Mam kilka ogólnych dźwigni hamulca wspornikowego na moim MTB. Śruby regulacji zasięgu hamulca są zwykle całkowicie wykręcone, więc nie ograniczają wcale zasięgu hamulca.
Czy mogę je trwale usunąć? Nie widzę żadnych wad?
Ogólny obraz przedstawiający śrubę regulacji zasięgu
Dalsze wyjaśnienia - nie mam obsesji na punkcie nadwagi. Zamiast tego śrubom udało się cofnąć w dźwignię podczas kilku przejażdżek, sztucznie zaciągając hamulec. Nie dość, by to zauważyć, ale wystarczająco, by utrudnić jazdę. Przydałby się locktite, żeby powstrzymać grzechotanie śrub, ale nie są one wymagane dla mojego rozmiaru dłoni.
—
Criggie
Mają one na celu dostosowanie zasięgu dźwigni dla osób o mniejszych dłoniach lub krótszych palcach. Po prostu zdejmij je, jeśli nie musisz zbliżać dźwigni do kierownicy.
—
Carel
Zasadniczo, jeśli jesteś Trumpem, potrzebujesz ich. Ale nie rozumiem, jak mogliby „cofnąć się do dźwigni”, ponieważ sprężyna na nich (zakładając, że twoje przypomina obraz) przesuwa się w innym kierunku i zasadniczo służy jako podkładka zabezpieczająca.
—
Daniel R Hicks
Mogę tylko myśleć o wibracjach na drodze, które zachęcały śrubę dociskową do osadzenia się nieco dalej. Druga strona nie wydawała się poruszać w czasie, ale RHS (przedni hamulec) miał dobre 5-6 pełnych obrotów za daleko w. Wcześniejsza sugestia praktycznych żartowniców w pracy została wykluczona w weekend, ponieważ hamulec zrobił to ponownie, a mnie nie było w pracy.
—
Criggie
Czy zastanawiałeś się, czy być może twoja żona chciałaby, abyś miał „wypadek”?
—
Daniel R Hicks