Dlaczego RockShox mówi, że nie należy używać śruby na osi widelca?

Kupiłem amortyzowany widelec RockShox do roweru trekkingowego, który buduję. Mój plan polegał na użyciu koła zShimano XTPiasta z dynamem Shimano DH-3N72, którą mam wcześniej. Piasta ma normalną śrubę na osi (9 mm?). Przed zainstalowaniem widelca czytam instrukcję, a konkretnie wspominają, że należy używać na niej tylko szybkozamykacza lub osi przelotowej: „ Nie używaj śruby na osi razem z widelcem ”. Kiedy próbuję, śruby koła i osi wydają się idealnie pasować.

Rozumiem, że instrukcje dotyczące widelca nie są lekceważeniem, ale chciałbym wiedzieć, dlaczego tak wyraźnie odradzają to?

Trzeba naciągnąć śruby z momentem obrotowym 6-8 Nm, co jest więcej niż tylko szybkim zwolnieniem. Ale nie mogłem sobie wyobrazić, że to wpłynie na widelec?

Czy łatwo byłoby wymienić śrubę na oś z szybkim zwolnieniem, czy też piasta musi być inna?

Edycja: poprawny typ koncentratora

Edycja: dodaj zdjęcia piasty, aby wyjaśnić rodzaj śrub.

Doszedłem do wniosku, że nie należy używać osi przykręcanej. Trudno jest przykręcić suwaki zabezpieczające oś w jednej płaszczyźnie. Mogą zostać ustawione w pozycji rosnącej, ponieważ wkręcają nakrętki w przeciwnych kierunkach. W przypadku zawieszenia motocykla nie stanowi to problemu z powodu braku wspornika wideł. Ale tu? powiedzmy, że siedzisz przed swoim przednim kołem i masz dwa klucze, po jednym na każdej nakrętce. Kiedy dokręcasz lewą nakrętkę, lewy suwak jest pociągany do tyłu przez nakrętkę, a gdy jednocześnie dokręcasz prawy suwak, jest on pociągany do przodu. Stabilizator wideł zapobiega cofnięciu się suwaków do początkowej, jednopłaszczyznowej pozycji. Powoduje to zawieszenie, które nie porusza się swobodnie, ponieważ większy nacisk kładzie się na „przedniej powierzchni” lewego słupka.

To „wznoszenie” jest łatwe do zaobserwowania, gdy montujesz staromodny błotnik z błotnikiem pozostaje zamontowanym na osi.

Jestem pewien, że jesteś w stanie użyć osi przykręcanej i odpowiednio ją wkręcić (używając odpowiedniej nakrętki i przekładki oraz smarując przekładkę - przestrzeń między nakrętkami). Należy pamiętać, że instrukcja obsługi / serwisu musi być idiotyczna.