Jakie są najważniejsze rzeczy do zabrania na przejażdżkę?

Podczas jednej z ostatnich przejażdżek mój rower się zepsuł. Moja tylna przerzutka została wepchnięta w obręcze i pękła. Ponieważ nigdy wcześniej tak się nie utknąłem, nigdy nie zadałem sobie trudu zabrania ze sobą niczego poza jedzeniem i piciem. Nie jestem zbyt dumny z tego, że powiedziałem, że byłem na to głupi. Od tego czasu szukałem rzeczy, które powinienem mieć na każdej drodze.

Znalazłem dobre zasoby , ale liczyłem na dobry zasób na tej stronie, ale nie mogę go znaleźć. Więc jakie są najważniejsze rzeczy, które powinien mieć każdy jeździec?

(PS Odpowiedzi byłyby lepsze, gdyby były podzielone na kategorie według rodzaju jazdy, np. Jazda po drogach, wycieczki, kolarstwo górskie, jazda na szlakach itp.)

Do napraw zawsze noszę ze sobą:

1. siodło worek wygodnie nosić wszystkie moje zapasy
2. multitool do regulowania czegokolwiek, mocowania łańcucha, i coś jeszcze
3. rura zapasowe do naprawy opon płaskie
4. dwa naboje CO2 i dysza CO2, aby ponownie napompować moje opony do wysokiego ciśnienia; Przynoszę dwa, więc jeśli zmarnuję jeden na przebitą rurkę, mam pod ręką kopię zapasową
5. parę dźwigni opon, aby zdjąć płaską oponę z koła
6. dolarów , aby złożyć i umieścić wewnątrz opony, jeśli zostanie przebite; zapobiegnie to również pęknięciu rurki zamiennej
7. zestaw łata w razie mam dziurę w oponie zastępczej; może się to zdarzyć, jeśli nie możesz znaleźć przyczyny pierwotnej płaskiej opony

Wszystko to z łatwością mieści się w mojej torbie siodłowej i pozwala mi wrócić do domu w prawie każdych rozsądnych okolicznościach.

Telefon komórkowy . Obecnie, bez względu na to, gdzie jedziesz, na czym jedziesz i na jakim terenie lub odległości, nie ma usprawiedliwienia dla celowego braku kontaktu. Nie możemy zagwarantować przebywania w obszarze odbioru, ale jeśli nie masz telefonu, nigdy się nie dowiesz.

Ponadto ogromną zaletą smartfonów są aplikacje, które mogą zrobić więcej niż tylko wezwać pomoc. np. mam aplikację, która zawiera listę wszystkich sklepów rowerowych w Londynie, z mapami, recenzjami i godzinami otwarcia. Kilka razy utknąłem w środku czegoś nieznanego i potrzebującego (po drugim przebiciu dnia bez drugiej zapasowej rurki): odpal aplikację, gdzie jest najbliższy otwarty sklep, a potem może cię tam zaprowadzić .

Sytuacja numer jeden, z którą zmagają się rowerzyści podczas jazdy (poza doświadczeniem niesamowitej jazdy) to zepsuła się opona. Aby to naprawić, potrzebujesz zapasowej tuby lub zestawu łatek - lub obu. Oczywiście są one bezużyteczne bez potrzeby ich pompowania! Zajmie się tym pompa ramowa lub inflator CO2. Pamiętaj, aby zabrać ze sobą wkład do inflatora C02. (Tworzą urządzenia, które są oboje, ale z mojego doświadczenia wynika, że ​​mają tendencję do strasznego wykonywania obu zadań.) Upewnij się także, że wiesz, jak zmienić mieszkanie. Jeśli ciśnienie jest dla Ciebie ważne, zaopatrz się w manometr .

Narzędzia: Jeśli nie jeździsz na obciążonym rowerze turystycznym, będziesz chciał zachować lekkość torby siodłowej i zabrać ze sobą narzędzie wielofunkcyjne , w przeciwieństwie do pełnowymiarowych narzędzi. Nie polecam żadnego narzędzia, ale coś, co obejmuje trzy rozmiary kluczy imbusowych i narzędzie łańcuchowe, poradzi sobie w każdej sytuacji, którą zamierzasz naprawić na poboczu drogi: zepsute szprychy, pęknięty łańcuch, luźny łańcuch stelaż, regulując wsunięty sztyca, grzechotający błotnik.

Taśma klejąca lub taśma elektryczna : Owinąć niewielką jej część krótkim ołówkiem i wrzucić do torby. Możesz użyć tego do naprawy taśmy przyczepnej, naprawy zerwania w torbie lub trzymania razem reflektora. Możesz także wrzucić tam krawat na suwak, gdy jesteś przy nim.

