Nadzorowanie początkującego w ruchu drogowym

10

Powiedzmy, że namawiasz kogoś znaczącego do jazdy z tobą po mieście. Oboje macie dobre motocykle, są niedoświadczeni i jesteście (ja) przyzwyczajeni do dojazdów, w tym do ruchu ulicznego.

Jak przygotować niedoświadczonego jeźdźca do jazdy w ruchu i zapewnić mu bezpieczeństwo podczas nauki i ćwiczeń? Jak je instruować podczas jazdy?

safety traffic learning

— ChrisW
źródło

Nie mam doświadczenia jako instruktor, mam prawo jazdy i nigdy nie jeździłem rowerem w grupie (cóż, tylko raz wybrałem się na nieformalną, nieformalną wycieczkę z dwoma innymi rowerzystami z pracy).

— ChrisW

Zmieniono kolejność ostatniej linii, ale proszę cofnąć, jeśli w jakiś sposób przegapiłem ten punkt.

— Goodbye Stack Exchange

@NeilFein - Oryginał brzmiał „jakie wskazówki?” a wersja jest „jak jeździsz?”, która jest bardzo podobna: więc dobrze. Jeśli ktoś ma jakieś inne wskazówki, np. „Jak się przygotowujesz?” lub „jak instruujesz?” te też byłyby mile widziane.

— ChrisW

To jest dobry pomysł! Zmienię to w.

— Pożegnanie z wymianą

Wiele informacji w tym pytaniu , ale nie jest ukierunkowane na instruktaż dla początkujących. Nigdy nie udało mi się tego zrobić z powodzeniem; ludzie, z którymi jeździłem na rowerze, zwykle są już dość obeznani z ruchem drogowym. Bardzo chciałbym zobaczyć odpowiedzi.

— Goodbye Stack Exchange

9

Jadę z tyłu: ona ustala tempo, koncentruje się na drodze. Będąc za mną, mogę obserwować, kontrolować odległość między nami, mówić porady i zarządzać (tj. Obserwować i dawać sygnały ręczne) pojazdom zbliżającym się do nas z tyłu.

Edycja: Właśnie znalazłem cytat na pierwszej stronie CYKLU POJAZDU ( grudzień 2011 r. )

„Odkąd zostałem oficerem społecznym w Ottawie Police Service, odbyłem trzy kursy rowerowe i jestem na jesieni, by zostać instruktorem kolarstwa. Pod koniec każdego kursu jestem absolutnie zdumiony wszystkimi złymi nawykami, które miałem nauczyłem się przez lata ... ”.

http://www.toronto.ca/cycling/safety/index.htm wspomina o kursach „CAN-BIKE”. Jednym z pomysłów może być skorzystanie z tego rodzaju lekcji: Zobaczę przynajmniej, jak tego nauczają.

— ChrisW
źródło

Moim preferencją mogą być dwa obok siebie, czasem obok siebie (gdy jest miejsce, tj. Cały pas dla mojego drugiego jeźdźca, aby jechać na linii, nie chwiejąc się we mnie), ale obawiam się, że to może rozgniewać kierowców: pojeździecyclist.com

— ChrisW

Mam tendencję do pozostawania z tyłu i bardziej na środku ulicy, ale czasami początkujący czuje się bardziej swobodnie podążając za nim. Myślę, że niektóre negocjacje są zawsze możliwe.

— heltonbiker

7

Kilka dni temu miałem instrukcje (aby dowiedzieć się, jakie złe nawyki zgromadziłem), a po sprawdzeniu roweru i przejechaniu z dala od drogi oraz opracowaniu scenariuszy na (prawie) pustych ulicach mieszkalnych, dział ruchu działał lubię to:

zacznij od cichej, bocznej drogi lub w bezpiecznym miejscu z boku drogi
przedyskutuj krótki odcinek podróży: jakie są skrzyżowania i manewry, gdzie się zatrzymasz
instruktor zazwyczaj zwlekał, żeby zobaczyć, co robię
zakończ sekcję zgodnie z omówieniem, przeanalizuj ją, a następnie omów kolejną sekcję

Na dłuższych odcinkach prostych instruktor jechał obok (dopuszczając ruch drogowy) i omawiał następny (lub poprzedni) krok. Możesz (my to zrobiliśmy) przejść do następnego etapu podróży, jeśli jest wystarczająco dużo czasu i miejsca, aby omówić to w ruchu.

