Czy można dostać mandat za przekroczenie ograniczenia prędkości na rowerze?

Biorąc pod uwagę, że motocykle nie muszą mieć wskaźnika prędkości, czy możesz zostać aresztowany lub biletowany za przekroczenie ograniczenia prędkości na rowerze?

Uważam, że zależy to od jurysdykcji. W Wielkiej Brytanii nie zakłada się, że znasz prędkość, którą osiągasz (nawet jeśli posiadasz prędkościomierz) i dlatego nie możesz zostać skazany za przekroczenie prędkości. Możesz jednak popełniać inne przestępstwa. W Anglii i Walii „osoba, która wściekle jeździ lub jeździ dowolnym koniem lub powozem lub wściekle prowadzi każde bydło” popełnia przestępstwo na podstawie Ustawy o klauzulach policji miejskiej z 1847 r. Niesławnie kolarz został skazany za to w 1997 r. (Za przejechanie 25 mil na godzinę w technicznie nierealistycznym obszarze 30 mil na godzinę). O ile mi wiadomo, ta sprawa jest wyjątkowa.

W Stanach Zjednoczonych nieznajomość prawa, ustawy lub warunków nie jest ogólnie dopuszczalną obroną za naruszenie prawa. Jeśli prędkościomierz w twoim samochodzie jest zepsuty, z pewnością nadal możesz dostać mandat za przekroczenie prędkości. W prawie wszystkich jurysdykcjach USA rowery są pojazdami i podlegają tym samym przepisom co samochody.

To długa odpowiedź; krótka odpowiedź brzmi TAK.

Ograniczenia prędkości w niemieckim prawie drogowym (Straßenverkehrsordnung) rozróżniają ogólne zasady dotyczące „Pojazdów” (Fahrzeuge) i „pojazdów z silnikami” (Kraftfahrzeuge).

tj. §3 StVO :

1. Wer ein Fahrzeug führt, darf nur so schnell fahren, dass das Fahrzeug ständig beherrscht wird.
2. [...]

3. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt auch unter günstigsten Umständen

   1. innerhalb geschlossener Ortschaften für alle Kraftfahrzeuge 50 km / h,
   2. [...]

tłumaczenie tego fragmentu:

1. Kierowca może jechać tylko z taką prędkością, że zawsze kontroluje swój pojazd.
2. [...]

3. Dopuszczalna maksymalna prędkość jest nawet w dobrych warunkach dla wszystkich pojazdów silnikowych

   1. wewnątrz obszarów zabudowanych (miasta itp.) 50 km / h,
   2. [...]

Tak więc pierwsza ogólna zasada dotyczy wszystkich rodzajów pojazdów, druga jest specyficzna dla pojazdów zmotoryzowanych.

To podstawowa zasada. Ale gdy tylko pojawi się znak z maksymalną prędkością, sytuacja staje się inna: Reguła dla Znaku 274 (ograniczenie prędkości, czerwone kółko z maksymalną prędkością pośrodku) mówi

Geoder Verbot

1. Fahrzeugführer dürfen nicht schneller als mit der angegebenen Höchstgeschwindigkeit fahren.
2. Sind durch das Zeichen innerhalb geschlossener Ortschaften bestimmte Geschwindigkeiten über 50 km / h zugelassen, gilt das für Fahrzeuge aller Art.
3. Außerhalb geschlossener Ortschaften bleiben die für bestimmte Fahrzeugarten geltenden Höchstgeschwindigkeiten (§ 3 Absatz 3 Nummer 2 Buchstabe a und b und § 18 Absatz 5) unberührt, wenn durch das Zeichen eine höhere isteswind.

Ponownie szorstkie tłumaczenie:

Zamów lub zablokuj

1. Kierowcy nie mogą jechać szybciej niż wskazane ograniczenie prędkości
   
2. Jeśli ten znak zezwala na prędkość większą niż 50 km / h na terenie zabudowanym, obowiązuje to dla wszystkich rodzajów pojazdów.
3. Poza obszarami zabudowanymi maksymalne prędkości dla pojazdów specjalnych [uwaga: ciężarówki mogą jechać tylko 80 itd.] Na miejscu, jeśli znak ten dopuszcza wyższą prędkość

Tak więc łącząc te dwie zasady z moją naiwną interpretacją, rowerzysta może jechać tak szybko, jak chce, na obszarach zabudowanych. Ale gdy tylko pojawi się znak „maks. 60”, który obowiązuje również w rowerach.

Z mojego doświadczenia wynika, że ​​policjanci wciągnęli mnie kiedyś w obszar z ograniczeniem prędkości 30, gdy jechałem około 35-40 i „przypomnieli” mi, że nie ma toru wyścigowego. Ale nie dał mi grzywny czy coś.

