Czy lepiej byłoby latać moim pełnowymiarowym rowerem drogowym lub wynająć w miejscu docelowym?

Próbuję zważyć, czy przyleciałem z Irlandii moim pełnowymiarowym rowerem drogowym podczas wakacji we Włoszech, czy wynajmowałem w miejscu docelowym. Czy możesz mi dać pewne pojęcie o związanych z tym kosztach i o tym, jak mogę podjąć decyzję?

Czy miałoby to znaczenie, gdybym poleciał z USA?

Biorąc pod uwagę, że płacisz specjalne opłaty za bagaż, aby przetransportować swój własny rower do i z Włoch, kłopoty i koszty związane z kupnem walizki rowerowej lub pudełka, a także przechowywanie jej, możesz lepiej wypożyczyć rower, gdy tam jesteś Podróż trwa mniej niż dwa tygodnie i lecisz z USA. Jeśli jednak lecisz w obrębie UE lub Twoja podróż jest dłuższa, zabranie roweru może być tańsze.

Przykład 1: Latanie z USA

Z USA opłaty wyniosłyby 300 USD (150 USD w jedną stronę), gdybyś poleciał dalej Delta do Włoch:

Opłaty za transport rowerowy   150 USD / CAD za podróż do wszystkich regionów (z wyjątkiem Brazylii, Europy i Afryki Północnej)   150 USD, 175 CAD * lub 125 EUR * za podróż do / z Europy lub Afryki Północnej   75 USD za podróż do / z Brazylii   * Kwota CAD zostanie pobrana z Kanady, a kwota EUR zostanie pobrana z Europy.

Przykład 2: Latanie w UE

Pierwotny OP znajdował się w Irlandii i za Opłata Aer Lingus w Europie nie jest tak źle. Łącznie 80 euro (40 w jedną stronę), jeśli zadeklarujesz z wyprzedzeniem:

W przypadku wszystkich innych lotów Aer Lingus sprzęt sportowy podlega opłacie w wysokości 40 EUR lub równowartości płatnej online przed wyjazdem; lub opłata w wysokości 50 EUR lub równowartość tej kwoty płatna za pośrednictwem naszego centrum rezerwacji lub na lotnisku w dniu wyjazdu. Opłata ta jest naliczana za pasażera, w jednym kierunku.

Jednak wielu europejskich przewoźników nie pobiera żadnych opłat za rowery.

Wniosek: Flying Versus Renting

Jeśli to sprzedawca, który wynajmuje rowery we Włoszech, jest przewodnikiem , wypożyczenie roweru drogowego na dwa tygodnie we Włoszech kosztowałoby około 300 euro. Dla Amerykanów próg rentowności z opłatami za samolot (około 300 USD) wynosi dwa tygodnie.

Dla Europejczyków prawie zawsze taniej będzie mieć jeźdźca UE.

Wiele linii lotniczych pozwala sprawdzić rower jako bagaż. W takim przypadku zależałoby to od tego, ile bagażu zabierasz w inny sposób.

Leciałem na rowerze międzynarodowym do Stanów Zjednoczonych. Nie wydałem ani jednego dolara na transport. Sprawdziłem to jako bagaż, który został zawarty w bilecie lotniczym. Poszedłem do mojego LBS i podniosłem pudełko, w którym importują rowery. Zrobiłem trochę demontażu i ponownego montażu, aby spakować rower. Taksówkarz w USA nawet nie obciążył mnie dodatkową opłatą za umieszczenie mojego roweru (w pudełku) na tylnym siedzeniu. Mój rower był w 100% bez uszkodzeń.

Wypożyczenie roweru, z drugiej strony, może być bezproblemowe i tanie, w zależności od tego, czego potrzebujesz roweru. Jeśli chodzi tylko o zwiedzanie jako turysta, istnieje wiele opcji udostępniania rowerów w całej Europie.

Pamiętaj jednak, aby wziąć pod uwagę ryzyko uszkodzenia w swojej decyzji. Niektóre linie lotnicze traktują bagaż bardzo słabo, a żądanie odszkodowania może zająć kilka tygodni.