Mój rower niedawno został skradziony :( dlatego pożyczyłem rower z wewnętrzną piastą od mojego ojczyma, który działał dobrze do niedawna, kiedy pedały po prostu nie obracały się przy każdym przełączeniu na 5. lub wyższy bieg (ma w sumie 7 Wydaje mi się, że w pewnym momencie nieumyślnie zmieniłem bieg na 5. bieg i z tego, co czuję i wiem, jestem prawie pewien, że piasta koła utknęła na wpół przy wejściu na 5. bieg.
Trudno to wytłumaczyć, ale wydaje się, że motocykl utknął podczas wchodzenia na 5. bieg, a teraz, kiedy go zmniejszam, działa tylko częściowo. Kiedy zwalniam z pedałami, wydaje się, że jest na 5. biegu, ale kiedy mocno naciskam na pedały, idzie na mój wybrany bieg, chociaż nadal wydaje się nieco szkicowy. Kiedy obracam pedały do tyłu, wydaje się, że coś porysowało w piaście. Kiedy idę na 5. bieg lub wyżej, pedały po prostu utkną i nie mogę ich skręcić.
Jak powiedziano, uważam, że sprzęt po prostu utknął częściowo w 5., ale chciałbym wiedzieć, czy mogę to naprawić samodzielnie lub z pomocą ręki? Ja i mój ojczym wiemy coś o praktycznych rzeczach, ale nikt z nas nigdy wcześniej nie zrobił nic z piastą zębatą, chociaż po googlowaniu myślę, że rozumiem.
Mówi, że MicroShift na dźwigni zmiany biegów, ani piasta ani dźwignia zmiany biegów nigdy nie zostały rozebrane, koła zębate działały dobrze wczoraj, aż do popołudnia, kiedy jechałem na badmintona.
