Jak mogę stwierdzić, jaką mam markę / markę roweru?

Próbuję znaleźć markę / markę, dzięki której mogę znaleźć więcej informacji na ten temat. Może mi pomóc ustalić, czy powinienem kupić nowy rower.

Wszystko, co mogę powiedzieć po rozejrzeniu się po rowerze to słowa „Challenger” i „Resistance”. To rower górski, który nie ma instrukcji ani paragonu na rower, więc podejrzewam, że musi być jakiś sposób, żeby się dowiedzieć.

Szukałem „Oporu Challengera” w Internecie, a najlepszy wynik, jaki otrzymałem, był z aukcja w serwisie eBay identycznego roweru. Oto jak wygląda mój rower:

chciałbym wiedzieć w jaki sposób identyfikować rowery. Myślę, że byłoby to bardziej wartościowe niż gdyby ktoś powiedział mi, jaką mam markę.

Zwykłą metodą identyfikacji roweru jest to, co zrobiłeś.

Marka i model są zwykle częścią kalkomanii na ramie.

Mój rower, na przykład, mówi Scott na rurze i CR1 Pro na toptube w pobliżu zestawu słuchawkowego.

Jest produkowany w Szwajcarii, a model oznacza komfortową drogę 1, a Pro informuje, które części były pierwotnie na nim.

Jeśli nie ma żadnych kalkomanii, doświadczony mechanik lub właściciel sklepu może zazwyczaj zidentyfikować najczęściej używane ramki.

Twój rower jest w najlepszym wypadku bardzo prosty, a większość ludzi nie uważa go za bezpieczny do stosowania na szlakach poza drogami. Polecam szukać roweru górskiego o jakości sklepowej. Będziesz bardziej lubił jeździć, i o to właśnie chodzi. Nie wahaj się zapytać, czy potrzebujesz więcej informacji.

To jest „obiekt w kształcie roweru” z dowolną starą nazwą na ramie. Jest „poza marką”.

Przed laty możliwe było zidentyfikowanie rowerów pod względem jakości spoin, kształtów występów, kształtów spadków i wyboru komponentów. Jednak w przypadku „obiektów w kształcie rowerów” niestety nie jest to możliwe.

Prawdopodobnie istnieją niezliczone warianty tego samego produktu z różnymi etykietami w lokalnym supermarkecie, w Halfords i innych miejscach, które nie powinny być w branży rowerowej.

Nie martwiłbym się zbytnio o markę, po prostu ciesz się jazdą!

Na podstawie tego obrazu wygląda na to, że najprawdopodobniej został zakupiony w domu towarowym.

Nie jestem pewien, czy znajomość marki pomoże ci zdecydować, czy otrzymasz nowy rower. IMO głównymi kryteriami do określenia tego będzie funkcja i komfort.

Rowery tego typu są produkowane przez wiele tysięcy i po prostu „oznakowane” różnym dystrybutorom. Są niezmiennie bardzo tanie; często z całkowicie stalowymi elementami i najniższym możliwym poziomem hamulców, manetek i innych elementów.

Są tak samo podobne jak groszek w strąku, inaczej. Poza zwykłą konserwacją, smarowaniem łańcucha, ścisłym trzymaniem elementów złącznych ... Niewiele trzeba zrobić, a jeśli jakaś główna część zawodzi, po prostu nie warto ich naprawiać. Wokół uniwersytetu, na którym pracuję, widzisz rowery identyczne z twoimi oznaczonymi jako „Pacific”, „Next”, „Magna” i różne inne.

Doskonałym zasobem jest Bikepedia.com, mają oferty dla szerokiej gamy rowerów. Jest to bardzo przydatne, gdy patrzy się na używane reklamy rowerowe, ponieważ mogą one wymieniać komponenty zapasów i sugerowaną nową cenę detaliczną. Im nowszy rower, tym więcej informacji wydaje się Przydatne jest, gdy przyglądamy się używanym rowerom, aby określić wiek, według jakich lat komponenty były oferowane i z jakimi kolorami. Pomaga to w pytaniach takich, jak kupiłem go w 2007 r., ale myślę, że jest to rok 2005.

Miałem ten rower, w rzeczywistości był to mój pierwszy, Mój tata kupił go w lokalnym sklepie rowerowym. Czytał pretendenta, był niebieski i żółty, wygląda dokładnie tak jak twój, ta sama rama, te same widelce, a ja potrafię powiedzieć te same wymiary, wiedziałam o tym na wylot.

Został wykonany przez Raleigh, zwany koncepcją diabolo.

Podstawowy problem polega na tym, że linia produkcyjna w Chinach wypluwa rowery o tym samym wzorze, a następnie na końcu linii dostaje się kalkomanie marki A, a kolejna marka B, trzecia marka C. Niektóre marki być markami „bez nazwy”, niektóre będą markami „domowymi” dla większych domów towarowych, a niektóre będą rozpoznawalnymi markami rowerowymi - „Raleigh”, „Schwinn” i in.

Niestety, jakość, dopasowanie i wykończenie roweru są unikalne dla tej linii montażowej (i dla konkretnego modelu, który jest budowany), a fabryka obok produkuje zupełnie inny rower, różnej jakości, podobnie jak ta fabryka od miesiąca teraz. Tak więc jakość tego roweru nie wskazuje na jakość (lub dopasowanie) innego roweru z taką samą plakietką „producenta”.

Twoi bardziej renomowani dystrybutorzy i rebadgersowie dołożą wszelkich starań, aby zapewnić, że rowery spełniają pewne minimalne standardy jakości, ale to nie jest tak, jakby kupować droższy rower „marki”, gdzie ludzie marki nadzorowali (przynajmniej w minimalnym stopniu) projekt i budowa roweru.