Radzenie sobie z rdzą na stalowej ramie

Mam małą plamę rdzy na dolnej stronie górnej rury stalowej ramy (rurki Columbus Niobium). To od otarć podczas transportu, których nie zauważyłem, dopóki nie było za późno. Plamka ma wymiary około 2 cm x 2 cm, a większość zużytego obszaru ma biały kolor (lakier bazowy czy podkład?), Ale na środku tworzy się odrobina rdzy.

Nie jestem gotowy, aby całkowicie przemalować ramę, więc jaki jest najlepszy sposób na załatanie tego?

Najlepsza metoda radzenia sobie z rdzą zewnętrznej ramy zależy od tego, ile czasu chcesz zainwestować. Różnica sprowadza się do tego, czego używasz do wykonania dwóch podstawowych kroków:

1. Usuń rdzę
   • Dobrze : papier ścierny - tani, ale nie usuwa całej rdzy i może pozostawiać zanieczyszczenia.
   • Lepiej : wełna stalowa - Usuwa większość rdzy, ale może pozostawiać fragmenty wełny stalowej, które z kolei mogą rdzewieć.
   • Najlepsze : wełna mosiężna - ponieważ mosiądz nie rdzewieje (utlenia się) jak stal, wszelkie pozostawione fragmenty nie spowodują rdzewienia ramy.
2. Zakryj to miejsce
   • Dobrze : Lakier do paznokci lub autopoler - technicznie nie jest to najlepszy uszczelniacz, szybciej się zużywa i trzeba go ponownie nałożyć.
   • Lepiej : Auto lub natrysk farby, podkładu lub lakieru bezbarwnego - bardziej wodoodporny, dłużej trwały.
   • Najlepsze : Farba rowerowa - To jest dane. =]

Najważniejszą rzeczą, na którą należy zwrócić uwagę, jest usunięcie jak największej ilości rdzy przed malowaniem. Samo malowanie rdzy po prostu ją zapieczętuje i pozwoli na dalsze rdzewienie pod warstwą farby.

Zazwyczaj wyczyściłem ten obszar i po prostu użyłem przezroczystego lakieru do paznokci, aby go ponownie uszczelnić. Musisz to robić co miesiąc, ale jeśli jesteś czujny, to działa. Dzięki tej metodzie moja 10-letnia rama MTB była dość odporna na rdzę.

Byłbym także zainteresowany lepszymi metodami, które uszczelniają długoterminowo.