Wydaje się, że ważne jest, abyście oboje wiedzieli, dokąd zmierzacie, jakie skrzyżowania lub układy dróg są zaangażowane, i jak do nich podejść.

Pamiętaj, że prowadzenie (lub instruktaż) polega na budowaniu zaufania obu stron: twoje SO będzie bardziej się podobało, jeśli będą wiedzieć, co robią, a będziesz bardziej zadowolony, jeśli będziesz do nich pewny.

— Nieprzydatny
źródło

5

IMO (między innymi prowadząc harcerstwa), zanim zaczniesz „bawić się w ruchu” z nastolatkami / dorosłymi, powinieneś odbyć „kredową rozmowę” wyjaśniającą różne podstawowe zasady / techniki jazdy w ruchu, a następnie: na spokojnej drodze, zademonstruj techniki i poproś „ucznia”, aby je przećwiczyli.

To prawda, że jeśli przez SO masz na myśli małżonka lub romantyczne zainteresowanie, taka pedanteria może się nie udać, ale jest to najszybszy i najbezpieczniejszy sposób nauczania technik.

Oczywiście, zanim to zrobisz, poczytaj od niektórych rozsądnych autorytetów o tym, jak samodzielnie jeździć w ruchu - to niesamowite, ilu dorosłych rowerzystów nie ma pojęcia, jak prawidłowo jeździć w ruchu i ile mają złych nawyków.

— Daniel R. Hicks
źródło

Przeczytałem wiele broszur bezpieczeństwa dla rowerzystów (np. Uważaj na samochody skręcające w prawo na twojej ścieżce rowerowej itp.). Nie „gramy” w centrum ani nic takiego: najbardziej niebezpieczna droga, jaką mamy, jest taka . Prawie żadna teoria, którą mogę wymyślić: bez skomplikowanych skrzyżowań, tylko od czasu do czasu ruch uliczny. Być może właściwą odpowiedzią jest to, że mogłaby zrobić więcej ćwiczeń na ścieżce rowerowej w terenie.

— ChrisW

To duży ruch. Techniki, których należy się nauczyć, to np. „Zjeżdżanie z pasa”, utrzymywanie zdrowej odległości od zaparkowanych samochodów, właściwe techniki skręcania w lewo i prawo, ukośne przejazdy kolejowe itp.

— Daniel R Hicks

Powodem, dla którego jeżdżę za plecami, jest wzięcie odpowiedzialności za kierowanie i ostrzeganie (np. Za pomocą własnej pozycji ręki i pasów) ruchu na naszym ogonie, aby pomóc chronić jeźdźca z przodu.

— ChrisW,

1

Jak przygotować niedoświadczonego jeźdźca do jazdy w ruchu i zapewnić mu bezpieczeństwo podczas nauki i ćwiczeń? Jak je instruować podczas jazdy?

To zależy od tego, jak niedoświadczony jest drugi jeździec ... i pod warunkiem, że odbyłeś przed jazdą dyskusję na temat bezpieczeństwa na rowerze. Nieuprzejmy pomysł to robić stopniowo małe kroki:

Zacznij od spokojnych, powolnych ulic, ulic mieszkalnych, aby miło spędzić czas.
Następnie zejdź z cichych ulic i skręć w bardziej ruchliwe ulice na kilka przecznic.
Teraz wybierz się na przejażdżkę po drogach, na których ruch jest umiarkowany, a prędkość ruchu umiarkowana.
Gist jest ... Stopniowo buduj na poziomie tempa / komfortu niedoświadczonego rowerzysty, a nie na swoim tempie.

Twój pomysł na powrót z tyłu jest dobry na początek. Gdy Twój SO / partner / przyjaciel będzie gotowy, wypróbuj rzeczy, do których prowadzisz i sprawdź, czy to działa.