1976 Peugeot 10-biegowy rower prawidłowe ciśnienie w oponach?

Mam 10-biegowy rower Peugeot z 1976 roku. Jakie jest prawidłowe ciśnienie w oponach? Jadę po betonowych chodnikach i nierównych, asfaltowych drogach i ścieżkach.

tire safety

— Sójka
źródło

Jaką szerokość mają opony?

— Jamie A

Opona bardziej determinuje niż rower. Powinien wywierać nacisk na ściankę boczną.

— paparazzo

Ile lat mają opony?

— Carel

Wiek motocykla ma niewiele wspólnego z wymaganym naciskiem. Opony (wielkość i maksymalne ciśnienie) oraz, w ograniczonym stopniu, obręcze, narzuca nacisk na prowadzony

— mattnz

Uwzględnia to także waga rowerzysty.

— tir38

Odpowiedzi:

Po pierwsze, a zwłaszcza w przypadku starej opony, sprawdź ją pod kątem zużycia. Jeśli jest pęknięty i zgniły na sucho, wymień go. Jeśli w ścianie bocznej widoczne są pęknięcia, również je wymień. Jeśli tak nie jest, spójrz na boczną ścianę opony. Większość opon powinna mieć gdzieś zalecenie PSI w gumowej ścianie bocznej.

— CardMechanic
źródło

Zakładając, że opona jest w dobrym stanie, w przeciwnym razie należy ją wymienić. Za pomocą tego narzędzia można obliczyć ciśnienie dla opony (patrz link ). Również przy zakupie wysokiej jakości opony powinien być dostarczony przewodnik, który określa ciśnienie w zależności od masy ciała + roweru.

Istnieje kilka innych czynników, które chcesz wziąć pod uwagę.

Ciśnienie w oponie to maksymalne ciśnienie, które można obniżyć.
Ty i tylko Ty możesz określić najbardziej komfortowy / efektywny nacisk na oponę. Na przykład wszyscy kierowcy Paris Rouxbais mają różne ciśnienie w oponach, a niektórzy mają nawet różne ciśnienie z przodu iz tyłu. Na podstawie własnego doświadczenia i wygody. To samo dotyczy kolarzy przełajowych.

— Mech_Engineer
źródło

„trudniej = lepiej” zostało omówione i zmierzone i okazało się, że jest fałszywe.

— ojs

To moja osobista opinia, jak powiedziałem. Spójrz na oponę, ponieważ ciśnienie jest najgorszą rzeczą na ten temat. Wszystko zależy od typu opony. Opony bezdętkowe o ciśnieniu 10 barów będą bardziej miękkie niż opony z oponą wewnętrzną o ciśnieniu 7 barów.

— Mech_Engineer

Wiem, po prostu twoja osobista opinia zaprzecza faktom.

— ojs

Z mojego osobistego doświadczenia jako kolarz szosowy w wieku od 14 do 23 lat (zrezygnowany, gdy moja kariera U23 zakończyła się i nie udało mi się zdobyć kontraktu). Miałem bazowe ciśnienie, które było dla mnie dobre, a po zwiadu powiedziałem mechanikowi na podstawie drogi, że głowa jest w stanie utrzymać ciśnienie bazowe, zwiększyć ciśnienie lub zmniejszyć ciśnienie. I tak nauczyłem się tego w obwodzie. Jeśli jeździsz po gładkim torze wyścigowym mocniej = lepiej to takie proste.

— Mech_Engineer

Ta edytowana wersja jest znacznie lepsza. Chodzi o to, że jeśli podłoże nie jest całkowicie gładkie, a opony go nie pochłaniają, to gdzieś indziej poniesiesz gorsze straty.

— ojs