Kiedy łańcuchy rowerowe wróciły do ​​stanu bez tulei?

Oryginalne łańcuchy rowerowe miały konstrukcję „bez tulei”, a następnie opracowano konstrukcję łańcucha rolkowego, która wykorzystywała tuleje, później została ona ponownie zaktualizowana do łańcuchów, do których jesteśmy przyzwyczajeni dzisiaj, które są znowu w konstrukcji „bez tulei”.

Wikipedia twierdzi, że poniższe stwierdzenia są niepoprawne, ponieważ łańcuchy wyższej klasy KMC, takie jak seria SL DLC, a także łańcuchy Sram i Shimano są „bez tulei” i prawdopodobnie są najbardziej rozpowszechnione w branży.

Mając na uwadze te ograniczenia, bracia Nevoigt z niemieckiej firmy Diamant Bicycle Company zaprojektowali łańcuch rolkowy w 1898 r., Który wykorzystuje tuleje, i jest to obecnie popularny łańcuch. Niezależnie od tego, czy będzie to pojedynczy tylny trybik (na przykład pojedynczy bieg z hamulcem coaster lub z piastą z wewnętrznymi przełożeniami), stały bieg (taki jak rowery gąsienicowe i nowoczesne miejskie „osprzęt”) lub wiele prędkości z przerzutkami, wszystkie współczesne łańcuchy są obecnie w użyciu mają konstrukcję „łańcucha rolkowego”. Mimo że dziś nadal można zamówić tańsze łańcuchy „bez tulei” z Chin, przy ogólnie niższych kosztach produkcji na całym forum, łańcuchy bez tulei są ogólnie uważane za niepożądane i nie dominujące

Wikipedia

Sheldon Brown mówi również, że nowe łańcuchy mają konstrukcję bez tulei,

Główną rewolucją w projektowaniu łańcucha było wprowadzenie łańcucha bez tulei. Pierwszym tego typu był Sedisport (teraz wyprodukowany przez SRAM) i zyskał tak dobrą reputację, że inni producenci skopiowali projekt.

Źródło Sheldon

W którym momencie nastąpiła ta ostatnia zmiana w konstrukcji bez tulei?

Jest książka napisana przez Franka Berto zatytułowana The Dancing Chain - History and Development of the Derailleur Bicycle. Czwarta edycja została zaktualizowana w 2012 r. Na stronie 368-369 omawia projektowanie i typy łańcuchów. Najwyraźniej łańcuch Sedisport z 1981 r. Był pierwszym łańcuchem bez tulei. Jego główną cechą było to, że przesunął się lepiej niż łańcuchy tulejkowe, a także lepszy niż Shimano Uniglide wprowadzony na rynek w 1976 roku. W tym czasie chyba 5 kół zębatych było regułą. Wraz ze wzrostem liczby przełożeń z biegiem czasu łańcuch bez tulei przejęł od tego momentu.

Byłbym trochę ostrożny wobec tego tekstu w wikipedii. Oto odpowiednia różnica z historii edycji. Użytkownik, o którym mowa, nie dodał żadnych źródeł i jest dość niedoświadczony.

Podejrzewam, że trochę emisji treści: bushingless może oznaczać nie mając tuleje , lub posiadające żadnych części, które działają wyłącznie jako przepusty . Wewnętrzne płyty nowoczesnego łańcucha mają występy, które można uznać za spełniające rolę tulei, ponieważ są one pośrednie między sworzniem (osią) a rolką. Widać to wyraźnie w tym zdemontowanym widoku Park Tools .