Kąt tylnego błotnika

W przypadku tylnego koła 20 "z tego rodzaju błotnikiem, jaki byłby najlepszy kąt, aby go zainstalować, aby zminimalizować rozprysk na tyłek / nogi?

fenders

— głupek
źródło

Jest za krótki - czy nie możesz go rozszerzyć za pomocą kreatywnego cięcia dzbanka mleka lub gięcia drewna?

— RoboKaren

@RoboKaren, prawdopodobnie mogę. Po prostu zastanawiam się, czy to nie powinno być tak krótkie, myślę

— zrób

Te rzeczy są głównie na pokaz. Chociaż będą łapać wodę, są gorsze niż pełny błotnik, a większość z nich jest zamontowana tylko na jednym ramieniu, więc są delikatne. Nie chcę czegoś w pobliżu moich kół! Idealnie potrzebujesz osłon, które mają rozmiar nieco ponad pół koła z tyłu i jedną trzecią koła z przodu.

— Criggie

Z ciekawości, do czego zwykle używane są takie motocykle? Zakładam, że nie są tak dobre na odległość ze względu na małe rozmiary kół i nawet nie jestem pewien, gdzie zacznę googlować.

— Spodnie

@ Spodnie dla mnie wyglądają jak składane rowery .

— marcvangend

Strumień spływa stycznie do koła. Jeśli starasz się nie dopuścić do zamoczenia pleców, najlepiej ustawić krótki błotnik w pozycji najbardziej wysuniętej do tyłu, ale twoje nogi nadal będą spryskiwać. Jeśli chcesz zapobiec zamoczeniu tyłka, podnieś go nieco. Należy pamiętać, że szybsze działanie oznacza, że wiatr nieco odepchnie strumień, ale strumień zwiększy również prędkość i siłę.

Niestety błotnik na motorze jest za krótki, aby chronić całe ciało i nogi. Możesz wykonać własne przedłużenie błotnika za pomocą dzbanków na mleko, drewna, blachy, folii z tworzywa sztucznego, koroplastu lub dowolnej innej liczby materiałów do majsterkowania.

Uwaga: Zdjęcie pochodzi ze strony internetowej sprzedającej błotnik do rowerów.

— RoboKaren
źródło

Ach Więc jeśli chodzi o zdjęcia, które załączyłem, pierwszy chroniłby tyłek / uda; trzeci, z powrotem?

— dork

Dosyć. Umieściłbym to w położeniu najbardziej wysuniętym do tyłu, ponieważ łatwo jest podwiązać coś innego, aby chronić tyłek i uda.

— RoboKaren