Jazda na rowerze przed ruchem ulicznym jednokierunkowym w Europie


10

Moje ostatnie doświadczenia z Nowy Google Maps pokazuje, że stale prowadzi mnie przeciwko ruchowi na ulicach jednokierunkowych w Europie w szczególności, aw szczególności w Polsce (gdzie mieszkam).

Czy są jakieś przepisy prawne?

Zakładam, że Google nie ustawiłby ścieżki, która naruszałaby lokalne przepisy. Ale z drugiej strony wydaje mi się nienaturalne, że mogę jeździć na rowerze na ulicy jednokierunkowej.

A ostatnio znalazłem typową ulicę jednokierunkową z typowymi znakami jednokierunkowymi na obu końcach:

one way sign / no entry sign

Każdy znak został dodatkowo oznaczony specjalną etykietą z napisem „Rowery wyłączone”, co sugeruje, że jazda na rowerze przed ruchem ulicznym w jedną stronę jest surowo zabroniona, chyba że zaznaczono inaczej.


8
Zgaduję, że Google po prostu się myli. W USA wiadomo, że prowadzi kierowców na pola kukurydzy.
Daniel R Hicks

3
Jak pokazują odpowiedzi, wiele ulic w Europie, które są jednokierunkowe dla samochodów, są dwukierunkowe dla rowerów ale twoje założenie jest bardzo złe! Zawsze przestrzegaj lokalnych przepisów, bez względu na to, co pokazują Mapy Google. Mówi nawet „Te wskazówki służą wyłącznie do celów planowania. Może się okazać, że projekty budowlane, ruch uliczny, pogoda lub inne zdarzenia mogą spowodować, że warunki będą się różnić od wyników na mapie i należy odpowiednio zaplanować trasę. Musisz przestrzegać wszystkich znaków i powiadomień dotyczących trasy.
Max

Odpowiedzi:


19

W Holandii, jeśli zakładam, że jazda na rowerze jest znacznie bardziej powszechna niż w Polsce, rodzaj znaku drogowego, który opisujesz, jest obfity (patrz przykład „uitgezonderd” oznacza po holendersku „oprócz”). A jazda na rowerze przed ulicą jednokierunkową bez znaku jest rzeczywiście nielegalna. Te same zasady wydają się mieć zastosowanie w Polsce, choć nie mogę znaleźć wiarygodnego źródła dla polskich przepisów rowerowych. Dlaczego Google Maps sugeruje, że te trasy pozostają tajemnicą, ale wydaje się, że nie dzieje się tak tylko w Polsce ten link

Motocykliści wyłączeni


Cóż ... zawsze jest dobrze zapytać ! : & gt;
trejder

2
O polskim prawie: isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU20021701393 Rozdział 2, art. 17.1 i 17.2 określają, że jeśli nie zostanie zmodyfikowany przez oddzielny znak (T-22), nielegalne jest jazda w kierunku przeciwnym do ruchu.
Maurycy

1
To samo w Austrii. Ale zachowaj szczególną ostrożność podczas jazdy w jedną stronę (gdzie pozwala na to znak). Nawet jeśli jest to legalne, większość kierowców nie spodziewa się tego. Google prawdopodobnie po prostu zaniedbał rejestrowanie ulic jako jednokierunkowe (lub niegdyś dwukierunkowe) lub znaki dodają wyjątek dla rowerzystów.
Michael

Niebezpieczna sytuacja, którą widziałem kilka razy: rowerzyści wychodzący z takiej drogi jednokierunkowej „w niewłaściwy sposób” mogą mieć pierwszeństwo! Lepiej nie liczyć na to, by inni uczestnicy ruchu szanowali (lub oczekiwali) tego.
linac

14

Aby dodać do odpowiedzi FatHippos: To samo dotyczy Niemiec. W moim rodzinnym mieście przeprowadzono przegląd wszystkich dróg jednokierunkowych w latach 2004–2010, w wyniku czego większość z nich jest teraz otwarta na rowery w obu kierunkach.

