Ze względów fitness, czy lepiej jeździć z niską kadencją na wysokim biegu czy wyższą kadencją na średnim biegu?

Zacząłem jeździć, aby nabrać formy i schudnąć. W ramach tego postawiłem sobie małe wyzwania, np .: „Zamierzam przejechać te dwa bloki tak szybko, jak to możliwe, na najwyższym biegu”. Pedałowałbym powoli i forsownie, ale poruszałbym się szybko. Gdy nabrałem formy, spędziłbym zdecydowanie większą część mojej 20-kilometrowej jazdy na najwyższym biegu.

Jednak ktoś ze sklepu rowerowego, w którym naprawiam, wspomniał, że robiłem to źle - że powinienem dążyć do wyższej kadencji i korzystać z najwyższych biegów podczas zjeżdżania ze wzgórza.

Co jest lepszego wyłącznie do utraty wagi?

Wszystko jest jednakowe, ćwiczenia aerobowe są prawdopodobnie najlepszym sposobem na odchudzanie (w końcu jedynym sposobem na zrzucenie wagi jest wydychanie CO ₂ z nosa). Jeśli użyjesz zbyt wysokiego sprzętu, możesz być mniej aerobik i więcej treningu oporowego, który buduje masę mięśniową.

Tak czy inaczej, w tym momencie wydaje się, że poruszanie się w dowolny sposób będzie najbardziej skuteczne.

Jeśli chodzi o natychmiastową utratę wagi, oczywistą odpowiedzią jest użycie dowolnej kombinacji narzędzi, która pozwala uzyskać największą wydajność energetyczną. Dla większości ludzi będzie to prawdopodobnie włos niższy niż „preferowany” zakres około 70-90 obr./min - może 50-60 i pedałowanie tak mocno, jak to możliwe.

Jeśli jednak chcesz ZACHOWAĆ utratę wagi, ponownie wsiadając na rower jutro (a nawet dopiero później tego popołudnia), powinieneś unikać kontuzji mięśni i stawów, biegając z wyższymi obrotami (70-90) i nie będąc tak ekstremalnym w warunki wkładania wysiłku.

I należy rozważyć stosowanie „interwałów” naprzemiennie wysokiego i niskiego wysiłku (np. 5 minut, 10 mniej), ponieważ badania wykazały, że powoduje to zarówno lepszą utratę wagi, jak i lepsze budowanie mięśni.

Twoja kadencja nie jest ważna dla fitnesu. Twoja odległość wynosi.

tl; dr;

Jeśli chodzi o kondycję, utrata / przybranie na wadze zależy od twojego bilansu energetycznego . Masz kalorie, które zyskujesz w ciągu dnia minus kalorie tracone przy różnych okazjach (głównie ćwiczenia fizyczne i chodzenie, ale możliwe są tutaj warianty). To dostajesz dzień. Masz również pewien poziom kalorii (nazwij to X), musisz tylko kontynuować. Zmiany masy ciała zależą od twojego spożycia w stosunku do X i twojego stylu życia (twoje nawyki mogą wpływać na X, z tego powodu niektóre diety są bardziej skuteczne niż inne). Przemieszczanie ciała na pewną odległość za pomocą roweru wymaga stosunkowo takiej samej ilości energii przy wysokich i niskich biegach (możesz wykonać fizyczne liczenie, aby porównać różnicę, ale możesz także znaleźć bardziej efektywne sposoby spędzania wolnego czasu). Twoja prędkość jest ważnaty, ponieważ wkładasz więcej energii w działanie pod wiatr, którego nie czujesz, kiedy twoja prędkość jest niska. podczas jazdy rowerem działała praca pod wiatr, byłbym szczęśliwy, gdyby ktoś zamieścił link w komentarzach . Twój wpływ na rytm wpływa na różne rzeczy, takie jak efektywne spożywanie powietrza lub rozwijanie i wzmacnianie mięśni, a także uszkadzanie kolan przy zbyt dużym wysiłku dla Twojego poziomu jazdy na rowerze. Ale zakładam, że głównym parametrem, którego możesz potrzebować, jeśli wcześniej celujesz w kondycję, jest twoja zdolność do regularnej pracy i zmeczenia się tak mało, jak to możliwe, więc dobrą radą jest stosowanie zarówno niskiej, jak i wysokiej kadencjijazda w celu zmniejszenia wyczerpania niektórych części ciała i podzielenia go na możliwie jak najwięcej części. Jeśli uważasz, że ciężko jest ci jeździć z wysoką kadencją - jedź z niską kadencją. Jeśli trudno ci jeździć z niską kadencją - masz mnie. Celujesz w kilometrach, a nie w wyczerpaniu. Musisz ciężko pracować, aby się poprawić, nie ma łatwych sposobów, ale prawdopodobnie nie musisz cierpieć .

Utrata masy ciała jest konsekwencją utrzymania ujemnego bilansu energii netto, tj. Metabolizowania większej liczby kalorii niż zużywasz. To nie więcej niż ten fizjologiczny fundament. Sprzęt, którego używasz na rowerze, nie ma większego znaczenia.

Całkowita energia metabolizowana każdego dnia jest kombinacją podstawowej dziennej wydajności metabolicznej oraz wszelkich dodatkowych kalorii metabolizowanych podczas ćwiczeń i innych czynności. Jeśli jeździsz na rowerze, jest to po prostu funkcja średniej mocy przez korby (watów) pomnożonej przez czas, przez który jechałeś (sekundy) podzielonej przez współczynnik wydajności (około 0,21, ponieważ ludzie nie są w 100% skuteczni w przekształcaniu substratów paliwowych w energię mechaniczną ).

Aby metabolizować więcej niż obecnie, sztuczka polega na dłuższej jeździe. Jednak nasza zdolność do jazdy ciężkiej wiąże się z pewnymi ograniczeniami w zakresie zdolności do utrzymywania poziomu wysiłku przez bardzo długi czas lub konsekwentnego powtarzania takiego wysiłku, a zatem do zwiększenia kalorii metabolizowanych przez większość ludzi po prostu jeździ dłużej.

Jeśli chodzi o spożycie kalorii, wszystko zależy od tego, co i ile jesz i pijesz. O wiele łatwiej jest spożywać kalorie niż je metabolizować, więc należy o tym pamiętać, rozważając, gdzie priorytetem jest kontrola masy ciała.

Zasadniczo, pomyśl o treningu polegającym głównie na poprawie kondycji (mocy wyjściowej) podczas jedzenia w sposób odchudzający się.

W odniesieniu do tego, co powiedział twój sklep rowerowy, nie ma zbyt wiele kontekstu, ale moim zdaniem jest to, że jeśli jeździsz na rowerze, cieszysz się nim i nie szkodzisz sobie ani nikomu innemu, to kogo obchodzi, jaki sprzęt wybierzesz? Po prostu dobrze się baw.