Recykling rowerów


10

W poprzednim tygodniu na naszej ulicy było mnóstwo odpadów wielkogabarytowych. W ciągu dwóch dni naprawdę widziałem ogromną liczbę starych motocykli. Niektóre motocykle miały prawdopodobnie ponad 30 lat. Zazwyczaj starzy ludzie przechowują swoje motocykle w piwnicach przez wiele dziesięcioleci, a rowery są teraz całkowicie bezużyteczne.

Czy są jakieś możliwości recyklingu starych motocykli? Na przykład ramy rowerowe wydają się bardzo obiecującą częścią roweru do stopienia i wykorzystania do nowej produkcji? Co z rurkami i łańcuchami?


Tuby mogą być ponownie użyte jako tubki tylko poprzez załatanie dziur, a to oznacza, że ​​nie zginą. Gumy nie można stopić w celu ponownego użycia. Możesz je pociąć na gumki, procy lub zszyć je w konstrukcję przypominającą tkaninę, ale recykling w sensie metali nie jest możliwy.
Criggie

Czy możesz pomóc sobie w tym, co zostało umieszczone w strumieniu odpadów? Czy lokalna rada „jest właścicielem” rzeczy, gdy tylko trafi ona na krawężnik?
Criggie

1
@Criggie - Istnieje strój, który sprawia, że ​​takie rzeczy jak składane billboardy z używanych motocykli. (Nie pamiętam nazwy, ale reklamują się w Adventure Cycling .) A harcerze i inne grupy mogą docenić rury do różnych projektów rzemieślniczych.
Daniel R Hicks,

@DanielRHicks Uczciwy punkt - miałem na myśli, że lampy mogą być ponownie użyte jako lampy tylko po załataniu. Z pewnością złe rury mogą być surowcem do innych rzeczy, które nie muszą utrzymywać powietrza. Chociaż osobiście wątpię, aby istniał duży rynek na teczki składane - do tej pory mój portfel przetrwał dobrze 20 lat.
Criggie

1
@ Criggie: LOL elastyczna gumowa teczka na wypadek, gdy nagle bardzo się wzbogacę.
AI Breveleri,

Odpowiedzi:


14

Jeśli rower stoi w szopie lub czymś przez kilka lat (gdzie kilka może trwać kilka dekad), najlepszym sposobem na recykling jest po prostu wrzucenie zestawu nowych opon + dętek + klocków hamulcowych, nasmarowanie łańcuch, a następnie idź jeździć. Jest to prawdopodobnie najbardziej przyjazna dla środowiska rzecz (prawdopodobnie poprzez darowiznę na rzecz lokalnej organizacji charytatywnej / rowerowej). Starożytny rower może wymagać trochę nowego smaru łożyskowego i innych rzeczy, ale rower nie przypomina resztek z lodówki - można go łatwo przywrócić do akceptowalnego stanu. Nadal możesz dobrze jeździć na starym rowerze - mój obecny rower szosowy ma 27 lat (a na drodze wciąż jest mnóstwo motocykli z lat 70-tych, ale nie wśród członków ekipy szosowej). Jeśli rower jest w bardzo złym stanie, zwykle w trybie współpracy lub coś takiego, nadal możesz usunąć niektóre części z roweru, a resztę poddać recyklingowi.

Jeśli chodzi o recykling, istnieje ogromna różnorodność tego, co jest akceptowane do recyklingu, nawet między sąsiednimi miastami (lub nawet częściami tego samego miasta) w USA. Musisz sprawdzić w lokalnym zarządzeniu, czy / jak możesz je poddać recyklingowi. Sklep ze złomem może (mało prawdopodobne) również wziąć ramkę lub artystów do projektów artystycznych. Opony są często poddawane recyklingowi w samochodach / ciężarówkach, ale nie wiem, czy sklep motoryzacyjny kupi oponę rowerową.

Sugeruję sprawdzenie w lokalnym sklepie rowerowym, aby zobaczyć, jak przetwarzają stare rowery / łańcuchy / dętki / opony / kasety / tarcze łańcuchowe / itp. - istnieją usługi, które się w tym specjalizują, i mogą być na nie subskrybowane (a być może będziesz mógł z nich korzystać za symboliczną opłatą lub za darmo). Większość rowerzystów, których znam, używa kilku z nich jako więzi na bagażniku lub podobnych rzeczy, ale gromadzisz ich tak wielu, że trzeba je wyrzucić.

Sprawdź opakowanie kupionych części rowerowych - jeśli nadają się do recyklingu, powinny mieć logo recyklingu. Następnie działaj zgodnie z nim w celu wykonania lokalnych obrzędów.


