Pierwsza długa jazda rowerem: ustalenie przyczyny bólu siodła

Wczoraj po raz pierwszy pojechałem na rowerze - około 30 mil. (Wiem, że to ciasto dla wiewiórczych weteranów szosowych, ale jestem dumny!) Świetnie się bawiłem i zajęliśmy dość spokojne tempo - około 10 mil na godzinę. Dużo jazdy na rowerze i dużo rozmów.

Nie miałem żadnych problemów z energią ani niczym, ale podczas jazdy byłem trochę obolały w siodle. Ze względu na nasze tempo udało mi się to kilka razy złagodzić, stojąc na pedałach i rzadko pedałując. Kiedy wracaliśmy (mniej więcej ostatnia mila), naprawdę to czułem, ale dziś wydaje się, że jest w porządku. Ogólnie działało dobrze.

Myślę, że bolesność jest prawdopodobnie tylko symptomem dłuższej jazdy (i ja nie jestem do tego przyzwyczajony). Pomyślałem jednak, że zapytam. Skąd jako stosunkowo nowy jeździec mam wiedzieć, kiedy ból siodła jest spowodowany złym (jak dla mnie) siodłem lub złym ustawieniem siodła w porównaniu do wydłużonego czasu w siodle? Czy są jakieś szczególne objawy, których powinienem szukać?

Edycja: Szukam uogólnień, ponieważ wiem, że specyfika zmienia się z każdym rowerem i rowerem. Przykładem może być coś takiego: „jeśli masz nadmierną bolesność w wewnętrznej części ścięgna ścięgien, twoje siedzenie może być zbyt daleko do przodu”, coś w tym rodzaju. Na obecnym etapie, piszę to wszystko do pierwszej jazdy, ale chciałbym być przygotowany na przyszłe przejażdżki (i nie ignorować żadnych potencjalnych znaków ostrzegawczych, które mogłem przegapić).

Dzięki!

(Dla przypomnienia, dla każdego, kto może zapytać - jadę na trawersie Fuji 1.7. Wszystko jest w magazynie. Mam około 5'10 ", 5'11" z długimi kończynami.)

Pierwsza jazda daje prawie wszystkim ból.

Powinieneś używać kości do siedzenia z siodłem. Możesz z grubsza to zmierzyć w domu . Zbyt wąskie lub zbyt szerokie siodło może powodować ból (pamiętaj, że to nie to samo co ból).

Możesz także zainwestować w wyściełane spodenki rowerowe. Pomagają niektórym ludziom.

Nie zgadzam się co do paddingu i „przyzwyczajenia się” do tego, że dobrze dopasowany rower jest zaskakująco wygodny. Dobre dopasowanie oznacza, że ​​siedzenie wspiera cię „kościami sitowymi” (guzowatość kulszowa) i nie wywiera presji na miękkie struktury twojego krocza. Wypełnienie może pogorszyć sytuację.

Odpowiedź na to pytanie, jak ocenić wygodę przy zakupie nowego siodła , a zwłaszcza link do artykułu z Cervélo Cycles na temat czterech i pół zasad siodełek drogowych, może pomóc ci pomyśleć o dostosowaniu siodła lub uzyskaniu nowego.

To powiedziawszy, będziesz bardziej tolerancyjny dla dyskomfortu, ale na razie użyłbym go do dostrojenia mojego siedzenia i pozycji na rowerze.

Dirty little secret: Butt hair.

Podczas jazdy tarcia pociągają włosy za tyłek, drażniąc je. I w pewnym momencie włosy faktycznie się splątują i matują ze sobą, co prowadzi do ekstremalnego napięcia włosów.

Oczywiście w końcu najbardziej wrażliwe włosy zostaną wyciągnięte z ruchu, ale możesz ominąć ten krok goląc tyłek. (Maszynka do golenia lub maszynka do strzyżenia włosów wykona zadanie odpowiednio - ostrze nie jest potrzebne.) Zachowaj szczególną ostrożność, aby uzyskać obszar wokół „pęknięcia”, ponieważ splątanie włosów po obu stronach „pęknięcia” jest dość nieprzyjemne .

(Istnieje również oczywiście potrzeba „zahartowania” tyłka, ale niesamowita ilość dyskomfortu wynika z włosów).

Kiedyś bolało mnie i zaczynałem odczuwać drętwienie w moich „prywatnych częściach”. Zbadałem go i odkryłem, że jest to ogromny problem, dobrze zbadany, wiele opinii i wiele osób sprzedających olejki z węża. Rozwiązałem swoje problemy z podzielonym siodłem (z dużym wykopem pośrodku), którego przód zwęża się. To zmusza mnie z powrotem do kości siedzenia i nie wywiera nacisku na nerwy wypierające moje „mięśnie męskości” (bardzo ważne). Zakładam, że etykieta w grupie nie wspominając o konkretnych markach - ale kupiłem wysokiej klasy siodło praktycznie bez wyściółki (wyściółka nie ma nic wspólnego z komfortem), która pozycjonuje mnie poprawnie. To jest doskonałe. Nadal bolą mnie długie przejażdżki, ale tylko w sposób, w jaki spodziewasz się, że twoje ciało będzie bolało, kiedy go ukarasz!

Czy możesz powiedzieć, czy ból jest spowodowany uciskiem czy otarciem?

Jeśli to presja, to prawdopodobnie dlatego, że była to Twoja pierwsza długa jazda. Zajmuje trochę czasu, aby „stwardnieć” tyłek podczas dłuższych przejażdżek. Niestety, ktoś szybko traci to po tygodniu lub dwóch poza rowerem.

Jeśli jest to ścieranie, sprawdź siodło, aby sprawdzić, czy coś nie ociera się o pedał. Sprawdź także szorty / spodnie pod kątem szwów materiałowych, które mogą powodować problemy. Na koniec sprawdź wysokość siodła. Jeśli jest trochę za wysoko, biodra będą się kołysać podczas pedałowania, powodując otarcia i prowadząc do nieszczęścia.

+1 do sugestii @ batmana wyściełanych spodenek rowerowych. Możesz również uzyskać wyściełaną podszewkę odpowiednią dla motocykla i nosić ją zamiast bielizny pod zwykłymi spodniami / spodniami.

Przy tej prędkości i odległości przejechałeś 3 godziny. Za każdym razem, gdy robisz to samo przez 3 godziny, do czego nie jesteś przyzwyczajony, napotykasz pewną „bolesność dostosowania”. Zakładam, że w przeszłości nie jeździłeś przez 3 godziny?

Nawet siwy weteran musi wrócić do siodła.

To powiedziawszy, spraw, by twój fit sprawdził dwukrotnie doświadczony monter. Wyjaśnij, co czułeś i kiedy. Szerokie siodło nie zawsze jest najwygodniejsze. Chodzi raczej o to, czy jest proporcjonalny do twoich kości sitowych. Kluczem jest to, że chcesz, aby KOŚCI były w podtrzymującym kontakcie z siodłem, a nie z twoją tkanką miękką.

Tak, niestety normalne jest, że jeśli zaczniesz jeździć na rowerze, ten problem się pojawi.

Niemiecka magiczna kula na obolałe dno to Hirschtalg, który jest dostępny tutaj na Xenofit. Przetłumaczyli to jako „jeleń gruby”, mam nadzieję, że taki produkt jest znany w innych krajach.

Kolejnym jest Sixtus Olympia Gesäßcreme, który jest dość znany wśród profesjonalnych motocyklistów. Wada: Pachnie trochę jak słodycze na kaszel.