są z mojego motocykla.)
Kiedy kupiliśmy go kilka lat temu, większość domów towarowych (WalMart, Zeller, Canadian Tire) miała rowery o podobnej (niskiej) jakości dostępne pod różnymi markami - iZip i Schwinn (oba również z Currie) były najbardziej wspólny.
Jednak mimo że zawsze mówiłem o naszym ebike jako o tanim kawałku wyprodukowanym w Chinach, w ciągu pierwszych 6 miesięcy mieliśmy do niego 40 km dziennie i zaliczyłem 2500 km. Od tego czasu nie był tak często używany, ale nadal działa. OTOH, wymagało to trochę pracy ... Z różnych powodów ma dwuczęściowy układ napędowy: krótki łańcuch od korb do pośredniego koła łańcuchowego, a następnie kolejny łańcuch do wolnego koła. Jak pokazano na poniższym obrazku, udało mi się odkręcić wszystkie 4 śruby, które przytrzymywały dwa koła zębate na pośrednim kole łańcuchowym. (Aby uzyskać dostęp, najpierw musiałem rozebrać 4 lub 5 kawałków plastiku.)
Wszystko sprowadza się do: dostajesz to, za co płacisz. Jeśli go nie wykorzystasz, tani ebike może być w porządku, ale zasadniczo jest wykonany z ciężkiej, niskiej jakości stali i tanich komponentów. Takie rowery mogą być sprawne, ale po prostu nie są zbyt dobre.
Jedną marką, która wydaje się kojarzona z nieco wyższej jakości rowerami, jest BionX. Myślę, że nadal są głównie dostawcami akumulatorów LiIon, silników i sterowników, a wiele różnych firm sprzedaje ebike zbudowane z systemami napędowymi BionX. Możesz poszukać lokalnych dealerów, którzy sprzedają rowery wykonane z ich części. Jestem pewien, że istnieją inne firmy, które dostarczają systemy napędowe do sklepów rowerowych.