6
W mojej stajni mam rower, który w przyszłym roku będzie miał 80 lat. Nadal działa dobrze i nie pomyślałbym o recyklingu tego! Rowery jeżdżą, aż rdza nas rozerwie!
Carel

Wygląda na to, że wiele projektów artystycznych realizowanych jest również z łańcuchami rowerowymi, a co nie. Dlatego przekazanie artysty całemu rowerowi może nie być złym pomysłem.
Batman,

11

Od kilku lat pracuję ze strojem o nazwie Cycle It Forward . Grupa (około 10 aktywnych członków) zbiera używane motocykle i „odwyk” je na użytek „ubogich” członków naszej społeczności.

Rowery są sortowane, a te, które są w rozsądnym stanie, są odnawiane - czyszczone, naszywane opony, koła napinane, smarowane łańcuchy, wymieniane reflektory. (Co najmniej jeden z przednich / tylnych reflektorów brakuje przez około 50% czasu.) Rowery dziecięce są rozdawane w Boże Narodzenie przez Christmas Anonymous , podczas gdy rowery dla dorosłych są przekazywane dorosłym, którzy potrzebują ich przez cały rok, w drodze pracowników powiatowych służb socjalnych.

Okazjonalnie drogi rower w dobrym stanie jest sprzedawany w celu zapewnienia funduszy operacyjnych, a rowery, których stan jest zbyt zły na rehabilitację, są pozbawione części użytkowych, zdjęte z nich koła i wysłane do zakładu recyklingu jako złom stalowy (koła są sprzedawane osobno znacznie niższa wartość). Prawdopodobnie moglibyśmy zrobić coś więcej, oddzielając złom aluminiowy i sprzedając go osobno, ale byłoby to dużo pracy i kłopotów.

W tym roku odnowiliśmy około 350 motocykli w społeczności około 150 000 i prawdopodobnie poddaliśmy recyklingowi mniej więcej tyle samo. Gdybyśmy mieli pojemność i możliwości przetwarzania, moglibyśmy z łatwością uzyskać podwójną darowiznę.


Gdzie pracujesz Czy masz obiekt i jak to jest? Czy też osoby wykonują pracę w domu?
compton

1
@compton - Mamy placówkę, której wykorzystanie jest przekazywane przez lokalnego właściciela firmy. To swego rodzaju garaż, związany z jego biznesem. Raczej zaśmiecał swoje i nasze rzeczy. Przechowywanie jest problemem - mamy dużą szopę z tyłu, na niektóre gotowe motocykle, ale wiele darowanych rowerów musi być przechowywanych na zewnątrz, pod plandekami, podczas gdy większość gotowych rowerów jest przechowywana poza placówką w kilku innych darowanych lokalizacje.
Daniel R Hicks,

Pęd czegoś takiego zależy od społeczności. Prawdopodobnie w Minneapolis. Podunk, TX, prawdopodobnie nie.
Batman,

@Batman - powiedziałbym przeciwnie. W dużym mieście ludzie często mówią: „Niech ktoś to zrobi”, podczas gdy w mniejszej bergu są bardziej skłonni wziąć byka za rogi i sami poprowadzić wysiłek.
Daniel R Hicks,

2

Stare rowery ze stali nie są warte recyklingu, ze względów ekonomicznych. Cena stali jest różna, ale waha się od 10 do 155 USD za tonę w zależności od jej rodzaju. I chociaż stary rower może mieć do 20 kg stali, to kłopotliwe zdzieranie wszystkich nie-stali, a dochód nie płaci za czas.

To 1c do 15c za kilogram lub 20c-3 $ za rower z 20 kilogramami stali

Dla porównania aluminium / aluminium kosztuje 1,33 USD / kg za wytłaczanie i 1,18 USD / kg za odlew.

Włókna węglowego nie można poddawać recyklingowi jak metale, więc nie wchodzi w zakres tej odpowiedzi.

Pamiętaj, że musisz rozebrać rower do mniej niż części składowych. A większość podmiotów zajmujących się recyklingiem nie płaci nic za części tłuste, dlatego należy również usunąć cały olej.

Z punktu widzenia kosztów recykling części, które nadają się do ponownego wykorzystania, jest kiepski pod względem ekonomicznym. Recykling ma sens tylko wtedy, gdy część jest niezdatna do użytku z powodu uszkodzenia lub zużycia, co stanowi lepszą odpowiedź niż wyrzucenie jej do śmieci.

tl; dr ponownie użyj !


2
Nasz lokalny podmiot zajmujący się recyklingiem przyjmie rowery ze zdjętymi siedzeniami, pedałami i kołami, a także zapłaci około 100 USD za tonę (w języku angielskim). Odebranie motocykla zajmuje 5–10 minut, a niektóre z usuniętych części (opony, siedzenia, reflektory i pedały) są cenne dla naszej rehabilitacji.
Daniel R Hicks,
Korzystając z naszej strony potwierdzasz, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze zasady używania plików cookie i zasady ochrony prywatności.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.