Co to jest prosty mnemonik do zapamiętywania kierunku nici podczas usuwania pedałów?

Biorąc pod uwagę, że gwinty pedału są różne w lewym i prawym pedale: prawy pedał ma prawy gwint (usuwa się przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, instaluje się zgodnie z ruchem wskazówek zegara); lewy pedał ma lewy gwint (usuwa się zgodnie z ruchem wskazówek zegara, instaluje się przeciwnie do ruchu wskazówek zegara), często próbuję sobie przypomnieć, w jaki sposób obrócić klucz, aby poluzować pedał.

Czy ktoś ma dobre - najlepiej humorystyczne i łatwe do zapamiętania - urządzenie mnemoniczne do wiecznego zakorzenienia się w mojej pamięci, który pedał idzie w tę stronę i powstrzymuje mnie od nadmiernego dokręcania, gdy próbuję poluzować?

Co może być prostszego niż pamiętanie, że lewy pedał ma lewy gwint?

Nie martwię się o gwint lewej lub prawej ręki. Pamiętam, że łańcuch zawsze opiera się naciągnięciu pedału. Dlatego mocuję klucz mniej więcej naprzeciw korby i próbuję pedałować nim do tyłu (aby usunąć pedał) lub pedał do przodu (aby dokręcić pedał).

Proste: aby dowiedzieć się, w jaki sposób coś jest gwintowane, dowiedz się, dlaczego to jest gwintowane w ten sposób.

Przyczyna kierunków gwintowania obracających się obiektów z obciążeniem bocznym

Zasadniczo kierunek gwintu NIE jest wybierany, aby tarcie obracającego się wału miało tendencję do dokręcania. Gdyby tak było, pedały byłyby gwintowane z lewej strony po prawej stronie i odwrotnie.

Ma to raczej związek z precesją . Jeśli trzymasz ołówek luźno w lewej ręce, a prawą ręką przesuwasz koniec ołówka w kółko, ołówek będzie się obracał w kierunku przeciwnym do kierunku, w którym obracasz koniec.

Podczas pedałowania roweru do przodu, prawy pedał porusza się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara (lub przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, po drugiej stronie stawu) w stosunku do wału pedału. Powoduje to sprzeczne z intuicją (anty-intuicyjne po drugiej stronie stawu) napędzanie wału pedału w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara - prawostronnie.

Z tego samego powodu miseczki z dolnym wspornikiem z gwintem angielskim mają gwint LEWEJ RĘKI po prawej stronie i odwrotnie. (Podstępni Francuzi i Włosi po prostu używają Loctite i prawych nici po obu stronach.)

Pamiętam, w którą stronę iść, obracając klucz do pedałów w kierunku tyłu roweru, ponieważ aby cofnąć pedał, musisz cofnąć się. Aby dokręcić pedały, obróć je do przodu, ponieważ po włączeniu pedałów możesz iść do przodu.

Niedawno kupiłem rower i był on wyposażony w ten klucz do pedałów.

Myślę więc, że najłatwiej jest napisać wskazówki na kluczu!

Nie mam rozumu, by przekazać kostkę na ból zębów łańcuchowych, który zdarza się przy wyjmowaniu starych pedałów, ale co powiesz na „w tył, w przód” ?

Myślenie polega na tym, że kiedy wkładasz nowe pedały, musisz przekręcić zestaw łańcuchowy do tyłu za pomocą swojego zaufanego klucza 15 mm na pedale i odwrotnie, aby wyciągnąć stare pedały.

Po prostu pamiętam to jako:

Prawa strona: Righty tighty lefty loose

Lewa strona: lewa, prawa, luźna

Czy wiesz o „zasadzie prawej ręki”. Jeśli zwiniesz palce prawej ręki w kierunku, w którym obracasz śrubę, śruba przesunie się w kierunku kciuka.

Lewa strona korb jest zgodna z zasadą lewej ręki.

Twoja żona właśnie zapytała cię, dlaczego zaciskasz palce i wpatrujesz się w rękę.

Strona napędu - normalna

Strona bez napędu - przeciwnie.

Ostatnio znalazłem własne podejście:

Podchodzę do roweru od tyłu, wkładam klucz / klucz sześciokątny skierowany do tyłu i w razie potrzeby dociskam go stopą.

Zwykłem to robić z moim motocyklem do góry nogami, ale skończyło się to na zadrapaniach na rękach od układu napędowego.

Aby dokręcić, obróć dowolny pedał w tym samym kierunku, w którym OBRACA SIĘ KOŁA, jeśli miałby poruszać się DO PRZODU.

ŁATWA huh.

Zawsze mówię sobie „ wycofaj się ” - gdy oba pedały odkręcają się do tyłu, co pomaga mi zapamiętać, w którą stronę skręcić.

Pozostań po stronie napędowej roweru i sięgnij, aby zdemontować pedał bez napędu. Trzymaj rower w pozycji pionowej. W takim przypadku obracasz klucz do pedałów w kierunku tyłu roweru podczas wyjmowania obu pedałów i obracasz go do przodu podczas instalowania. Wejdź ze zdejmowanym pedałem po stronie napędu, a następnie sięgnij i wykonaj ten sam ruch dla strony innej niż napęd. Nie spieprzysz tego.

Prostym sposobem, aby nigdy nie mieć wątpliwości, jest po prostu ustawić dźwignię korby z pedałem, który chcesz wyjąć w pozycji do przodu ( godzina 3), zamocować klucz i pociągnąć do siebie. Możesz nawet postawić stopę na pedale, jeśli jest to trudne do usunięcia.

Najprościej jest poszukać liter „L” i „R” na odpowiednich pedałach. Większość pedałów ma je.