Trochę nie na temat, ale kontynuacja powyższego cytatu, która może być zabawna dla nie-Niemców:

Die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt außerhalb geschlossener Ortschaften für Personenkraftwagen sowie für andere Kraftfahrzeuge mit einer zulässigen Gesamtmasse bis 3,5 t 100 km / h. Diese Geschwindigkeitsbeschränkung gilt nicht auf Autobahnen [...]

tłumaczenie:

Maksymalna dopuszczalna prędkość znajduje się poza obszarem zabudowanym (miasta itp.) Dla samochodów i innych pojazdów o maksymalnej dopuszczalnej masie do 3,5 tony 100 km / h. Limit ten nie obejmuje autostrad [...]

Konsekwencją jest: Nie ma ogólnego ograniczenia prędkości na autostradach, samochody mogą jechać tak szybko, jak chcą - chyba że są inne znaki (a ubezpieczenie spowoduje kłopoty w razie wypadku itp.)

W większości jurysdykcji w USA rower jest pojazdem przeznaczonym do wszystkich celów. Kierowca roweru może zostać powołany za przekroczenie ograniczenia prędkości, jazdę na czerwonym świetle i znaki stopu, brak ustępowania, niebezpieczną jazdę, DUI i tak dalej.

Zasadniczo nie zostaniesz aresztowany za „normalne” wykroczenie drogowe, ale gdy zostaniesz zatrzymany (w samochodzie, na motocyklu lub rowerze) przez funkcjonariusza, możesz zostać aresztowany za zaległe nakazy, nieprzestrzeganie , zatrucie, posiadanie broni itp.

W Wielkiej Brytanii właściwym ustawodawstwem jest Ustawa o regulacji ruchu drogowego .

Ogólne ograniczenie prędkości na drogach o ograniczonym dostępie.

(1) Prowadzenie pojazdu silnikowego po drodze o ograniczonej prędkości z prędkością przekraczającą 30 mil na godzinę jest niezgodne z prawem.

(2) Ministrowie działający wspólnie mogą, na podstawie zarządzenia wydanego na podstawie aktu ustawowego i zatwierdzonego rezolucją każdej izby Parlamentu, zwiększyć lub zmniejszyć tempo ustalone w ust. 1 powyżej, pierwotnie uchwalone lub zmienione zgodnie z niniejszą podsekcją.

Pamiętaj, że wykroczenie dotyczy tylko pojazdów silnikowych , rower nie jest pojazdem silnikowym, więc nie możesz być winny przekroczenia prędkości na rowerze. Możesz zostać obciążony albo niebezpieczną jazdą na rowerze, albo nieostrożną i bezmyślną jazdą na rowerze .

Z pewnością możesz to zrobić w Calgary (Kanada), gdzie nasze ograniczenie prędkości na szlaku wynosi głównie 20 km / h, a miejscami spada do 10 km / h. Policja (która sama jeździ na rowerach) często ustawia pułapki prędkości na ścieżkach rowerowych latem - i często są one strategicznie umieszczone na dnie dużych wzgórz.

W Wielkiej Brytanii odpowiedź prawie zawsze brzmi „nie”, ale poza innymi zasadami (np. Niebezpieczne lub wściekłe jazda na rowerze, jazda na rowerze w strefie zakazu jazdy rowerem) istnieją pewne wyjątki, np. Royal Parks - w Richmond Park jest 20 km / h, ponieważ ma własną ustawę parlamentarną, dotyczy także motocykli - i ludzie są na to gotowi.

Chociaż, ściśle, otrzymasz karę stałą, a nie aresztowaną.

To bardzo niezwykłe, ale znam rowerzystów, którzy zostali wystawieni na przekroczenie prędkości (w Kanadzie).

Tak. W Kalifornii dostałem bilet za przekroczenie prędkości ORAZ za jazdę na czerwonym świetle (dwa różne naruszenia).

Na co najmniej jeden główny szlak w rejonie Seattle obowiązuje ograniczenie prędkości do 15 km / h - może więcej. Wiem jednak, że ludzie byli cytowani za przekroczenie prędkości na szlaku. Wierzę, że ograniczenie prędkości jest na miejscu, ponieważ na tym szlaku jest także wielu pieszych.

Dorastałem w mieście znanym z patrolu rowerowego (nie prawdziwych gliniarzy na rowerach, aby szybciej dzwonić do prawdziwych telefonów - byli jak pokojówki na rowerach, które pilnowały rowerzystów w moim rodzinnym mieście!), Ale bilet, o którym wiedziałem, że nie Pisanie nie było mandatem za przekroczenie prędkości.

Sądzę, że policja może być odrobiną krzyża, jeśli schodzisz z dużego wzgórza i mijasz je z prędkością ponad 50 km / h ...

W Connecticut możesz zostać ukarany grzywną za przekroczenie prędkości w granicach miasta. Przepisy mają chronić pieszych, a rower, który nie może zatrzymać się w odpowiednim czasie, może spowodować równy wynik ...

