Podzielę bonk na 2 kategorie: psychiczną i fizyczną . Jeśli chodzi o pierwsze, pamiętaj o zasadzie nr 5 Velominati : Hard The F @ # $ Up. W przeszłości zaostrzyłem HTFU na górnej rurze jednego z moich motocykli, aby stale przypominać.
Jeśli chodzi o aspekt fizyczny, chodzi przede wszystkim o jedzenie i nawodnienie ...
Odżywianie
Moja ulubiona przekąska to „kanapka” z masłem orzechowym. Weź kawałek chleba, obficie posmaruj PB z jednej strony, posyp odrobiną soli na PB, pokrój banana na pół, owiń chleb wokół połowy banana. (Uwaga: technicznie myślę, że można by to zaklasyfikować jako hot doga , a nie kanapkę ?)
Ta przekąska zapewni dobrą równowagę tłuszczów, białka i około 30 g wolniej uwalnianych węglowodanów . A jeśli moja matematyka jest poprawna, jedna z tych małych „kanapek” będzie faktycznie miała więcej elektrolitów (sodu, potasu, chlorku, wapnia, magnezu, fosforanu) niż średniej wielkości butelka Gatorade .
Poleciłbym przejść do kalkulatora kalorii online i dowiedzieć się, ile kalorii spalisz co godzinę. Postaraj się zastąpić ~ 75% tych kalorii jednym z moich hot-dogów z bananem PB (zgłoszenie patentowe) podczas jazdy.
Kofeina
Chociaż kofeina będą daje więcej energii, nie jestem wielkim fanem nim na dłuższe przejażdżki. Moim zdaniem kofeina oferuje tylko tymczasowe rozwiązanie , ponieważ kofeina ostatecznie zużyje się, powodując, że ponownie uderzysz w ścianę. Na dłuższych przejażdżkach mogę wypić dużą szklankę herbaty (gorącej lub mrożonej) rano, aby mnie zabrać, i może kawę, która poprowadzi mnie przez ostatnią godzinę jazdy.
Jeśli musi mieć kofeiny podczas jazdy, czekoladzie ziarna kawy są dobrym sposobem, aby regulować spożycie kofeiny. Jedz co 30 minut, aby uzyskać powolne, spójne uwalnianie kofeiny.
woda
Pij tonę wody, zwłaszcza jeśli się pocisz. Odwodnienie to nie żart. Możesz ustalić, czy pijesz wystarczającą ilość wody, patrząc na swoje siki. Powinien być bardzo jasnożółty.
Ból mięśni
Jeśli okaże się, że mięśnie bolą, rozważ zwiększenie rytmu. Strzelaj do 90 obr./min . Pomoże Ci to wykorzystać włókna mięśni wolnokurczliwych , oszczędzając włókna szybkokurczliwe, gdy potrzebujesz krótkich skoków prędkości.