Dlaczego wewnętrzne piasty Shimano lub SRAM nie mają tylu biegów (lub takiego zasięgu) jak Rohloff?

Jakie ograniczenia powodują, że Shimano zatrzymuje się na 11 biegach i 409% ogólnym przełożeniu, podczas gdy Rohloff może wcisnąć 14 biegów i 526%?

Istnieje kilka prawdopodobnych przyczyn IMO.

Po pierwsze, Shimano nie robi czegoś takiego jak Rolhoff, a to celowe. Strategia rynkowa Shimano polega na masowej sprzedaży producentom rowerów , a drogie, złożone IGH nie są tego częścią. Nawet ich części zamienne - te sprzedaże nie są wielkim centrum zysków, ale zajmują dużo czasu personelu (mimo że ich pracownicy zaopatrują hurtowników). Cały łańcuch dostaw importera / hurtownika / sprzedawcy detalicznego działa w ten sposób, chodzi o wspieranie sprzedaży nowych motocykli.

Natomiast akcje Rohloff oszczędzają na wszystko. Zadzwoń do importera Rohloff i zapytaj, prawie na pewno zrobią wszystko, aby ci pomóc, ponieważ taki jest etos firmy. Ale potem Shimano sprzedaje więcej zestawów grup najwyższego poziomu niż huby Rolhoffa. Rolhoff wybrał rynek, który Shimano ignoruje: rynek „kup raz”. Niewielka sprzedaż przy niskiej cenie premium. Ale lojalni klienci.

Po drugie, inżynieria jest trudna . To nie jest prosta produkcja towarów. Rolhoff produkuje maszyny do produkcji części do budowy piast. Mają też naprawdę inteligentnego projektanta IGH, który pracował nad tym od dwudziestu lat. Shimano musiałby przez kilka lat projektować jednego lub kilku swoich naprawdę inteligentnych inżynierów. Zamiast osób pracujących nad produktami, które mogą faktycznie przynieść zysk.

Pamiętaj, że nie możesz po prostu skopiować Rolhoffa ani żadnej innej złożonej maszyny. To, co wchodzi w ten proces, nie jest tym, co wychodzi. Na przykład, sprzęt zaczyna się od spacji. Jak duży? Tylko producent wie. Następnie jest obrabiany specjalną maszyną do cięcia kół zębatych. Czy Shimano ma maszynę, która potrafi zrobić ten sprzęt? Może, może nie. Ale zdecydowanie nie znają dokładnych wymiarów projektowych i tolerancji. Następnie jest prawdopodobnie poddawany obróbce cieplnej i chemicznej przed końcową obróbką / polerowaniem. Ponownie szczegóły są ważne, ale nie można ich wypracować na podstawie produktu końcowego.

Wreszcie , biorąc pod uwagę reputację shitmanos za krótkotrwałe bzdury, rynek Rolhoff przyjrzy się piastom Shimano o prędkości 1000 $ 14 (lub 15, 16 itd.) I powie „jak długo trwa gwarancja” i czy to standardowe shitmano dwa lata ... Będą się śmiać. Shimano musiałoby ciężko pracować, aby przekonać klientów, że są nawet w stanie zaoferować konkurencyjną gwarancję na Rohloff.

(Posiadałem piastę Shimano 8 ... Zepsuł się po 5000 km. Trzy razy. Więc prawdopodobnie 3 z nich. Po ostatniej awarii nie można go naprawić, ponieważ Shimano nie wspierał już tego modelu. Nowe koło kosztowałbym o jedną trzecią tyle, co nowe koło wyposażone w Rolhoffa. Gdybym był na tyle głupi, by znów zakochać się w tej sztuczce. Dla kontrastu mam seryjnego nisko 5000 Rolhoffa - 16 lat - który byłby tańszy na kilometr i oczywiście znacznie bardziej niezawodny . Oba piasty nawet nie próbują wykonać tej samej pracy, z wyjątkiem bardzo szerokiego pojęcia „oba są częściami rowerowymi”).

Wykonanie niezawodnego piasty z wewnętrzną przekładnią z 14 prędkościami jest zbyt drogie. Samo centrum Rohloff kosztuje więcej niż rower większości ludzi. Jest to trudna sprzedaż dla większości ludzi, z wyjątkiem kilku, dzięki czemu jest to prawdziwy rynek niszowy. Nie było nic podobnego, kiedy po raz pierwszy pojawił się na rynku (musi być już ponad 20 lat), a raz był natychmiastowym liderem bardzo małego rynku.

Większość producentów nie ma zachęty do konkurowania. Posiadanie Rohloffa na tak małym rynku nie jest najlepszą decyzją biznesową, a jego wykonanie w tańszej wersji jest niezwykle trudne. Poziom złożoności i tolerancji, aby uzyskać 14 biegów, jest szalony. Shimano zbliża się do 11-biegowej piasty, która jest najdroższą piastą wewnętrzną i, szczerze mówiąc, nie wydaje się tak niezawodna jak wersja 8-biegowa (miałem piastę 11-biegową przez kilka lat i miał tylko kłopoty).

Prawda jest taka, że ​​jest to trudny problem, został już rozwiązany i nie ma (jeszcze) tak naprawdę wykonalnego rozwiązania za niższą cenę. Właśnie dlatego Rohloff jest obecnie jedynym.