Wracając do jazdy po długim zwolnieniu, mój Cannondale R500, zakupiony około 2000 r., Według lokalnego sklepu rowerowego, potrzebuje dużo pracy - nowych kół, kasety, łańcucha, kabli. Zastąpiłem też trzonek nowym, wyższym, więc nie muszę schylać się tak nisko.
LBS twierdzi, że dostrojenie / przywrócenie wyniesie około 400 i zaoferował nowy poziom Giant za około 650 i nie obciąży mnie kosztami pracy, którą wykonali już na starym rowerze.
Nie jestem pewien, co robić. Cannondale jeździ mi dobrze, ale szczerze mówiąc, ostatnio nie poświęciłem mu tak wiele kilometrów, więc naprawdę go nie przetestowałem. Jestem zwykłym jeźdźcem, planuję robić długie przejażdżki 3-4 razy w miesiącu i sto lub dwa w tym roku.
Moje opcje to:
1 - Zapłać za wykonaną pracę i naprawię rower samodzielnie. Nie mam wielu narzędzi i zastanawiam się, czy wykonałem własną pracę, skończyłbym marnowaniem dużo czasu i płaceniem za narzędzia, których nie mam.
2 - Poproś sklep rowerowy o przywrócenie Cannondale, mam nadzieję, że się utrzyma.
3 - Kup nowy rower.
Nie potrzebuję świetnego roweru, nie jestem wybredny, nie potrzebuję najnowszego i najlepszego - po prostu chcę czegoś, co będzie bezobsługowe przez następne 10-15 lat. Mogę sobie pozwolić na nowy rower, ale raczej przeznaczam te pieniądze na inne rzeczy. I po prostu wydaje się marnotrawstwem porzucić Cannondale.
Jakieś sugestie? Z góry dziękuję.