Jak mogę sprawdzić, jakiego łańcucha rozmiarów używa mój rower?

Po nauczeniu się, jak zerwać łańcuch i podłączyć go ponownie, a także dodawać i usuwać łącze główne, stwierdzam, że mogę teraz zrobić znacznie więcej w zakresie konserwacji w domu. Nie będę już musiał wnosić moich rowerów do sklepu tylko po nową sieć ... jeśli mogę tylko dowiedzieć się, jak rozpoznać, jaki rozmiar łańcucha muszę zamówić.

Czy istnieje prosty sposób na określenie, jaki rozmiar i rodzaj łańcucha muszę zamówić, aby wymienić łańcuch na rowerze? Czy mierzę ogniwa łańcucha? Liczyć linki? Liczyć biegi na trybikach?

Jeśli to pomaga, niektóre układy napędowe moich motocykli mają wewnętrzne piasty, niektóre mają przerzutki.

Jeśli używasz roweru z przerzutką, liczba kół zębatych na tylnej piaście określa rozmiar łańcucha, którego potrzebujesz. Są to zawsze łańcuchy 3/32 ".

Możesz uzyskać łańcuchy 5/6/7, 8-biegowe, 9-biegowe lub 10-biegowe.

Jeśli nie możesz znaleźć łańcucha pasującego do klastra, wybierz łańcuch o większej liczbie, na przykład jeśli masz klaster z ośmioma zębatkami, możesz użyć łańcucha o ośmiu, dziewięciu lub dziesięciu prędkościach, ale nie powinieneś używać Łańcuch 6- lub 7-biegowy.

Piasty z wewnętrzną przekładnią będą miały własną specyfikację dla wymaganego łańcucha rozmiarów, a rowery jednobiegowe, naprawcze, BMX i prawdopodobnie niektóre starsze motocykle używają łańcuchów 1/8 ".

Prawidłowa długość łańcucha nie ma znaczenia przy zakupie, ponieważ wszystkie mają ustaloną długość. (Zwykle linki 114 1/2 ”, czasem 120 1/2”). W szczególnych przypadkach, takich jak tandemy i leżenia, konieczne może być połączenie 2 łańcuchów, aby mieć wystarczającą długość.

Ustalenie długości łańcucha dla konkretnego roweru jest procesem ustawionym. To się trochę różni.

W przypadku motocykla IGH, który w tym celu jest zasadniczo pojedynczą prędkością, ustaw tylne koło w hakach ramy, pozostawiając nakrętki osi lub szybkozamykacz luźne, z kołem całkowicie do przodu w haku. (Rowery z koncentrycznymi wspornikami dolnymi powinny znajdować się w najbardziej zrelaksowanej pozycji).

Owiń nieobcięty łańcuch wokół tarczy i tylnego koła zębatego. Znajdź miejsce, w którym łańcuch spotyka się bez luzu. Zaznacz to łącze, uważając, aby zwracać uwagę na zewnętrzne płytki, i mieć zestaw wewnętrznych płytek do ich przepięcia. Dodaj 2 linki do tej zaznaczonej długości, aby uzyskać luz w regulacji napięcia łańcucha i przeciąć łańcuch. Nituj łańcuch razem za pomocą ogniwa, szpilki lub nitu, których wymaga marka łańcucha.

Motocykle z przerzutką stosują podobną metodę, z tym wyjątkiem, że owijasz łańcuch wokół dużej przedniej tarczy i dużego tylnego koła zębatego bez przechodzenia przez przerzutkę. Dodanie 2 linków tutaj zapewnia odpowiednią ilość luzu do działania przerzutki.

I tak to robisz. Na stronach podręcznika przerzutki tylnej znajdują się diagramy, które dodam, gdy nie będę w witrynie mobilnej.

Długość i liczba ogniw nie ma znaczenia - wszystkie łańcuchy są sprzedawane zbyt długo i trzeba usunąć niektóre ogniwa, aby ustawić odpowiednią długość dla roweru.

Szerokość ma kluczowe znaczenie. Musisz wybrać taki, który będzie pasował do liczby biegów na kasecie / zespole / tylnym kole zębatym (to wszystko są te same określenia - koła zębate na tylnym kole roweru). Policz liczbę biegów, a nie zęby na zębatkach (to nie ma znaczenia). Prawdopodobnie będziesz miał 1 (pojedynczą prędkość), 7,8,9,10 lub 11 (prawdopodobnie nie 11 - są bardzo drogie, a ponieważ zadajesz to pytanie, domyślam się, że nie masz 11). Kiedy kupujesz nową sieć, powiedz sprzedawcy w sklepie rowerowym (BSG), że potrzebujesz łańcucha dla prędkości X, gdzie X jest liczbą biegów. Jeśli kupujesz online, w opisie produktu podany będzie ten numer.

Rozmiar ogniw (w mm lub calach) jest nieistotny, jeśli odpowiednio ustawisz liczbę biegów.

Marka prawdopodobnie zostanie wydrukowana na ogniwach łańcucha. Prawdopodobnie jest to Shimano, SRAM lub ewentualnie Campagnolo. Chociaż niektóre są kompatybilne, polecam zakup tej samej marki, co tylna kaseta.

„Typ” łańcucha jest wydrukowany na każdym ogniwie = HG-70 lub coś w tym rodzaju. Zalecam, aby dopóki naprawdę nie wiesz, co robisz, po prostu kup ten sam, który wyszedł ze starego motocykla.

1/8 "lub 3/32" odnosi się do wewnętrznej szerokości łańcucha, tj. Szerokości rolek. Istnieją inne rozmiary, ale są rzadkie: http://www.sheldonbrown.com/gloss_ch.html Jeśli spojrzysz na łańcuch 1/8 "i 3/32" obok siebie, całkiem jasne jest, który z nich.

Łańcuchy do przerzutek mają cieńsze ścianki boczne, a zatem mają mniejszy rozmiar zewnętrzny dla zwiększenia liczby kół łańcuchowych. Zasadniczo możesz więc zmierzyć szerokość zewnętrzną i tak ją obliczyć, ale w praktyce znacznie łatwiej jest po prostu wiedzieć, z iloma biegami na rowerze chcesz korzystać.

Nie do końca jest prawdą, że zawsze możesz użyć węższego łańcucha przeznaczonego dla większej liczby kół łańcuchowych, jeśli nie masz odpowiedniego rozmiaru - jeśli używasz łańcucha 9-biegowego z zestawem łańcuchowym lub kół łańcuchowych zaprojektowanych dla łańcucha 7-biegowego, możesz znaleźć ta zmiana biegów jest słaba, ponieważ małe ukształtowane pochylnie zaprojektowane do chwytania łańcucha i pomagania w podnoszeniu go na większy bieg nie chwytają odpowiednio mniejszych talerzy, a nawet że węższy łańcuch może zakleszczyć się w szczelinie między zębatkami, gdzie nie byłby prawidłowy łańcuch pasuje. http://sheldonbrown.com/speeds.html#chains