Odpowiedzi:
Możesz powiedzieć, że opona jest gotowa do wymiany, gdy guma jest krucha lub gdy tracisz bieżnik. Przekonałem się, że opony, które nie były używane lub przez wiele lat, mogą czasem pękać, a guma traci swoją elastyczność, szczególnie na ścianach bocznych. Jeśli opona ma dziesięciolecia, nadal ma bieżnik, a guma jest elastyczna, nie ma powodu, aby z niej nie korzystać.
Kiedy widać pęknięcia w ścianie bocznej, nadszedł czas, aby zmienić oponę wysokociśnieniową (ponad 75 psi). Opony niskociśnieniowe są w porządku z kilkoma pęknięciami i prawdopodobnie i tak pękają wcześniej.
Zmień także oponę, gdy bieżnik jest zużyty, tak aby opona częściowo opróżniona mogła wyczuć miękki punkt na środku bieżnika. Kiedy opona zmienia się w „gładką”, czas się jej pozbyć. (Tylne opony z reguły zużywają się kilka razy szybciej niż przednie).
Światło słoneczne i ozon są twarde dla gumy opony, więc jeśli rower jest przechowywany na zewnątrz (nawet pod osłoną), opony będą wymagać wymiany wcześniej. A opony z gumowymi ściankami bocznymi rozwiną pęknięcia wcześniej niż w całości z czarnej gumy. Przechowywane w pomieszczeniu (lub w garażu lub przybudówce) czarne gumowe opony mogą trwać 5-10 lat.
I oczywiście najlepszym sposobem na zniszczenie opony jest jej niedopompowanie.
Pęknięte, sztywne, kruche lub zawierające małe dziurki: jeśli twoje starsze opony pasują do któregoś z tych czterech aspektów, nadszedł czas, aby je wymienić.
Chciałbym jednak zadać sobie pytanie, czy pamiętasz, przez co przeszły te opony. Opony mogą nadal być elastyczne i wyglądać na niespękane, ale pełne mikropęknięć i przebić, których nie widać gołym okiem. Te małe szczeliny mogą być katastrofalne, gdy jesteś w biegu. Spryskanie napompowanej opony mydłem i wodą może pomóc w znalezieniu wycieku, ale wiele mydeł faktycznie uszkodzi gumę, co spowoduje, że technika ta przyniesie efekt przeciwny do zamierzonego.
Jeśli nie planujesz użyć roweru do szybkiego biegu do sklepu na rogu, pamiętaj stare przysłowie: „w razie wątpliwości zamień je”. Jeśli otrzymam „używany” rower lub uratuję go przed rzuceniem, najpierw wymienię opony i dętki.