W Czechach, na Słowacji i w Austrii (nie odprawili się w innych krajach, nie mieli tam okazji na rowerze), rowerzyści nie są zwolnieni z kodeksu drogowego danego kraju; ponadto obowiązkiem członka ruchu jest przestrzeganie kodu drogowego (a nie przyniesienie prędkościomierza jest twoim własnym problemem).

W praktyce jednak nigdy nie słyszałem o mandacie za przekroczenie prędkości dla rowerzysty (podczas gdy bilety na inne naruszenia są wydawane - jazda pod wpływem, bieganie na czerwonym świetle itp.), Ponieważ 1) podane prędkości są zwykle znacznie wyższe niż rowerzysta może realistycznie dotrzeć i 2) policja zwykle nie mierzy prędkości rowerzystów (czy to osobiście, czy przez kamery drogowe).

To powiedziawszy, faktyczne aresztowanie za przekroczenie ograniczenia prędkości (nawet w samochodzie) jest praktycznie niespotykane, chyba że popełniłeś jakieś inne przestępstwo; być może jazda rowerem po autostradzie może cię tam zabrać (nielegalne na rowerze, plus minimalne ograniczenie prędkości 60 km / h).

W Australii i Nowej Zelandii nie można Cię aresztować bezpośrednio za przekroczenie prędkości (zamiast tego możesz zostać aresztowany za nieprzestrzeganie instrukcji policji itp., Gdy tylko przyciągniesz uwagę policji).

Australijskie przepisy drogowe : połącz to razem jako „20 Przestrzeganie ograniczenia prędkości Kierowca nie może jechać z prędkością przekraczającą ograniczenie prędkości ...” do „19 Odniesienia do kierowcy obejmują kierowcę itp.” Do „17 Kto jest kierowcą (1) Jeździec to osoba, która jeździ motocyklem, rowerem, zwierzęciem lub pojazdem ciągniętym przez zwierzęta ”.

Możesz otrzymać bilet za przekroczenie prędkości, nawet jeśli nie musisz mieć żadnych środków, aby poznać swoją prędkość. Na przykład w Centennial Park w Sydney obowiązuje limit 30 km / h i dość regularnie tor policyjny, a czasami także rowerzyści. Na drogach publicznych jest to znacznie mniej powszechne, ale zdarza się. Przykłady 56 km / h w strefie 40 km / h oraz artykuł „Można wystawić bilet” z ewentualną wzmianką o wydanej grzywnie .

W Nowej Zelandii widziałem rowerzystów ściganych za nieuporządkowane zachowanie, ponieważ jest to wszystko dla „rzeczy, których nie lubimy” i może być stosowane do każdego (NZ i Australia liczą deskorolki itp. Jako „pojazdy zabawkowe”, a ludzie na nich liczą jako piesi).

Naprawdę ważne jest to, aby nie jeździć jak idiota i nie jechać szybciej niż widzisz, aby się zatrzymać.

Realistycznie większość policjantów nie zamierza ciągnąć cię na rower do pchania, aby przyspieszyć, a ty nie będziesz jechał dużo szybciej niż ograniczenie prędkości (chyba że schodzisz jak Vincenzo Nibali lub jeździsz zbyt szybko ograniczenie prędkości), są bardziej skłonni do pociągnięcia cię, jeśli jedziesz niebezpiecznie (bez świateł w nocy, jadąc przez tłum, jeżdżąc na rowerze po pijanemu).

W Hiszpanii maksymalna prędkość rowerów w mieście wynosi 20 km / h. Brzmi jak żart, prawda? nie jest. Uważam, że możesz zostać obciążony za przekroczenie prędkości, ale możesz uciec, mówiąc, że nie wiesz, jak szybko jedziesz (jeśli nie masz prędkościomierza na rowerze i nie jest to obowiązkowe). Ale naprawdę trudno jest wyobrazić sobie policjanta mierzącego prędkość roweru, a następnie ścigającego rower ... w mieście rowery mogą być znacznie szybsze niż samochód i nie mają tablicy rejestracyjnej, więc nie można jej zidentyfikować. Co prowadzi mnie do innego punktu, że większość biletów na przekroczenie prędkości jest wykonywana przez zautomatyzowane maszyny lub patrole autostradowe robiące zdjęcia samochodu i tablicy rejestracyjnej, ale bez tablicy znacznie trudniej jest udowodnić przestępstwo.

Podsumowując: Tak, jest to przestępstwo i możesz zostać oskarżony teoretycznie. Ale jeśli głęboko się nad tym zastanowisz, stanie się czymś z science fiction.

O ile mi wiadomo, francuskie prawo nie wspomina, że ​​ograniczenia prędkości mają zastosowanie tylko do pojazdów ze wskaźnikiem prędkości.

Ktoś powiedział mi, że przyjaciel dostał bilet w Wielkiej Brytanii, kiedy wyprzedził radiowóz jadący ze wzgórza.

To było około 20 lat temu i sam nie spotkałem przestępcy. Być może niezbyt użyteczna odpowiedź na pytanie, ale pomyślałem, że to interesujące, kiedy je usłyszałem.