Mam już kabel kablowy z zamkiem szyfrowym. Po prostu wydaje się tania i łatwa do włamania. Czy to wystarczy, czy te w kształcie litery U są lepsze?
Mam już kabel kablowy z zamkiem szyfrowym. Po prostu wydaje się tania i łatwa do włamania. Czy to wystarczy, czy te w kształcie litery U są lepsze?
Odpowiedzi:
Szczerze mówiąc, muszę powiedzieć, że nie ma czegoś takiego. Czasami można znaleźć U-lock używany na Craigslist lub podobnych stronach internetowych i możesz dostać lepszą ofertę. W przeciwnym razie, 30 dolarów jest poniżej dolnej części drabiny dla U-locków.
I pomyśl o tym. Za co płacisz 30-50, a nawet 90 dolarów? Jest to jedna polisa ubezpieczeniowa na Twoim rowerze. Sugerowałbym, żebyś położył trochę prawdziwych pieniędzy i dobrze się zamknął. Jeśli tego nie zrobisz, możesz albo
Moja frywolna odpowiedź: Naprawdę. Może nie powinieneś wydawać pieniędzy na zamek rowerowy. Jeśli dostaniesz tani zamek, złodzieje rowerów nie będą mieli powodu, by nauczyć się otwierać droższy typ, który sprawi, że mój rower będzie bezpieczniejszy!
Zamki rowerowe kosztują prawdziwe ciasto, ponieważ są zaprojektowane tak, aby wytrzymać prawdziwe nadużycia.
Kiedyś miałem pracę, w której rutynowo chodziłem po parku z parą ogromnych przecinaków do śrub, zdejmując zamki rowerowe (i czasami rowery), które były tam porzucone. Tanie zamki są o wiele łatwiejsze do odcięcia od balustrad niż potężne typy OnGuard.
Tu dostajesz to, za co płacisz, przynajmniej w przedziale 0-50 USD. Tanie zamki prawie nie warto kupować. U-lock o wartości 50 USD wytrzyma kilka prób za pomocą pary przecinaków do śrub, które mają trzy stopowe dźwignie przymocowane do uchwytów.
Oglądałem filmy z YouTube osób łamiących różne blokady:
Podsumowanie: kabel zatrzyma „zwykłych” złodziei, którzy nie mają przy sobie narzędzia; i nie odstraszyłby zwykłego / zawodowego złodzieja.
Jesteś o wiele lepiej z blokadą D (blokada U), ponieważ trudniej je usunąć bez klucza. Blokadę kablową można przeciąć za pomocą tanie narzędzie łatwo go nosić w kieszeni. Tanie blokady D są dość podobne do siebie, ale unikaj cylindrycznych typów kluczy (jeśli nadal możesz je znaleźć), ponieważ instrukcje są na nich jak wybrać te szybko są w całym Internecie .
Komentarz poniżej dotyczący bezpieczniejszych mniejszych zamków jest poprawny, ale z zastrzeżeniem „jeśli jest używany prawidłowo”. Mniejsza blokada jest często trudniejsza do prawidłowego użycia. Większe zamki ułatwiają zablokowanie tylnego koła + ramy na słabo umiejscowionym słupie lub ogrodzeniu, więc często są bardziej bezpieczne w konkretnej sytuacji, ponieważ mogą prawidłowo zablokować rower w miejscu, w którym nie ma mniejszej blokady. Używam małego zamka D (ABUS Granit), ale mam zablokowane szpikulce QR (pitlocki), więc nie trzeba blokować moich kół oddzielnie.
Bez znajomości Twojej lokalizacji nie jest możliwe konkretne zalecenie - użyłbym moja LBS ale jeśli nie jesteś w Melbourne, mogą nie być najlepszym wyborem. Użyłem google i znalazłem ta strona internetowa który wydaje się mieć rozsądny wybór.
Mniejsze zamki są trudniejsze do złamania niż duże zamki - jeśli wiesz, że istnieje stojak, który jest wystarczająco cienki, aby zablokować ramę.
Posiadanie kabla / łańcucha i daje więcej opcji - łańcuch jest trudniejszy do wycięcia.
To około 30 dolarów
Dwa zamki są zawsze lepsze niż jeden - nawet jeśli powoduje to, że złodziej patrzy na następny rower.
Widziałem pokaz, w którym porównywali zamki U / D i zamki kablowe.
Żaden nie oparł się przecinakowi do kabli, ale im grubszy był zamek, niezależnie od rodzaju zamka, tym większy musiał być przecinak do kabli.
Wniosek: użyj bardzo grubego zamka. Nie patrz na typ.