Co powoduje przerywany kołysanie się tylnych kół zębatych?

Usiłuję zdiagnozować przyczynę sporadycznego kołysania się kół zębatych na tylnym kole. Oto co wiem:

• Okresowo (może co 10-15 minut) podczas jazdy doświadczam poślizgu między biegami niezwiązanymi ze zmianą biegów. Rzut oka na tylną kasetę i kontynuowanie pedałowania ujawnia przyczynę: tylne koła zębate chwieją się na boki, kilka mm w jedną stronę .
• Kołysanie jest zsynchronizowane z obrotem kół zębatych: wolne pedałowanie = wolne kołysanie, szybkie pedałowanie = szybkie kołysanie, brak pedałowania = brak kołysania.
• Jeśli przestanę pedałować, wybiegiem, a następnie wznowię pedałowanie, chybotanie zniknie. Nie mogę powiedzieć z całą pewnością, czy odwrotność jest prawdziwa: że kołysanie zawsze zaczyna się po wybiegu, zanim go zauważę, nie jestem pewien, kiedy dokładnie się zaczął. Nie mogę też powiedzieć z całą pewnością, że znika za każdym razem, gdy płynę - wybiegiem - po prostu wiem, że hamując (nawet krótko), a następnie pedałując, mogę wyeliminować chwiejność (na chwilę).
• Po wyłączeniu koła z roweru nie byłem w stanie odtworzyć chwiejności . Wydaje się, że w koncentratorze lub kasecie nie ma żadnego planu. Sprawdziłem, czy kaseta jest dobrze dokręcona do freehub i tak jest. Nie ma zauważalnej gry ani w freehub, ani w kasecie.
• Z kołem na rowerze i rowerem na stojaku nie byłem w stanie odtworzyć chwiejności. Próbowałem powoli przesuwać pedały, obserwując tylną kasetę, zatrzymując pedały, ponownie uruchamiając się i zabrakło mi cierpliwości, zanim zobaczyłem chwiejność.
• Nie wierzę, że całe koło się chwieje. Trudno o tym wiedzieć na pewno, ponieważ byłem świadkiem jedynie zachowania na rowerze, ale moim zdezorientowanym okiem na rowerze koło jest obrócone, podczas gdy koła zębate chwieją się.
• Piasta to tylna piasta Velocity Road , kaseta to SRAM PG-970 9-rzędowa

Jakie są najbardziej prawdopodobne przyczyny tego zachowania? Jakie dodatkowe kroki diagnostyczne lub rozwiązywania problemów poleciłbyś?

Czek:

• Freehub body: nie ma radialnej zabawy? bocznie? Spróbuj odtworzyć, gdy lekko zaciągniesz hamulec (z regulatorem lufy) i pedał ręczny, gdy rower stoi. czy nadal się chwieje?
• Odstępy między kasetami: wyjmij kasetę i sprawdź, czy nie ma nieregularności w przekładce.

Tak. Czas na remont tylnej piasty. Łatwa i przyjemna praca. Nie zbyt drogi. Kiedy skończysz, będzie jak nowe koło. Wystarczy wymienić i nasmarować łożyska.

Kolejnym gwarantowanym rozwiązaniem jest po prostu wymiana całego tylnego koła na nowy. Nigdy więcej problemów ... To zależy tylko od tego, ile pieniędzy chcesz wydać. Osobiście najpierw spróbowałbym dokonać przeglądu piasty, a jeśli to nie zadziała, złom tylne koło i wymień je. Oczywiście kannablowałem szprychy i zapisywałem je na przyszłość ...