Czy ktoś może mi krótko opisać i porównać różne systemy pedałów / butów rowerowych?

Zastanawiam się nad zakupem systemu pedałów / butów, ponieważ stosowane przeze mnie klipsy i paski znów bolą mnie w stopy.

Minęło dużo czasu, odkąd kupiłem pedał drogowy / system butów i zapomniałem o różnicach między SPD, pedałami Look i wszystkimi innymi.

Czy ktoś może podać krótkie porównanie każdego systemu pedałów z zaletami i wadami każdego z nich? Moje zastosowanie to / będzie głównie kolarstwo uliczne w mieście, a następnie kolarstwo szosowe (rekreacja, nie wyścigi).

Wolałbym, żeby ludzie przedstawiali zalety i wady każdego z nich, a nie swoją opinię na temat „wojny z systemem pedałów”. :) Jednak „Używam ich, ponieważ znajduję XYZ i pomaga to w ABC” jest bardzo przydatne.

Po pierwsze, zdecydowanie polecam przejście na pedały zatrzaskowe. Miałem te same problemy z dyskomfortem, które opisujesz przy normalnych butach i zaczepach na palce, i uważam, że pedał zatrzaskowy jest o wiele bardziej wygodny i bezpieczny (a zatem bezpieczniejszy).

Porównując i oceniając zatrzaskowe systemy pedałów, niektóre z ważniejszych atrybutów to:

• Pływak - ta właściwość polega na tym, że stopa może obracać się na pedale podczas zaczepienia. Niektóre pedały umożliwiają regulację pływaka niezależnie od dokręcenia, podczas gdy inne pedały mają tylko jedną regulację dla obu. Zobacz także tę odpowiedź .
• Łatwość wsiadania - Niektóre pedały wymagają ostrożnego ustawienia pedału i bloku, zanim blok będzie mógł się zatrzasnąć. Inne są ustawione w sposób agnostyczny i zwykle wystarcza dobre tupnięcie, aby zablokować blok.
• Kompatybilność z butami - większość butów ma albo wzór 2 śrub SPD (zazwyczaj buty górskie i bardziej swobodne buty), albo 3 śruby SPD-SL (zwykle lżejsze i bardziej rozebrane buty szosowe)
• Dostępność - jak łatwo kupić części, knagi i pedały.
• Pole powierzchni - Rozmiar punktu styku na bucie. Może to mieć wpływ na równomierne rozłożenie nacisku na pedał na stopę.
• Walkability - jak łatwo chodzić podczas noszenia buta z korkiem.

Te atrybuty dla wielu różnych marek zostały porównane w poniższej tabeli.

Shimano SPD

Najpopularniejszy styl pedałów podmiejskich i rowerowych.

Shimano SPD-SL

Najczęstsza forma pedałów rowerowych

Spójrz Keo

Pierwszy popularny pedał zatrzaskowy do roweru szosowego.

Speedplay

Pedał Speedplay staje się coraz bardziej popularny wśród wielu profesjonalnych jeźdźców, którzy go teraz używają. Jedną z zalet jest brak ruchomych lub zużywających się części na pedale, co zapewnia wyjątkową trwałość.

Time Atac

Time Atac to kolejny pedał w stylu roweru górskiego

Czas na wyposażenie

Time Equipe to pedały czasowe w stylu butów drogowych

Crank Bros Eggbeaters

Crank Bros Eggbeaters są powszechnie stosowane w rowerach górskich, których prosta konstrukcja jest dobra w zrzucaniu błota. Istnieją pewne pytania dotyczące trwałości łożysk, jednak dostępne są zestawy zamienne, dzięki którym pedały te można łatwiej naprawić.

Jeżdżę około 2500 mil rocznie, głównie drogami.

Kiedyś użyłem SPD (Shimano SH-51), ale dostałem ból kolana z powodu źle wyrównanego bloku. Ponadto wolę jeździć z lekko wyprostowanymi stopami (pięty, palce u stóp, jak kaczka), więc czułem, że chcę więcej unosić się z moich butów. Korki SPD oferują około 5 stopni swobody. Zbyt, buty, które miałem na SPD, nie były wystarczająco sztywne w podeszwie, więc dostawałem gorące punkty podczas dłuższych przejażdżek. Po 40-50 milach nie mogłem się doczekać zejścia z roweru.

Przeszedłem na Speedplay Zeros około 4000 mil temu i byłem bardzo zadowolony. Oferują ogromną ilość pływaka w stosunku do SPD (15 stopni, około trzy razy więcej). Korki do Speedplays nie są tanie (40 USD vs. 20 USD dla SPD) i noszą, ale możesz do pewnego stopnia walczyć ze zużyciem za pomocą osłon (http://www.keeponkovers.com/Product.html). Korki Speedplay muszą być nasmarowane - używam wosku lodowego Pedro - i w rezultacie zbierają brud, co jeśli jesteś nieostrożny, może utrudnić zaczepienie.

Znam jeźdźców, którzy pokonują trzykrotnie większy przebieg, i są dobrzy w SPD.

Podsumowując, wszystkie rzeczy z punktu kontaktowego - paski, siodło, buty, pedały - są sprawą osobistą i do pewnego stopnia musisz znaleźć to, co działa dla Ciebie. Pręty, siodło, buty i pedały, które działają dla mnie, mogą nie być dla ciebie tak dobre.

Jako duży jeździec osobiście wolę systemy pedałów Look, ponieważ mają one jedną z większych platform do łączenia moich stóp z pedałami. (SPD-R i Speedplay potencjalnie stają się coraz większe).

Klasyczny SPD jest fajny w rowerach górskich, ponieważ ładnie chowa się w podeszwie buta (co zdecydowanie nie wygląda) i można w nich zejść z roweru.

Speedplay, w którym większość sprzętu znajduje się na bucie, a sam pedał jest uproszczony, jest również całkiem niezły.

Są też mniej popularne systemy, takie jak Crank Brothers Egg Beaters i tym podobne, które koncentrują się na łatwiejszym wejściu / wyjściu.

Look Keo są bardzo popularne, ale do niedawna mieli problem w trudnych obszarach, ponieważ krawędź kontaktowa erodowałaby dość szybko. Nowsze wersje mają dodany metalowy pasek, więc poszukaj tego, jeśli jest to problem.

Obecnie jeżdżę na pedałach Mavic bardzo podobnych do Looków, ale nie poleciłbym ich. Korki zużywają się dwa razy szybciej niż moje stare, pre-Keo, i wydają się trudniejsze do zaczepienia niż inne, z których korzystałem.