Jeśli nie ma żadnego wskazania, który pedał jest w lewo, a w prawo, to zgadnij i sprawdź. Jeśli pedał nie zacznie gwintować korby po około 1,5 obrotu, spróbuj użyć drugiego pedału.

Pamiętaj tylko, aby nie wymuszać włączenia wątków. Powinny zacząć łatwo, a po uruchomieniu powinny zająć niewiele miejsca, aby w pełni rozpocząć wątek. Zaleca się nałożenie odrobiny smaru na gwinty, aby zapobiec korozji i nie dopuścić do ich zaniku - a pod warunkiem, że zatkniesz gwinty w korbie, nie ma dodatkowej szansy na ich wysunięcie.

W organizacji, w której pracowałem, nie chodziło o to, że prawa ręka nie wiedziała, co robi lewa ręka; prawa ręka często nie wiedziała, co robi PRAWA ręka.

W przypadku pedałów rowerowych prawa stopa wie, że prawy gwint jest dobry.

Dzięki za inne sugestie i po prostu za to, że dowiedziałem się, w którą stronę idą (pracowałem w sklepie rowerowym 50 lat temu, szkoda mnie.

Aby dokręcić, obróć koła tak, jak poruszasz się do przodu.

Aby poluzować, obróć koła tak, jak poruszasz się do tyłu.

Działa to zarówno z kluczami 15 mm, jak i różnymi sześciokątami wzdłuż konstrukcji wrzecion, które widzisz obecnie, bez pomyłek.)

Zmieniłem dzisiaj niektóre pedały i zauważyłem, że (od góry / godzina 12) klucz musi iść w kierunku tylnego koła, aby poluzować i w kierunku przedniego koła, aby dokręcić.

Pomogło mi to bardziej niż „zgodnie z ruchem wskazówek zegara”, ponieważ wkładałem klucz imbusowy z tyłu pedału, więc wszystko było odwrócone, jeśli myślisz o „zgodnie z ruchem wskazówek zegara” itp.

BACK OFF (urządzenie mnemoniczne), ABY WYŁĄCZYĆ PEDAŁ

Kiedy stoję przy każdym pedale z kluczem w pozycji do góry (w ten sposób uzyskuję największy moment obrotowy), pamiętam słowa „cofnij”, co oznacza, że ​​przekręcam klucz w kierunku tyłu roweru, aby zwolnić pedał.

Co powiesz na „Back off Jack” To działa, gdy rower jest wyprostowany.

Pamiętam:

Prawo ma rację, lub

Może mieć rację (po stronie napędu).

Aby poluzować: rower w pozycji pionowej. (jak normalnie)
Klucz od góry (co jest normalne - dlaczego miałbym próbować wkładać klucz do pedału od dołu, gdy jest ustawiony pionowo?), pociągnąć do tyłu. „Back off Jack” Zdecydowanie najłatwiejszy sposób na zapamiętanie. (3 kroki, 2 są oczywiste, pamiętaj tylko „wycofaj Jacka”)

Problem z wieloma mnemonikami polega na tym, że zależy to od tego, z której strony roweru patrzysz. Ponieważ pedały Shimano są mocowane za pomocą klucza sześciokątnego po stronie przeciwnej do pedału, zasada „righty-tighty” naprawdę nie działa skutecznie. To, co pamiętam, to sposób, w jaki śruba musi się obrócić, „jechać, cofać się”. Innymi słowy, jeśli chcesz włączyć pedał, przekręć śrubę w kierunku, w którym jedziesz (do przodu na górze), a jeśli chcesz go zdjąć, przekręć do tyłu (od tyłu - od góry do tyłu roweru).

Wybrałem Internet, aby znaleźć odpowiedź na pytanie, w jaki sposób luzuje się każdy pedał, a na podstawie tego, czego się nauczyłem, odpowiem na twoje pytanie: „połóż klucz na pedale o godzinie 12 jak ramię zegara i obróć w kierunku z tyłu motocykla, aby obie strony mogły się poluzować, mogę się mylić, ale zaraz spróbuję się przekonać.

To nie jest mnemonik, ale tej techniki używam. Zarówno w przypadku luzowania, jak i dokręcania pedał powinien być ustawiony w taki sposób, aby naciśnięcie klucza w dół obracało koło do przodu, niezależnie od tego, nad którym pedałem pracujesz. Oznacza to, że możesz obracać klucz bez przytrzymywania korby lub pedału w miejscu, wystarczy przytrzymać rower, aby nie mógł się potoczyć do przodu.

Aby poluzować pedały, przytrzymaj tak klucz i popchnij koniec klucza w dół:

Aby dokręcić, przytrzymaj klucz tak i naciśnij:

Nie musisz nawet myśleć o tym, którą stronę wykonujesz, po prostu czy się rozluźniasz, czy zaciskasz.

Z drugiej strony pozycjonowanie będzie takie samo, z pedałem skierowanym w lewo, gdy spojrzysz na rower, i popychasz w dół, aby obrócić klucz. Jeśli masz wolne koło, nie możesz popełnić błędu, ponieważ pedały będą się swobodnie obracać, jeśli ustawisz je w niewłaściwy sposób.

Jestem całkiem pewien, że „righty tighty, leefty luźny” to oficjalna odpowiedź, ale podoba mi się, że „prawo ma rację, a lewica jest zła”. Ma dla mnie więcej sensu. To niesamowite, jak pamiętam dość skomplikowane sekwencje różnych rzeczy, ale ta prosta koncepcja ucieka mi za każdym razem.

stojąc za rowerem, pedał zawsze usuwa się, gdy jest skierowany w stronę tylnego koła. dokładnie tak, jak zostawia się za sobą, gdy poruszasz się do przodu. lol tylko mój sposób zapamiętywania