Przesunięcie przedniego koła w lewo podczas hamowania z nowym amortyzatorem przednim i zamontowanym błotnikiem

Mam wyspecjalizowany rower elektryczny z turbodoładowaniem i właśnie w sklepie zamontowałem przednie zawieszenie Rock Shox Paragon. Nie mieli adaptera rozmiaru wirnika do hamulców tarczowych, więc wymienili mój wirnik 180 mm z wirnikiem 160 mm. Sprawiły też, że mój stary błotnik był moim nowym szokiem.

Jadąc do domu zauważyłem, że kiedy hamuję, zauważalne jest gwałtowne przesunięcie koła w lewo (na stronę hamulca tarczowego). Jest to tym bardziej zauważalne, że widzę, jak porusza się w stosunku do błotnika nad nim. Wygląda na to, że przesuwa się o 5-10 mm.

Czy to normalne? Czy to złudzenie optyczne i porusza się błotnik, a nie koło? Czy hamulec tarczowy ciągnie koło? Czy to spowodowało zainstalowanie błotnika? Czy jest to spowodowane wymianą wirników?

Trochę brakuje mi zrozumienia, czy to problem i jak zdiagnozować. Podejrzewam, że mogę cofnąć błotnik, a następnie zrobić kilka rzeczy na raz, ale zastanawiam się, czy jest łatwiejszy sposób na zdiagnozowanie niż zdejmowanie części na raz.

Pierwszą rzeczą do zrobienia jest sprawdzenie, czy koło rzeczywiście porusza się w widelcu, czy widelec ma nachylenie lub gra w nim.

Stań obok roweru, przytrzymaj drążki, zaciągnij przedni hamulec i spróbuj przesunąć drążki na boki i przód-tył. Jeśli czujesz się niechlujny lub grasz, nie jeźdź nim i zabierz rower prosto do sklepu, który dokonał instalacji, i napraw go.

Możliwe, że hamowanie powoduje, że widelec lekko się ugina i przesuwa koło w lewo. Możesz także zabrać rower do sklepu, pokazać mu problem i poprosić o sprawdzenie pracy.