Skąd mam wiedzieć, jaki rozmiar i rodzaj paska obręczy kupić?

Mam rower górski Gary Fisher. Zmieniłem dętkę w tylnej oponie. Pasek obręczy (gumowa podszewka wokół koła, aby chronić rurkę przed szprychami) poruszył się trochę, więc poszedłem go wyregulować i pękł w otworze wykonanym dla zaworu. Nigdy wcześniej nie kupowałem tej części. Skąd mam wiedzieć, jaki rozmiar kupić? Czy są różne typy? Mój rozmiar tuby to 26 cali.

Dostępnych jest kilka rodzajów taśm do obręczy:

• Tkanina - ma podkład klejowy i jest bardzo trwały. Jeśli musisz wymienić końcówkę szprychową, w zależności od wieku taśmy, najprawdopodobniej będziesz musiał również wymienić taśmę, ponieważ nie będzie już przylegać do obręczy.
• Guma - jest to ciągła pętla z gumy (rozciągliwa), a rozciągnięcie utrzymuje taśmę na miejscu. Z wiekiem występuje tendencja do pękania obszaru wokół otworu trzpienia zaworu. Guma może z czasem ulec zniszczeniu lub stać się krucha.
• Plastik - to lekko rozciągliwy plastik w ciągłej pętli, który można nasunąć na zewnętrzną krawędź. Odkryłem, że taśmy mają problemy z wiekiem pękania, zwłaszcza gdy używasz opon wysokociśnieniowych. Na taśmie tuż nad otworami obręczy można uzyskać małe pęknięcia.

Moim ulubionym jest taśma materiałowa, z czasem stały się najbardziej niezawodne.

Bardzo ważne jest, aby uzyskać odpowiednią szerokość taśmy obręczy. Jeśli taśma jest zbyt wąska, rurka może zostać ściśnięta w otworze obręczy lub przecięta przez otwór. Jeśli taśma jest zbyt szeroka, możesz podnieść oponę z felgi pod wysokim ciśnieniem (nie jest to natychmiastowe i prowadzi do wielkiego huku).

Wiem, że możesz dostać zarówno materiałowe, jak i gumowe taśmy w różnych szerokościach dla różnych rozmiarów kół, więc rozejrzyj się, aby wybrać odpowiedni dla swoich kół.

Po prostu używam taśmy elektrycznej. Robiłem to od lat i nigdy mnie nie zawiodłem. Wymiana szprychy oznacza, że ​​musisz wymienić taśmę, ale zepsułem 2 szprychy w ciągu 10 lat.

Gumowy pasek na obręcz jest dość elastyczny - i chcesz, aby dobrze przylegał! Dlatego przy zakupie gumy średnica paska obręczy nie jest tak ważna jak szerokość . Powinien on obejmować wszystkie sutki szprych i / lub duże otwory wywiercone na szprychy i dobrze pasować wzdłuż krawędzi. To powiedziawszy, twój lokalny sklep powinien mieć taki, który najlepiej pasuje do felg 26 ".

Alternatywnie istnieją marki pasków obręczy, które nie są jednym ciągłym kawałkiem i nie są gumowe, ale są podobne do grubej taśmy. Ważne jest, aby zwrócić uwagę na grubość - taśma elektryczna może działać w uścisku (i po kilku warstwach), ale nie jest tak odporna. Ten rodzaj paska obręczy jest w zasadzie uniwersalny dla wszystkich i jest ogólnie uważany za wyższą jakość niż typ gumy.

Aby uzyskać prawidłowy rozmiar, wkładam monety do obręczy, aż otrzymam kombinację, która ledwo mieści się w szczelinie obręczy. Następnie zmierz ten stos.

Ten obraz jest aktualną rekomendacją.
Szerokość identyfikatora felgi + 2 mm (aby nadać kształt) Trzymaj się różnych. Używam 2 okrążeń taśmy maskującej.

Myślę, że to zależy bardziej od marki / modelu koła. Średnica 26 cali jest dość standardowa (tj. Tylko niewielka zmiana), ale szerokość obręczy może się różnić w zależności od rodzaju koła (np. Szlak, cała góra, wyścig itp.).

Z tego, co rozumiem, najlepszym wyborem byłaby taśma, taka jak Velox. Jest to taśma z wysokiej jakości tkaniny, która ma lepki spód, aby utrzymać ją na miejscu. Jeśli zmieniłeś kilka rurek i używasz plastikowej taśmy, będziesz wiedział, co mam na myśli, mówiąc, że taśma ma tendencję do przesuwania się na boki. Jak wspomniał Dustin, naprawdę potrzebujesz tylko taśmy tak szerokiej, jak „koryto szprychy”. Każda szersza, a taśma może uderzać o osadzenie stopki opony na feldze. Mam nadzieję, że to pomaga ....