Jak przyczepić kierownicę roweru górskiego?

Ostatnie 10 minut spędziłem próbując nałożyć nowy zestaw uchwytów na kierownicę roweru górskiego ..

Stare wyszły dość przyjemnie i mam nowe w 80-90%, jednak w tym momencie obie ręce kłują mnie od agresywnego skręcania i pchania - próbowałem rękawiczek, ale czuję, że to najlepiej zostawić, aż moje ręce nie będą już bolały.

Czy istnieje wypróbowany i przetestowany sposób na zrobienie tego? A może brakuje mi tego talentu?

Pluć.

Nie żartuję. Ślina jest świetnym środkiem smarnym, który wysycha z niewielką ilością pozostałości, a w zależności od cukrów w twoim systemie może być trochę lepki. Robiłem to od lat.

Dwa rozwiązania, z których korzystałem:

1. Spryskaj wnętrze uchwytu sprayem do włosów. Wsuń go natychmiast, a następnie, gdy lakier do włosów wyschnie, przyklei uchwyt w miejscu.
2. Użyj alkoholu do wycierania. Nie radzi sobie tak dobrze z blokowaniem uchwytu, ale szybko odparowuje i nie pozostawia smaru w uchwycie.

Rozłóż cienkie suwaki wokół wewnętrznej części uchwytu nieco równomiernie, aby zapewnić śliskie „szyny”, na których uchwyt może przesuwać się po drążku. Po zamocowaniu uchwytu wyciągnij zamki błyskawiczne (w razie potrzeby za pomocą szczypiec).

Najlepsze rozwiązanie (prawdopodobnie dostępne tylko w sklepach): użyj kompresora powietrza z wąską końcówką, aby wstrzykiwać powietrze między uchwytem a kierownicą pod kątem (jak spirala wokół). Stworzy to poduszkę powietrzną i będziesz mógł poruszać uchwytem (poruszaj strumieniem powietrza podczas stosowania strumienia powietrza, ponieważ tylko w niektórych pozycjach tworzy się poduszka powietrzna).

Mniej profesjonalną metodą jest to, co robię w domu:

1. Idealnie umyj drążek i uchwyt wodą i mydłem, aby usunąć tłuszcz (nawet tłuszcz z rąk). Jeśli uchwyt jest nowy, prawdopodobnie nie jest potrzebny.
2. Rozlej jak małą łyżkę alkoholu w uchwycie i potrząśnij nim trochę, aby cała wewnętrzna strona uchwytu była zwilżona alkoholem.
3. Szybko (zanim alkohol wyparuje) włóż uchwyt, przekręcając i ciągnąc.
4. W przypadku trudności od środka do końca wstawiania pomocne mogą być dwie strategie:
   1. Naciśnij od spodu (część boczna) uchwytu, aby go „utuczyć” w kształcie lufy. Zwiększa to jego wewnętrzną średnicę, umożliwiając zatrzaśnięcie na miejscu.
   2. Pociągnij od wewnętrznej krawędzi, jakbyś naciągnął skarpetę na stopę, najlepiej obiema rękami.

Zależy mi na innych alternatywach, ponieważ nie zawsze to działa. W szczególności może minąć kilka dni, aż alkohol ostatecznie zniknie. Wcześniej może dojść do lekkiego poślizgu, ale zwykle nic poważnego.

Mam nadzieję że to pomoże.

Avenirowe gumowe uchwyty 3D na moim pasku cruiser: Wódka :) Po prostu plusk w uchwytach, załóż je i pozwól nadmiarowi spłynąć poza otwór końcowy.

Zawsze używałem lakieru do włosów z moimi uchwytami, to moim zdaniem najlepsze rozwiązanie. Nie tylko zapobiega to zbyt dużemu ześlizgiwaniu się z kierownicy, ale również skręca się w miejscu. Teraz jednak używam takich uchwytów blokujących: http://www.ebay.com/itm/110736653646?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649#ht_1030wt_1163

Ponieważ nikt inny o tym nie wspominał: zawsze używam środka do czyszczenia szyb / okien (takiego jak Windex).

Działa naprawdę dobrze. Łatwo rozpyla się na pasku lub w uchwycie i szybko odparowuje, ale nie tak szybko jak alkohol izopropylowy. Plus, myślę, że ma surfaktant, który sprawia, że ​​rzeczy trochę się ślizgają. I być może będziesz mieć trochę przy sobie.

Zwykle działa również na zdejmowanie starych, wsuwanie do końca czegoś takiego jak śrubokręt, aby zrobić miejsce, natryskiwać, a następnie przekręcać / poruszać.

Dwie części tego pytania - jak złagodzić stary uchwyt, który może być ponownie użyty (tj. Odcięcie go jest zbyt niszczycielskie. Następnie dopasowuje się nowy.

Używam płaskiego płaskiego śrubokręta cienkiego starego elektryka, aby delikatnie podnieść krawędź uchwytu w górę, a następnie przechylić rower tak, aby przechylił się na bok, nad którym pracuję, a następnie wylać odrobinę wody i płynu do mycia naczyń z butelki z rozpylaczem do podniesiona krawędź. Następnie wyjmij śrubokręt i obejmij uchwyt. Możesz poczuć, jak się rozluźnia, a potem po prostu odpada.

Aby dopasować nowy, wystarczy go wcisnąć i ustawić kąt, zanim wyschnie woda z mydłem.

Po odparowaniu wody zmywarka pozostaje w tyle, zapewniając lepki klej. Więc tak, pozostawi to ślizganie przez około godzinę, gdy woda wyschnie. Możesz to przyspieszyć, pozostawiając rower w słońcu, czarne / ciemne uchwyty powinny szybko wyschnąć.

Osobiście jestem wielkim fanem uchwytów z podparciem dłoni, ale musisz je pochylić pod odpowiednim kątem, zanim mydło wyschnie. Następnie dokręć małe śruby ograniczające, które mają teraz wiele nowych uchwytów.

Aby umieścić proste gumowe uchwyty, zwykle stosuję procedurę dwuetapową. Użyj skrajnego odtłuszczacza na kierownicy, tego, który służy do odtłuszczania tarcz hamulcowych w samochodzie. Następnie wlej trochę wody do uchwytów, a następnie włóż je, gdy woda jest jeszcze w uchwytach. Aby je zdjąć, jest to jeszcze prostsze. Używam strzykawki z wodą. Wbij igłę w uchwyt aż do powierzchni kierownicy, a następnie wstrzyknij trochę wody. Przyczepność znika bez żadnego wysiłku. Zastosowanie blokujących uchwytów znacznie ułatwia zakładanie i zdejmowanie uchwytów;)

Stosuję technikę nakładania mydła do mycia naczyń na metalowy uchwyt, aby były śliskie i wkładały uchwyty do przegotowanej wody. Pozostaw wodę do ostygnięcia na tyle, aby włożyć ręce, ale aby uchwyty były nadal ciepłe. Woda spowoduje, że uchwyty będą się rozszerzać, dzięki czemu będą się łatwo poruszać, a gdy ostygną, kurczą się z powrotem. Następnie po prostu załóż uchwyty przy użyciu zwykłej metody „skręć i pchnij”.

Lakier do włosów, lakier do włosów, lakier do włosów. Smar w drodze. Klej po wyschnięciu. Wykonałem dosłownie tysiące chwytów lakierem do włosów w ciągu 25 lat w sklepach rowerowych i konserwacji zespołu. Nigdy się nie zdarzyło, gdy nie było wymagane ani nie kręciło się.

Wrząca woda pomogła, ale lakier do włosów był najlepszy