Drogi te są również oznaczone wyraźnie znakiem podobnym do opisanego.

taken from www.freiburg.de/pb/,Lde/231548.html


1
Jak ujął to mój instruktor jazdy: „ten znak wskazuje, że rowerzyści mogą tutaj robić to, co zawsze”.
Cephalopod

13

Istnieje również czeska wersja, w której możesz jeździć na rowerze „w innym kierunku”.

Czech version

Jazda na rowerze w kierunku jednokierunkowym nie jest tu zbyt wielkim przestępstwem, a gdy ruch jest niski, zazwyczaj jest tolerowany.

Radzę jednak nie jeździć w złym kierunku w miejscach o dużym natężeniu ruchu, takich jak centra miast, nawet jeśli jest to dozwolone. Znaki te (i odpowiadająca im regulacja) są wciąż nowością i można znaleźć się w trudnych sytuacjach w wąskim miejscu, w którym przeciążony kierowca ciężarówki lub rozproszony kierowca samochodu przyzwyczaił się do tego, że ta ulica jest przez całe życie.


2
Uwielbiam znak „z wyjątkiem rowerów”, bez słów, ale bardzo wyraźny. I tak, zgadzam się, gdy nie ma znaku „z wyjątkiem rowerów”, nielegalne jest odpływanie we wszystkich krajach europejskich, o których wiem (nie w całej UE, ale więcej niż te, o których już wspominałem). muszą być bardzo ostrożni, jeśli chodzi o przepływ na ulicy jednokierunkowej, nawet gdy kierowcy są do tego przyzwyczajeni.
Willeke

1
W Luksemburgu jest niezgodne z prawem jazda na rowerze w ruchu ulicznym w jedną stronę, chyba że dodatkowy znak stanowi inaczej. Korzystanie z pasów autobusowych jest dozwolone, gdy wyświetlany jest ten sam dodatkowy znak. pch.public.lu/fr/organisation/attributions-competences/… (# 2.5 i 2.6)
Carel

1
Natomiast w Irlandii, o ile mi wiadomo, rowery nie są dozwolone na pasach autobusowych contraflow @Carel.
TRiG

1
@Trig Co ciekawe, w Republice Czeskiej istnieją linie „contraflow”, które pozwalają zarówno na autobusy, jak i rowery, ale nie na inne pojazdy (głównie do celów regulacyjnych - często można je zobaczyć wokół placów w centrum i innych miejsc regulowanych). Może to być bardzo mylące dla wszystkich uczestników, dlatego odradzam jazdę w pobliżu takich ulic.
Pavel

1
We Francji widziałem to w niektórych miastach.
JinSnow

5

We Francji znak został wyraźny i dodano specjalny pas ruchu. Wszystkie drogi, na których można jeździć rowerem w stronę drogi jednokierunkowej, są oznaczone tym znakiem:

French cycling sign

Jest to bardzo częste zjawisko w miastach, w których jazda na rowerze jest popularna! Widzieć ta wikipedia artykuł dla nieco więcej tła, chociaż wersja francuska jest bardziej rozbudowana.


2

W Wielkiej Brytanii nie byłoby to dozwolone, chyba że istniałby dodatkowy znak stwierdzający inaczej. Te same zasady dotyczą wszystkich pojazdów na drodze. Nie sądzę, aby mapy Google koniecznie zawsze zapewniały najlepszą trasę. Na przykład z mojego domu lepiej zejść z roweru i przejść przez park pieszo niż jeździć rowerem po drogach, aby dostać się do stacji kolejowej. Ponadto, pod warunkiem posiadania darmowego zezwolenia, możesz jeździć rowerem po ścieżkach holowniczych w Wielkiej Brytanii, ale aplikacje Google nie wiedzą o tym.


1
Nie potrzebujesz pozwolenia na jazdę po ścieżkach holowniczych w Wielkiej Brytanii. Źródło: Canal & amp; River Trust , która jest ich właścicielem.
David Richerby

1
@DavidRicherby ma rację, chociaż kiedyś (nadal mam), dopóki British Waterways przestały istnieć w 2012 roku.
Mark Pattison

OK - jestem za czasami. Mam pozwolenie.
John

Korzystając z naszej strony potwierdzasz, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze zasady używania plików cookie i zasady ochrony prywatności.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.