Mam duże trudności z założeniem opony z kevlaru na moją felgę (może się starzeję). Słyszałem o podnośniku do opon Kool-Stop jako możliwej alternatywy dla używania tylko moich dźwigni do opon. Czy ktoś używał tych rzeczy? Czy zapisuję się na małe mieszkanie?
Odpowiedzi:
Ciekawe narzędzie. Nie użyłem żadnego, ale potrafię współczuć po zerwaniu wielu dźwigni opon z moją starą kombinacją opon i felg. Nie jest fajnie być w szczerym polu i naciskać dźwignię podczas ustalania mieszkania. Od tamtej pory zmieniłem opony (a później felgi) i teraz mogę ręcznie przetaczać opony po feldze - co za różnica!
O ile nie planujesz zabrać tego narzędzia ze sobą na przejażdżki, możesz chcieć spojrzeć na opony, z którymi łatwiej się pracuje (jeśli jest to nowy, prawdopodobnie możesz go wymienić w LBS). W przeciwnym razie jedno mieszkanie może zakończyć jazdę.
W przypadku mocnych plastikowych dźwigni używam teraz zestawu Pedro. Są około 3-4 razy większe niż te, które miałem wcześniej i były wystarczająco silne, aby wcisnąć moje złe stare opony z powrotem na felgę przed zmianą.
Aby uniknąć szczypania w trakcie zakładania opony, spróbuj włożyć nieco więcej powietrza do tuby. Dzięki temu przytula się do wnętrza opony, zamiast wpychać się między oponę a obręcz.
Z powodzeniem korzystam z Quik Stik od około 17 lat. Nie całkiem wolne od szczypania, ale myślę, że zastosowanie techniki Darkcanuck, aby najpierw wpuścić trochę powietrza do tuby, naprawdę pomaga. Znacznie lepiej niż zwykłe dźwignie opon, chociaż wydaje się, że po tylu latach mięknie. Plotka głosi, że niektóre marki opon z kevlarem są znacznie trudniejsze do bezpiecznego montażu (jak w przypadku wolnych od szczypiec), zwłaszcza Vittoria, i takie było moje doświadczenie z nimi.
Z kilkoma problematycznymi oponami, z którymi miałem do czynienia, stwierdzam, że zawsze łatwiej je zamontować po kolejnych zmianach z powodu rozciągania się koralików. Nie próbowałem wcześniej naciągać koralika, ale możesz to zrobić, zawieszając oponę pod stopą, ciągnąc w górę, obracając oponę, powtórz. Musi się tylko trochę rozciągnąć, zanim się zamontuje, więc nie zabijaj się.
Użyłem Bead Jack kilka razy z wielkim sukcesem. Tak jak w przypadku każdej kombinacji ciasnych opon, musisz uważać, aby nie ścisnąć dętki. Jednak uważam, że łatwiej jest uchronić narzędzie przed przygnieceniem opony w porównaniu do używania dźwigni do opon (zrezygnowałem z próby użycia dźwigni do ponownego założenia opony - zbyt łatwo jest uszkodzić dętkę ). Może to być trochę kłopotliwe, dopóki go nie zrozumiesz, ponieważ za pomocą podnośnika zatrzymasz się w jednym miejscu, a opona ześlizgnie się w innym miejscu.
Narzędzie jest na tyle lekkie, że można je nosić przy sobie, choć jest dość duże. Musiałbyś trzymać go w sakwie lub potrzebowałbyś wyjątkowo dużej torby na siodło / ramę.
Za 10 USD zdecydowanie poleciłbym to w porównaniu z jakimkolwiek innym narzędziem lub rozwiązaniem, którego nie znalazłem przy zakupie innej kombinacji felg / opon.