Zapasowe baterie są pomocne, jeśli masz światła lub komputer rowerowy.

Zawsze zabieram ze sobą telefon komórkowy .

Apteczka jest zawsze dobrym pomysłem. Możesz to wszystko sprowadzić do sedna, szczególnie jeśli jeździsz na podporach, ale dobrze jest zadbać o siebie, dopóki nie pojawi się przyczepa. Jeśli masz etykietę ostrzegawczą lub kartę medyczną, weź ją ze sobą. (Trzymam metkę na ciele, a także na zewnętrznej stronie torby bagażnika.)

Woda : Nie mogę tego wystarczająco podkreślić. Weź ze sobą tyle, ile możesz wygodnie nosić i zawsze wypełniaj, kiedy masz okazję. Odwodnienie to nie zabawa!

To dość minimalistyczny zestaw. Jeśli potrzebujesz porady na temat zestawu do zwiedzania, na stronie znajduje się wątek na ten temat.

Zawsze trzymam trochę pieniędzy w torbie. Przydatne jest mieć trochę przy sobie, na przykład, jeśli zapomnisz zabrać trochę na parking lub potrzebujesz dodatkowego jedzenia, a w pobliżu jest sklep. Zrobiłem oba te.

Najemca - w przybliżeniu w porządku priorytetowym -

• Woda. Nawet podczas krótkiej 30-minutowej jazdy zawsze noszę wodę. Nie dlatego, że piję tyle podczas krótkiej jazdy, ale powinienem upaść i dostać „wysypkę na drodze”, tryskająca woda może wyciszyć oparzenie i umożliwić ukończenie jazdy we względnym komforcie.
• Zapasowa tuba, „żelazka” do opon (wolę „Slick Stick”) i przyzwoita pompa do ramy. (Wiele pomp ramowych jest bezwartościowych - koniecznie spróbuj użyć swojej, aby całkowicie napompować oponę, zanim będziesz musiał na niej polegać.) Zestaw łatek jest również dobrym pomysłem.
• Pieniądze - oprócz portfela, który możesz nosić, przechowuj około 20 USD w „tajnym” miejscu w torbie na narzędzia lub czymkolwiek.
• Narzędzie wielofunkcyjne - śrubokręt, kilka kluczy imbusowych, kilka kluczy imbusowych. Nie tylko służy do dokręcania, ale może być potrzebny śrubokręt do wyciągnięcia łańcucha zza pierścienia babci, wyciągnięcia wosku z uszu itp.
• Komórka.
• Taśma hokejowa Niosę to zamiast taśmy izolacyjnej lub taśmy elektrycznej, ponieważ jest tak wszechstronny. Można go użyć do owinięcia kierownicy, zabezpieczenia luźnego błotnika, utrzymania w miejscu zaimprowizowanego bandaża i kilkunastu innych rzeczy. (Moje kierownice są na stałe owinięte taśmą hokejową, którą odświeżam co około dwa lata. Znacznie lepsza przyczepność niż standardowa taśma kierownicy.)
• Wiązania na suwak, w kilku małych / średnich rozmiarach. Można go użyć do zabezpieczenia torby w przypadku pęknięcia klipsów / pasków, przytrzymania błotnika w przypadku wypadnięcia śruby itp.
• Mały zestaw pierwszej pomocy. Naprawdę nie potrzebujesz (ani nie chcesz mieć masy / masy) zapakowanego zestawu. Wszystko czego potrzebujesz to plastikowa torba zawierająca pół tuzina opasek, około 4 gazy, trochę kremu antyseptycznego i małą rolkę taśmy klejącej.
• Klucz do szprych (jeśli ten na twoim narzędziu wielofunkcyjnym nie jest zbyt dobry). Najczęściej używany na kole ze złamaną szprychą, aby poluzować przeciwną stronę, aby hamulce nie ocierały się (całkiem źle).
• Krótki odcinek łańcucha, niektóre „ogniwa naprawcze” i narzędzie do łańcucha. Nie używam już narzędzia łańcuchowego wystarczająco często, aby być dobrym w używaniu go, więc linki naprawcze (SRAM) są dobrym rozwiązaniem. Ale nadal potrzebujesz narzędzia do „pękania” uszkodzonego łańcucha i usuwania uszkodzonych ogniw, a także do „pękania” długości łańcucha naprawczego. (Uwaga: musisz upewnić się, że łańcuch, ogniwa naprawcze i narzędzie mają odpowiedni rozmiar dla twojego łańcucha. Obecnie istnieją 3-4 różne szerokości wspólnych łańcuchów.)

