wkładanie nakrętki trzpienia Presta do obręczy?

Czy ktoś kiedykolwiek o tym słyszał? Nie jestem pewien, jak to się stało, ale kiedy poszedłem dzisiaj wymienić oponę, zauważyłem, że mam dwie nakrętki zabezpieczające trzpień na zaworze. Jeden wewnątrz obręczy i jeden w normalnym miejscu. Nie jestem pewien, czy sklep zrobił to dla mnie jakiś czas temu, czy też zrobiłem to bezmyślnie ostatnim razem, gdy go zmieniłem ... W każdym razie nie spowodowało to żadnych problemów i położyłem na tym co najmniej kilkaset mil.

Jest jakiś powód, aby to zrobić? Dzięki!

innertube rims presta

— ss ulrey
źródło

Czy twoja obręcz ma otwór Presta w rozmiarze 6 mm, czy otwór Schrader w rozmiarze 8 mm? Czy to możliwe, że pierwszy wariat zastąpił przelot?

— Criggie

Tak, zwykłym powodem tego jest dziura, która jest zbyt duża dla rurki Presta i użycie nakrętki, aby zająć trochę miejsca.

— Batman

nie. Obręcz ma odpowiednią dziurę presta ...

— ss ulrey

Załóżmy, że ktokolwiek go zainstalował, był pijany.

— Batman

Zakładając, że obręcz jest wywiercona w Presta, nie ma powodu, aby to robić, a jej wykonanie może potencjalnie prowadzić do przedwczesnej awarii rury.

— Daniel R Hicks,

Odpowiedzi:

Jest to powszechnie stosowane szybkie i brudne rozwiązanie, gdy nie masz specjalnie zaprojektowanego pierścienia uszczelniającego do zainstalowania w wycięciu obręczy dla zaworu Schrader. Może to nie być okropny pomysł, jeśli z jakiegokolwiek powodu twoja obręcz Presta ma zadziory lub ostre krawędzie i chcesz uniknąć jakichkolwiek problemów z tym.

— Kevin
źródło

Nie, nie ma powodu do tego typu instalacji, chyba że całość w feldze ma wymiar odpowiedni dla zaworu Schrader, a nie zaworu Presta.

Jak jednak zauważyłeś, jest mało prawdopodobne, aby spowodowało problem.

— zenbike
źródło