Jakieś badania (lub wiarygodne statystyki) na temat korzyści z bycia bardziej widocznym (migające światło nawet w ciągu dnia, jasne kolory)?

Ktoś właśnie opublikował to na naszej lokalnej liście usług rowerowych.

Chodzi o ślepotę indukowaną ruchem . Chodziło o to, że skupienie wzroku na czymś na desce rozdzielczej może oślepić cię na rzeczy, które się poruszają (np. Rower w pobliżu).

Możemy to zrobić, aby pomóc:

• Noszenie lampki rowerowej nawet w ciągu dnia (styl flashowania)
• Noś jaśniejsze kolory
• Może jasna farba / naklejki na twoim rowerze.

Ale chciałem sprawdzić, czy były jakieś badania / statystyki na ten temat, zanim zwiększyłem lokalne zanieczyszczenie wzroku (moim światłem itp.)

Następujące badanie przeprowadzone w 2009 r. Wydaje się próbować odpowiedzieć na to samo pytanie:

Kwan I, Mapstone J. Interwencje w celu zwiększenia widoczności pieszych i rowerzystów w celu zapobiegania śmierci i urazom . Baza danych przeglądów systematycznych Cochrane 2006, wydanie 4. Art. Nr .: CD003438. DOI: 10.1002 / 14651858.CD003438.pub2.

To wygląda na meta badanie, pełny tekst artykułu zawiera linki do różnych źródeł, które zbadali i artykułów, które znaleźli. Doszli do wniosku, że badania nie przyniosły jednoznacznych wyników: „wpływ pomocy widoczności na bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów pozostaje nieznany”.

Jeśli wyjdziesz poza widoczność i spojrzysz na zmiany, które możesz wprowadzić w swoim wyglądzie i ich wpływ na zachowanie kierowcy, możesz spodobać się badaniom z 2006 roku nad wyprzedzaniem przez dr Iana Walkera, który wywołał pewne kontrowersje w swoich badaniach, w których stwierdził, że samochody pozostawiają rowerzystom więcej miejsca, jeśli rowerzysta nie nosi hełmu lub jeśli włosy długo rosną.