Dla mnie naprawdę żałuję, że nie mam przy sobie narzędzia wielofunkcyjnego . Gdybym to miał, mógłbym usunąć zepsutą przerzutkę i przeciąć łańcuch, aby pasował do wolnego koła. Przynajmniej wystarczy, aż dojdę do mechanika.

Na drodze:

Świeci, nawet jeśli planujesz wrócić do światła dziennego. Jeśli masz problem mechaniczny i musisz dokonać napraw, zanim będziesz mógł kontynuować jazdę, możesz jechać później, niż planowałeś i w słabnącym świetle.

Na wszystkich przejażdżkach:

Zestaw naprawczy do przebijania i / lub zapasowa dętka

Dla osób dojeżdżających do pracy:

Dobra torba / bagażnik odporny na warunki atmosferyczne jest niezbędny podczas dojazdów z miejsca na miejsce. Jeśli po pracy musisz szybko zatrzymać się w sklepie lub potrzebujesz miejsca do noszenia sprzętu, bez względu na to, co matka natura oferuje solidną torbę, znacznie ułatwi dojazdy.

Tego używam:

Podoba mi się ten, ponieważ jak większość produktów Topeak przyczepia się do mojego stojaka, więc nie muszę się martwić, że jest bezpieczny, ma dużo miejsca lub miejsca do przechowywania, i zauważam, że jest lekko izolowany, więc zachowa takie rzeczy jak artykuły spożywcze chłodny.

Woda ma duży wpływ na to, jak długo możesz trwać podczas zwiedzania. Jeśli możesz, weź pęcherz wodny, który zmieści się w plecaku, możesz pić podczas jazdy na rowerze bez konieczności wysiadania z roweru i tracenia tempa. Napoje sportowe i energetyczne nie zapewniają tak dobrego nawodnienia jak sama woda.

Woda. Multi-Tool. Nóż. Zapasowa tuba. Pompa (myślę, że naboje CO2 są marnotrawstwem i nie są przyjazne dla środowiska) Telefon komórkowy. Moim kluczem jest utrzymanie roweru w dobrym stanie, więc nie muszę się martwić możliwością, że mój łańcuch pęknie lub mój derraileur wybuchnie 100 mil z nikąd.

Mój rower jest moim głównym środkiem transportu. W związku z tym zainstalowałem carry-all z tyłu. Trzymam narzędzie wielofunkcyjne, dwie zapasowe rurki, zapasowe akumulatory do lamp rowerowych, małą pompkę ręczną i klucz podstawowy. To wciąż pozostawia dużo miejsca w bagażniku na sprzęt przeciwdeszczowy, niewielki ładunek spożywczy lub cokolwiek innego, co muszę dookoła zabrać.

Najwyższy? W porządku prawdopodobieństwa ....

1. Zdolność naprawić mieszkanie na pustkowiu. Co oznacza dodatkową rurkę, zestaw łatek, CO2 lub pompę, dźwignie opon itp.

2. Zestaw narzędzi rowerowych lub narzędzie wielofunkcyjne umożliwiające regulację dowolnego z głównych elementów roweru.

3. Szanse i zakończenia, takie jak taśma klejąca, trochę sztywnego drutu, zapasowe nakrętki / śruby, ogniwo łańcucha, suwak itp.

4. Małe, wydajne zapinane światła.

To jest prawie to, co zawiera moja torba na siedzenie. Poza tym woda, telefon komórkowy, mój portfel i klucze. Te przedmioty i tak idą wszędzie. Więc nie uważaj ich za niezbędne do jazdy na rowerze.

Biorąc pod uwagę wybór, skorzystam z możliwości samodzielnego naprawienia mieszkania przez telefon komórkowy. Szanse są, będę musiał naprawić mieszkanie znacznie częściej niż dzień, kiedy potrzebuję poważnej pomocy. Zatem płaska zdolność mocowania jest „najwyższa” .

Nosiłem ze sobą wiele rzeczy na rowerze szosowym. Wystarczająca ilość narzędzi do prawie całkowitego rozebrania i przebudowy roweru oraz zapasowe dętki, zwykle 1 opona, inflator CO2 ORAZ pompa ręczna. Naprawy są planowane A. Mój plan B obejmuje również telefon komórkowy, który mam przy sobie. Uważam to za ważniejsze niż wszystkie narzędzia. Plan C to para wygodnych butów do chodzenia, które są również wpakowane do mojego plecaka. Ponieważ to moja ostatnia szansa, uważam to za NAJWAŻNIEJSZE. Tak, byłem w trakcie planowania C raz podczas jazdy ... Na szczęście musiałem przejść tylko kilka mil, ale nawet ta krótka odległość byłaby okropna w butach rowerowych!