Czy możliwe jest serwisowanie kół pasowych tylnej przerzutki?

3

Zewnętrzne koło pasowe mojego RD-M735, po obróceniu, brzmi szorstko i lekko się czuje grindy jak gdyby w środku spadł drobinek brudu / żwiru.

Dosłownie zanurzyłem go w oleju WD-40, a potem w oleju 3-w-1, a także w oleju łańcuchowym do motocykli (olej do scottoilerów), obracając koło pasowe i jest znacznie lepiej niż wcześniej. Ale wciąż chwyta się go od czasu do czasu, gdy jest obracany tylko palcem, i brzmi nieco sucho i miażdży. Obróci się jednak pod naciskiem dwóch palców.

Dlatego zastanawiałem się, czy koła pasowe są sprawne, ponieważ można uzyskać dostęp, oczyścić i przepakować smarem, łożyskiem kulkowym lub wymienić łożysko (które, jak przypuszczam) jest / znajduje się w osi koła pasowego?

repair derailleur-rear

— Greenonline
źródło

1

Koła do dżokeja w stylu vintage są rzeczywiście dostępne, ponieważ często są wyposażone w łożyska kulkowe (nie uszczelnione). Nowoczesne albo z tulejami (łożysko tulejowe) albo z uszczelnionymi łożyskami. Pierwszy zastąpię bezpośrednio tymi z uszczelnionymi łożyskami. Uszczelnione łożyska można oczyścić i przepakować smarem. Lub po prostu zastąpiony. Tak, jest to możliwe, ale czasami nie warte wysiłku (zużyte tuleje).

— Mike

1

Kiedyś można było kupić zamienne koła dżokejskie z kilku źródeł. Jednak nie widziałem ich reklamowanych od kilku lat. (Ale częściowo dlatego, że drukowane katalogi poszły drogą dodo.)

— Daniel R Hicks

6

Tak, koła pasowe tylnej przerzutki można łatwo wyjąć, oczyścić, nasmarować i ponownie nasmarować. Polecam to co około 500 mil, w zależności od klimatu lub za każdym razem, gdy znów zaczną brzmieć szorstko.

Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś, polecam przeczytanie wszystkich tematów związanych z pielęgnacją układu napędowego Park Tool.

Kroki od 9 do 13, szczególnie na tej stronie, powinny obejmować koła pasowe:

https://www.parktool.com/blog/repair-help/rear-derailleur-overhaul

— Scott Hillson
źródło

Po prostu chcę dodać, że podczas demontażu zaleca się zapamiętanie / zaznaczenie, które koło pasowe jest (górne / dolne) i w którym kierunku się obracają, ponieważ czasami nie są one jednokierunkowe, a dolne różnią się od górnego . To bardzo pomoże przy ponownym montażu

— Grigory Rechistov

4

Tak, koła luźne przerzutki są łatwe w serwisowaniu lub wymieniane, jeśli są zużyte (zęby lub łożysko).

Można je łatwo wyjąć z klatki, serwisować, a następnie wymieniać pojedynczo, aby klatka pozostała w jednym kawałku i łatwo było poprowadzić łańcuch. Zazwyczaj używają łożysk ślizgowych zamiast łożysk kulkowych, dzięki czemu są łatwe do czyszczenia i ponownego smarowania. Zauważ, że górne i dolne koła napinające są różne - co stanowi kolejny powód, aby radzić sobie z nimi pojedynczo. Górny ma zwykle pewien ruch boczny, aby wyrównać z zębatkami kasety.

Wideo GCN na temat obsługi jałowej:

— Argenti Apparatus
źródło