Śruba tarczy Campagnolo przyczepiona do korby

Mam konfigurację Athena Campagnolo 11. Cieszę się głośnym skrzypieniem, które, jak podejrzewam, znajduje się w śrubach tarczy. Wymieniłem je wszystkie, z wyjątkiem tego, który przykręca tarczę do korby. Ten utknął. Próbowałem go odpiąć, ale zepsułem zasuwę. Mój klucz sześciokątny nie może go teraz chwycić.

Czy masz jakieś pomysły, jak to rozwiązać?

Podkreśliłbym, że zabrałem go do zaufanego lokalnego sklepu, aby usunąć wkręty.

Ale zasugerowałbym również, że jeśli dokręciłeś pozostałe cztery, twoje skrzypienie NIE pochodzi od pierścieni łańcucha, ale prawdopodobnie z pedału, zatrzasku lub buta. Również, jeśli nie posmarowałeś łańcucha przez jakiś czas, możesz również spróbować.

Skrzypienie kół zębatych prawie zawsze będzie słyszalne podczas pedałowania po obu stronach. Dotyczy to również śruby korbowej, jeśli nie jest ona odpowiednio dokręcona.

W jednym przypadku była to właściwa dźwignia, która nie była wystarczająco ciasna. W innym przerzutka przednia. Ale buty i korki są najczęstsze.

Możesz spróbować użyć zupełnie nowego klucza sześciokątnego, niektóre marki mogą być nieco większe niż inne. Możesz zobaczyć, czy nieco większy niemetryczny klucz sześciokątny lub bit klucza sześciokątnego można wbić we wgłębienie. Na przykład klucz sześciokątny 7/32 "ma około 5,6 mm. Uważam, że niektóre ładniejsze metryczne klucze sześciokątne są dostarczane z kluczami o rozmiarze 5,5 mm.

Jeśli możesz kupić lub pożyczyć narzędzie dremel, możesz być w stanie wyciąć otwór w główce zamrożonej śruby, w który można wpasować śrubokręt z płaską końcówką.

Inną alternatywą jest wywiercić śrubę i użyć łatwego do wyjęcia.

Zanim spróbowałem to wyciągnąć, włożyłem korby do piekarnika i ustawiłem na 150 do 200 stopni. Aluminium ma współczynnik rozszerzalności cieplnej znacznie większy niż stal, dzięki czemu śruba będzie nieco luźniej wpasowana w otwór.

Osobiście, biorąc pod uwagę koszt wymiany korby i / lub koła łańcuchowego, prawdopodobnie zabiorę rower do zaufanego lokalnego sklepu rowerowego i zapłacę za naprawienie mojego błędu. Jeśli pogorszysz sytuację, to fałszywa ekonomia.

Możesz zagrać w Dremela, ale zanim to zrobię, najpierw spróbuję bit Torx. Czasami można wcisnąć końcówkę Torx w rozebraną śrubę imbusową / sześciokątną, a jeśli końcówka jest wystarczająco krótka, można ją zmusić do użycia zacisku o odpowiednim rozmiarze. Chyba, że ​​chronisz obszar wokół śruby i nie masz solidnych skórek Dremela, powiedziałbym, że szansa na uszkodzenie koła łańcuchowego i / lub korby jest dość wysoka, jeśli pójdziesz trasą Dremel.

Ogrzewanie śruby za pomocą zapalniczki z palnikiem butanowym lub palnika propanowego mogłoby pomóc, ale nie włożyłem całej korby do piekarnika. Możesz spróbować przeniknąć olej, a następnie trochę ciepła, a następnie trochę więcej oleju penetrującego itp. Uważaj, aby nie przesadzić; Chciałbym zacząć powoli i iść powoli. Powinienem zauważyć, że nie jestem metalurgiem, ale pomyślałem, że zbyt dużo ciepła jest tak złe, jak niewystarczające.

Zbyt nigdy tego nie próbowałem , ale może dać ci kilka pomysłów.